BUS STOP
Alguém já viu um desses ao vivo? Que coisa mais linda!
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Chassi curto, motor Mercedes dianteiro , porta no meio da lateral, esse ônibus não era muito confortável… palavra de especialista, isso era um Chassi de 1111 ou no máximo 1113 adaptado, ruinzinho, chassi Scania era bem melhor, Volvo também, Mercedes ônibus só ficou bom no Brasil nos últimos tempos. Por dentro ( o interior) o espaço da bitola pouco mudou, o espaço entre as pernas depende de cada versão, mas geralmente é apertado, mas isso não é só em ônibus, um Boeing 737 de 1967 e de hoje em dia é a mesma bitola e na classe econômica não mudou muito ( o boeing 737, 707, 727, 717 e 757 tem a mesma bitola ou diâmetro da fuselagem… e velocidades bem próximas, avião é um tédio !)
Se a propaganda é de 59 ele é no máximo um LP-321. E Scania nesta época eram raríssimos; Volvo nem se fala.
Registro único, até o momento.
(Acredito que as outras tentativas tenham queimado o filme!)
https://onibusbrasil.com/carlosjunior/544450?context=bodywork
A propaganda é de 1959, o mesmo ano que dei o primeiro choro.
A propaganda do busão lindaço é o verso da página da charge do Amigo da Onça publicada na última página da revista O Cruzeiro, cujo original estou com a posse.
Minha avó era ávida colecionadora do Amigo da Onça, a coleção dela com mais de 400 charges do Onça e as 400 propagandas dos versos das páginas foi herdade por mim e assim permanecerá até o final dos tempos. Se alguém pensar em possuir uma cópia da coleção, basta me implorar.
Esse eu nunca vi, maaaassss… Igual aos Cometas, aahhh, esses nunca existirão…