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Saiu o calendário das Sprints para 2025. O povo da F-1 adora Interlagos…

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Roberto Borges
Roberto Borges
4 meses atrás

Pior que ter Sprint é que ela ocorra em pistas ridículas, como Miami!
Não tem cabimento. Puro comércio.

Mauricio
Mauricio
4 meses atrás

Eu preferia a Sprint como forma de definição do grid. Os treinos de classificação são absurdamente chatos e muita gente só liga a TV nos 5min finais.

Wbj
Wbj
4 meses atrás

As sprints em Interlagos e Spa sao imperdiveis

Victor
Victor
4 meses atrás

Interlagos é uma das melhores pistas

victor penteado
victor penteado
4 meses atrás

Será que é inviável transformar essa jabiraca da Sprint numa “segunda divisão” com terceiros e quartos pilotos em cada equipe? Seria muito mais interessante de assistir, não ia atrapalhar o campeonato de pilotos, ficaria muito mais fácil pra encaixar pilotos bons que não têm espaço, levaria mais gente pro autódromo nas sextas…

Luciano K
Luciano K
Reply to  victor penteado
4 meses atrás

Eu também penso que a Sprint não tem lógica alguma, mas seria uma ideia interessante para pilotos novatos…é para os construtores valendo pontos

Wbj
Wbj
Reply to  Luciano K
4 meses atrás

Daí o novato vai la, pega o carro do Max que ta azeitado pras suas caracteristicas e arrebenta com o mesmo na corrida Sprint. Enqto isso o Max volta pra casa sem carro pra corrida principal.

victor penteado
victor penteado
Reply to  Wbj
4 meses atrás

Toda equipe tem chassi reserva

Wbj
Wbj
Reply to  victor penteado
4 meses atrás

Na fabrica. Na corrida, nao. Arrebentou, ja era. Alias, carro, mulher e dinheiro nao se empresta pra ninguem.

victor penteado
victor penteado
Reply to  Wbj
4 meses atrás

Tem na corrida. Se o piloto arrebenta o carro na sexta ele pega o reserva pra correr no sabado ou domingo.

Wbj
Wbj
Reply to  victor penteado
4 meses atrás

Alias, como ficaria o teto de gastos nessas horas ?

Elias Gottardo
Elias Gottardo
Reply to  Luciano K
4 meses atrás

Para mim o Sprint só teria sentido se tivesse o grid invertido da qualificação para a corrida.