CAIU PRA CIMA

SÃO PAULO (alô!) – Vamos lá, voltando aos poucos, pegando no tranco. O ano vai começar. Neste blog, digo.

Guanyu Zhou de uniforme da Ferrari? Sim, e de volta. Porque pouca gente lembra, mas de 2015 a 2018 o chinês foi da academia ferrarista, até se tornar titular na Alfa Romeo em 2022. Foram três anos como titular no time operado pela Sauber (como Alfa até 2023), 68 GPs, 16 pontos e um acidente horrível em Silverstone.

Ao lado dele, na foto, Antonio Giovinazzi, o outro reserva da Ferrari para 2025. É isso aí. Se Hamilton tiver dor de barriga ou Leclerc acordar com enxaqueca, um dos dois corre pelo time de Maranello.

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Carlos Frederico Pereira da Silva Gama
1 ano atrás

Se o Cavalinho tira o Urso da Haas, joga o japones no colo da Toyota…Que tem piloto reserva e tunel de vento esperando para tirar o cavalinho da chuva.

Giovinazzi deve ser o reserva quando nao tiver WEC e o Zhou vai se divertir no simulador, pagar as contas e comprar uma vaga em 2026.

Last edited 1 ano atrás by Carlos Frederico Pereira da Silva Gama
Danilo
Danilo
1 ano atrás

Maldade heim Flavio…, compreensível pelo momento de vida e tal, mas q dose de sofrimento para a meia dúzia de leitores… que ótimo saber que os trabalhos foram retomados… e desejo um bom 2025 para vc, apesar do mundo.

Megas Alexandros
Megas Alexandros
1 ano atrás

Se fosse escolher entre os dois em uma emergência, ainda acho o Giovinazzi um pouco mais capaz.

Carlos Frederico Pereira da Silva Gama
1 ano atrás

Zhou para pagar as contas (e os cockpits quebrados por Harry Potter), Gio para sair bem na foto…Tres pilotos para fazer Maranello grande de novo com o Monegato!

Neto
Neto
1 ano atrás

Que bom que voltou, já estava cansado de vir aqui, abrir e não ter nada novo para ler. Abraço, bom ano.

Pascoaleta Versolato
Pascoaleta Versolato
1 ano atrás

E essa camisa horrenda heim?

Hilton V Pezzoni
Hilton V Pezzoni
1 ano atrás

Make China Great Again !! Rsrsrsrs

franko
franko
1 ano atrás

LEGAL FLAVIO, gostei !
O Zhou merecia mesmo continuar…
O Zhou nem parece o mesmo, o uniforme da Ferrari não orna bem em algumas pessoas. E o Antônio, eterno reserva da Ferrari… , relembro que o Zhou foi jogado contra o alambrado pelo George Russel num GP em Silverstone… Jorjao da Massa segundo o loucutor da Band, o Russel foi um cavalheiro, responsável e tal e foi lá verificar etc e tal e percebeu se que foi acidental e tal. Mas Hamilton, na mesma Silverstone, jogou Max propositadamente pra fora da pista com grande risco fatal, Hamilton nem deu bola, não se preocupou nem deu satisfação muito menos pediu desculpas. A Mercedes/Petronas/amg tá até hoje pedindo desculpas ao Max, ao pai dele, à RedBull através principalmente de Toto Wolf, e a FIA se fez de cega outra vez (inaceitável isso !) , sendo que os próprios britânicos (o público) viram isso como algo péssimo, antidesportiva, desleal, perigosos, etc… mas vamos VER se em 2025 barbaridades assim não aconteçam, torcemos para isso.

O crítico
O crítico
Reply to  franko
1 ano atrás

Agora veio com a xaropada de Silverstone, esquecendo-se, convenientemente (óbvio), de Monza, Interlagos, Arábia… É, felipete (ou boca de tilapete, pois boca com ete pega meio mal) sem princípios, o nível permanece baixo.

Webler
Webler
Reply to  O crítico
1 ano atrás

Pois é!! ” jogou propositalmente para fora da pista “; “risco fatal”; ” o próprio publico viu isso como péssimo e desleal”… e a cereja… ” a Mercedes, AMG, Petronas tá até hoje pedindo desculpas” kkkkkkkkkkk além do monte de besteira, o cara inventa!! Esse ta de parabéns!

Danilo
Danilo
Reply to  franko
1 ano atrás

A minha primeira reação era achincalhar o seu comentário, mas aí voltando a segunda frase imaginei q talvez seja tudo fruto de ironia… ou não… sei lá… deixa pra lá…

O crítico
O crítico
Reply to  Danilo
1 ano atrás

Ironia, daquele sujeito? Ele não tem capacidade para tal. Dali só saem delírios e comentários homofóbicos.

Danilo
Danilo
Reply to  O crítico
1 ano atrás

Eu me apeguei ao benefício da dúvida da ironia, pois apesar das paixões e preferências
de cada um sempre há – ou deveria haver – um mínimo de bom senso para não escrever sandices… mas se não há ironia o rapaz tem um pensamento bem confuso para não dizer outra coisa. A única explicação para o Zhou continuar é o interesse no mercado Chinês, pois pelos serviços prestados a única conclusão plausível é que ele é muito fraco. Quanto ao resto eu me nego a opinar… prefiro dar bom dia a cavalo.

Victor Penteado
Victor Penteado
1 ano atrás

A Ferrari já teve algum piloto reserva bom?

Marcus
Marcus
Reply to  Victor Penteado
1 ano atrás

O Nicola Larini era bom.

Adriano
Adriano
1 ano atrás

Cara… sei não… acho que, em caso de necessidade, a Ferrari vai quebrar o vidro da Hass e colocar o Bearman pra correr. E um desses aí vai pra Hass substituir o Bearman. Ano passado a Ferrari tinha o próprio Giovinazzi e o Robert Schwartzman e nenhum deles foi aproveitado quando o Sainz ficou de fora.

Bruno Jamalaro
Bruno Jamalaro
Reply to  Adriano
1 ano atrás

Penso o mesmo

Pedro Moral
Pedro Moral
1 ano atrás

Eita! Não era sem tempo … pensei que iria emendar férias com o Carnaval