FOTO DO DIA
Quando a cidade era mais colorida…
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
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boa tarde
como faço para adquirir essa foto com imagem da paulista ? gostaria de coloca-la em um papel de parede
Nessa época, carros eram carros e não brindes de cereais como os de hoje.
Enquanto crianças brincam de tuning, homens aceleram seus v8.
F.O.R.D. 302 V8.
Encontrei somente duas motos na foto e em uma delas a pessoa parece estar sem capacete. Quanta diferença…
Puta transito faz tempo e ninguém toma providencias… lamentável!
Quem arrisca o ano da foto? A julgar pela presença dos Chevette, Fiat 147 e Corcel, provavelmente entre 1978 e 1981… Já tinha faixa exclusiva de ônibus nessa época?
o landau la na frente devia ser o antonio ermirio de moraes ou o silvio santos…
O Antônio Ermírio nessa época dirigia uma Caravan (eu vi), e SS uma barca americana.
A foto é ótima. Eu trocaria os celulares, computadores, tablets, internet e tudo mais pelo pouco de tranquilidade que ainda existia naquele tempo. Mas não pensaria duas vezes.
Só que tem um detalhe: parece que fizeram uma montagem nessa foto. Lá no fundão onde está a Rua Consolação e um pouco adiante, onde sai o túnel não existem aqueles prédios brancos. Basta olhar no Google Earth. A “montanha” está muito alta e próxima, parecendo um morro do Rio de Janeiro. O que se veria nesse fundo seria um “mar” de prédios e telhados porque as verdadeiras montanhas estão a uma distância muitíssimo maior, portanto não teriam esse aspecto volumoso e de tanta proximidade.
Pra onde foram as cores das ruas Brasileiras? Normalmente ouço pessoas se justificarem pela falta de cor por que é mais fácil de revender. Ou seja, compram carro pensando nos outros…
Hoje os carros são prata, preto e o branco que está voltando do estrocismo a que foi colocado. A Caoa só tras Hyundai preto ou prata.
QUANTO FUSCAS!!!!!!!
Chevette Hatch verde Fusca verde e no meio uma moto 2T…
Lembrei de uma coisa, cade o monte de fileirax de moto-boys e suas buzininhas….
Tem um PUMA GTB S2 na foto!!! raridade!!!
E haja Fusquinha, hein?!
Gostei demais do vermelho e do verde que estão próximos na parte de baixo da figura.
Será que um dia os carros coloridos vão voltar? Saudade do meu fusca 1500 azul niagara 73
A foto tem que ser pelo menos de 1983, tem um Spazio atrás de um 147 Europa.
Não achei o spazio , tem um Europa atrás de um brio , mas tem opalas de 80 pra cima.
Linda demais a foto , publiquei há algumas semanas uma parecida no meu instagram , Mas era no Rio de Janeiro , na orla !
O mundo era dos FUSCAS !!!!!!!!
Lindos também os ônibus: os O-362 verde e bege da Viação Gato Preto, os O-362 azul e branco da CMTC, os O-365 azul e bege da viação Taboão. Não consegui identificar aquele laranja e bege entrando no túnel. Pena não ver os TUSA verde e laranja (a combinação era horrível, mas dava pra enxergar de longe) da linha 917-M (Paraíso-Morro Grande) que peguei tantas vezes.
O laranja e bege era da viação Santa Madalena
Laranja e bege era a Viação Castro, hoje Consórcio Sudoeste. Muito provalvelmente linha Lgo. da Polvora – Jd. Arpoador.
Viação Castro era Marrom escuro e laranja
Se bem que, olhando melhor, parece ser vermelho e bege, se for assim é da viação Bola Branca.
O cara perto do primeiro poste é Raul Seixas. Ainda passando fome por dois anos na cidade maravilho, estava em São Paulo tentando mudar a sorte. Depois ele confessou abestalhado que estava decepcionado. Ele tinha realmente uma porção de coisas grandes para conquistar e não poderia ficar ali parado.
Hoje infelizmente, para quem não tem condições ( e pelo preço abusivo, nem vontade da) de comprar um carro OKm e precisa de um carro funcional ( ter um antigo seria o máximo, mas é inviavel, e caro, dependendo do modelo) não tem muita opção de cor. A três anos comprei um Corsa 1.8 flex, carro ótimo, que eu queria, mas o que fico meio frustrado é com a cor, prata. O carro tinha 6 anos de uso e era de um senhor muito legal , o carro super bem cuidado, fechei negócio na hora, sem um igual nessas condições foi prata mesmo. Espero que um próximo seja de uma cor bacana, como o meu primeiro carro, um azul muito bonito. Dizem que o mercado que prefere o prata e preto. Como ninguém tem cuidado pelo patrimônio alheio, carros de outras cores aparecem facilmente riscados, e infelizmente serviços de funilaria e reparos são verdadeiros absurdos. Mas tenho esperança que um dia isso mude, e que tenham carros mais bonitos, pelo amor de Deus, e com mais opções de cores.
