ONE COMMENT
Melhor que qualquer episódio de “Drive to Survive”. Viva Eddie!
O documentário sobre a temporada de 1998 da Jordan foi indicado por um blogueiro nos comentários do post sobre nosso querido Peruca. Não anotei o nome, como sempre. Mas ele se apresenta aqui nos comentários, certeza. Vejam. É muito emocionante. E quem acha que “DTS” é uma revolução, bem… Não é.
Como não sou de vir aqui em fins de semana de corrida, só vi hoje que minha indicação foi referenciada, e já que querem que me apresente, aqui tardiamente estou. Valeu pela menção (mesmo não guardando meu nome, e olha que sou teu “parente”, tsc, tsc)!
Quanto ao DTS, justamente por não ter interesse na F1 atual, nunca assisti, nem pretendo. Mas ao escriba e a outros críticos que pintaram nos comentários, será que refletindo a própria Fórmula 1 de hoje, pode ser que o formato do DTS fique um tanto artificial, “armado”, ainda mais se a série desenvolveu alguma “fórmula” ao longo das temporadas, e por isso não lhes convença tanto? Ao passo que o documentário acima claramente são meia-dúzia de pessoas com uma câmera na mão seguindo Eddie e a equipe – e até Gary Anderson, que pede as contas no meio do documentário, também escreveu uma eulogia a Eddie há alguns dias – por partes da temporada, na torcida que ao fim do ano tivessem material interessante suficiente, e tirando a sorte grande ao registrar a 1ª vitória da equipe de dentro.
E a quem quer mais desse formato e possui um inglês afiado, há documentários semelhantes da mesma era sobre a McLaren, Benetton, um de pré-temporada da Williams, e até um da Arrows, que só foi resgatado em partes, soltos pela internet. Desde o começo dos anos 90, reforçando que o tal DTS não foi nenhuma idéia genial mesmo, só a versão Liberty disso…
Maravilhoso! O carro amarelo correndo fez parte da minha infância e adolescência. Se hoje acompanho a F1, parte se deve aos underdogs e garagistas como Eddie Jordan.
Anotado aqui.
Sobre o Drive to Survive, gostei da primeira temporada, provavelmente pela novidade. A segunda, assisti com má vontade; e na terceira não consegui passar do segundo episódio.
Coisa vergonhosa, segunda corrida do ano! Não acredito que perdi meu sono vendo isso.
Sensacional.
Das várias histórias deliciosas sobre Eddie, teve uma que desconhecia sobre a conhecida primeira corrida de Schumacker em Spa em 1991, quando largou em sétimo lugar e a embreagem queimou na largada.
Quando Michael correu pela 300 vez, ganhou de Eddie uma embreagem de presente, com a explicação mais ou menos assim:
– Michael, me arrependo de ter sido tão pirangueiro naquele dia, ao não mandar colocar uma embreagem nova no teu carro.
Com orçamento contado, não queria arriscar uma embreagem nova, que custava uma pequena fortuna.