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Ron
Ron
1 ano atrás

Vendo a imagem, eu acabei me lembrando, guardadas as devidas proporções, daquela McLaren com a carenagem em forma de “U”.

https://www.grandepremio.com.br/lewis-hamilton/noticias/mclaren-mp4-26-carro-equilibrado-e-eficiente-leva-a-novo-vice-entre-construtores-em-2011/

Giuseppe
Giuseppe
2 anos atrás

Parece uma raia

Tales Bonato
Tales Bonato
2 anos atrás

Desde a primeira foto, estas laterais côncavas chamaram muito a atenção. E, pelo jeito, funcionam.

Carlos Pereira
Carlos Pereira
2 anos atrás

Para mim, o carro mais bonito de todos.

Claudemiro Sena
Claudemiro Sena
2 anos atrás

Côzalinda ficou essa Ferrari

RICARDO BIGLIAZZI
RICARDO BIGLIAZZI
2 anos atrás

Ferrari Cuore

Last edited 2 anos atrás by RICARDO BIGLIAZZI
Paulo E T Vasconcellos
Paulo E T Vasconcellos
2 anos atrás

meu coração ferrarista está batendo ansioso,expectativa renovada e uma pontinha de “vai ser foda.pra cacete..”

Luiz Sergio Neto
Luiz Sergio Neto
2 anos atrás

Parece uma arraia!

Edson
Edson
2 anos atrás

Parece a traseira da mulher do Belo

Jayme Pires
Jayme Pires
2 anos atrás

Ferrari Arraia, lindíssima!

Thiago Azevedo
Thiago Azevedo
2 anos atrás

Dá a impressão que usaram a tampa do motor como asa, jogando o carro pra baixo. Ou será que direcionam pro aerofólio traseiro?
De qualquer forma, ficou bonito pacas e aparentemente o carro vem andando bem..

Simão
Simão
2 anos atrás

O FG escreve pra nós o que vc sabe sobre essa história da Ferrari “galopar” em alta velocidade.
Tem um video no GP. E asssustador o negócio!
Abraço

Thiago Azevedo
Thiago Azevedo
Reply to  Simão
2 anos atrás

Nessa de galopar, um receio que dá é a frente subir e o carro voar.

murilo
murilo
Reply to  Simão
2 anos atrás

O efeito solo puxa o carro pro chão, o assoalho toca no solo, o ar deixa de passar pelo assoalho, a suspensão faz o carro levantar, o efeito solo puxa de volta e esse ciclo faz o carro quicar, tipo a Carla Perez no auge.

RICARDO BIGLIAZZI
RICARDO BIGLIAZZI
Reply to  Simão
2 anos atrás

Vários carros estão sofrendo com o “porpoising”. É um efeito não previsto no túnel de vento. Podemos dizer que o ar está escapando pela lateral e criando um diferencial de pressão indesejado