Em novembro/13 comprei um Corolla 0 Km da cor verde! Fiz questão de fugir do preto/prata….
É João, no próximo eu também pretendo fugir do preto e do prata, agente tem a sensação que falta algo no carro.
Essa foto é SEN SA CI O NAL !
Quantos besourinhos coloridos cobriam o asfalto a Paulista!
E já era engarrafada hein!
Carambá quanto Fusca!!!!
Pelo modelo de Opala, é depois de 1980 com certeza
Não é. Essa foto deve ser de 78, no máximo 79.
Essa frente de Opala já saiu em 78.
A foto esta no sentido consolação correto? Que montanha eh essa no fundo?
É o Pico do Jaraguá. É que não haviam prédios (e nem a poluição) bloqueando a visão.
Foto feita com teleobjetiva, elimina o efeito de profundidade.
Tô estranhando muito aquele prédio branco ao fundo e à esquerda, mais recuado… Gosto de analisar fotos antigas, e aquele prédio… não estou identificando. A proximidade do Pìco do Jaraguá indica uma distorção forte da lente… Foto curiosa em vários sentidos…
saudades
E o transito já era a m_ _da que é hoje..
Linda a foto. Este tom de azul dos Fuscas é muito bacana.
Pelo Opala ali na faixa da esquerda a fotografia já nos anos 80, confere?
P.S.: a quantidade de carros trafegando pela faixa exclusiva de ônibus é impressionante!
Na Paulista a faixa de ônibus sempre foi “preferencial”, só virou exclusiva com o nosso amado presente futuro ex-prefeito.
Assim fica mais claro a atual ditadura de carros preto e prata!!
Caramba!
Já houve tempo que a Volkswagen dava as tintas!
Tinha muito fusca.
Lindo, hoje é só preto e prata.
É, e quando muito, tem vermelho.
Tem montadora que arrisca uns tons azuis: marinho sólido e metálico e acinzentado metálico. E vez ou outra tenta uns verdes…
Rapaz, que coisa linda! Hoje em dia dá agonia ver este mar cinza que se forma no transito.
Meu deus que coisa mais linda. Hoje só tem PRETO,PRATA,BRANCO e pequenas variações de cinza, que falta de opção .”Velhos tempos belos dias”
Olá Flávio,
Tenho certeza que você irá gostar (e seus leitores também…) dessas fotos de São Paulo de 1947. O que mais me chama a atenção são os padrões europeus dos prédios e vestimentas das pessoas. Pena termos abandonado este e adotado a partir da década de 1960 os padrões norte-americanos.
Segue o link:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=754080
Abraço,
JP Ferreira
Seria 1979? Já tem fusca com lanterna grande mas não tem nenhum Gol…
no minimo o ano 1980, pelos opalas com lanternas maiores
E ainda tem um Chevette Hatch.
… e um motoqueiro (de costas camisa amarela) com uma moto 2 tempos sem capacete…
Onde foram parar todos estes fuscas???
É amigo, com certeza devem ter ido todos para o céu. Porque o tanto já aguentaram nessas estradas péssimas do Brasil, não foi brincadeira.
Caro Flavio,
Nesta epoca, tem mais fusca do que gente, não concorda?
Foi inicio da diminuição da participação da VW ,,chegou ter 90% da frota
Estou com o meu segundo carro prata, é seguro, confortável, potente, mas no fundo é bem sem graça…
uma beleza mesmo, quanto fusca tinha na rua!!!! hoje é só preto e prata… :(
O Opala indica que é início da década de 80. Já não se vê mais DKWs. O meu foi “aposentado” em 84…
Linda foto!
Brasileiro agora americanizou. 90% dos carros são branco, preto, chumbo ou prata…
Que ano, especificamente, será que esta foto retrata?
Bons tempos…hoje só se vê branco,preto,prata na rua…branco,preto,prata nas garagens…..branco,preto,prata nos estacionamentos,…triste.
sempre,na história desse país,se andou de automóvel na faixa exclusiva de ônibus.