NAS ASAS
Temos especialistas em carros franceses aqui. Alguém pode nos dar uma explicação plausível para este decorado com as cores da Scandinavian?
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
É um citroen adaptado por Pierre Tissier. Nesse site tem mais informações e fotos de suas criações:
http://www.sixmania.fr/pt/pierre-tissier/
http://www.sixmania.fr/pt/citroen-cx-mikes-garage-loadrunner-1-et-2-allemandes/
O CX Loadrunner foi fabricado a partir de 1987 para 1995 pela empresa alemã Mike’s Garage, Na Alemanha, principalmente para grandes empresas de transporte, como Freight Hillert. 1/3 modelos eram Loadrunners 1 telhado baixo original, o 2/3 os restantes eram Loadrunner 2 com telhado elevado de poliéster. Esses carros foram aprovados pela TÜV. A empresa desapareceu por aí 1995.
Desde os anos 2000, esta é a garagem especializada no Citroën CX, Na Alemanha, CX-Basis, que assumiu a fabricação a pedido, ou catering. Uma transformação de um Loadrunner 1 custa cerca de 35 000 €. Um Loadrunner 1 pesa 1,8 t vazio, 2,8t uma carga de pleine. O comprimento varia de 4.92m a 5.62m.
Alguns modelos mais antigos podem ter excedido 3 000 000 de quilômetros.
Que trapizonga essa????
Acho que é do mesmo “construtor” do Uno limosine……
É o AVIÃO TERRESTRE da SAS, tri legal isso.
Pode ser um Citroen CX Break, anos 80 possivelmente, adaptado. Isso é comum para carros funerários, de transporte etc.
Parece um peugeot com parabrisa de citroen…
Eu era louco nessa empresa aerea nos anos 90 ..