BUS STOP
Estiloso o busão da Brabham, não? A foto é de 3 de julho de 1966 durante o GP da França em Reims. Guilherme costa mandou.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Em tempos, temos um modelo usando dois eixos na frente em testes agora em 2021, aguarda aprovação e depois homologação.
https://onibusbrasil.com/empresa/leblon-transporte-de-passageiros/99602?r=3&p=FPN3A69
Na cidade de São Paulo tivemos entre 2003 e 2013 alguns modelos usando tração elétrica (híbrida) com dois eixos na frente.
https://onibusbrasil.com/dalmopereiracosta/762211?context=search&h=12ef1738370662bd61e70811ed2099c6
Lindo de morrer
Não sei se é saudosismo, gosto pessoal ou birra mesmo, mas vejo nas máquinas antigas (construções também) uma personalidade que não existe mais.
Hoje os caminhões e ônibus tem quase a mesma cabine, quando não a mesma. As casas são caixotinhos pré fabricados, os carros então: Montadora X, Y e Z com a mesma linha: SUVinho, SUV, SUVÃO e SUVÃOZÃO, algumas até com SUVÃOZAÇO.
Enfim, acho que estou ficando ultrapassado.
Interessante, já usavam dois eixos dianteiros, enquanto aqui no Brasil iniciou-se a usar bem mais recente.