FOTO DO DIA
A Pode Parcelar em Mais de Três? fez seu shakedown hoje em Ímola, debaixo de chuva. Andaram seus dois pilotos, Liam Lawson e Arvid Lindblad, o único estreante do ano. E ele bateu o carro. Chamou a atenção a enorme entrada de ar sobre o cockpit. E começaram as especulações. É para resfriar a bateria igualmente gigantesca? Alimentar o V6 esmagado num cofre de motor bem menor?
Ou é uma solução técnica simples e genial ou demonstra uma deficiência na refrigeração do conjunto motor-bateria que as demais equipes não têm.
Acabaram as eras das calotas na F1? Pq sejamos sinceros. Puta troço feio.
A entrada de ar gigante serve para pendurar letreiro de propaganda de radiador.
Essas empresas fazem de tudo pra faturar uns cobres extras.
Ela poderá ser top5 em 2026 ou até passar a Ferrari se esta continuar na fase obscura do ano passado
Aliás, a Ferrari tá se tornando um time que vive do passado e ao meu ver já perdeu muito prestigio e fama, tá correndo o risco de se tornar uma Williams que desmoronou. Saiu da ponta, e não se ergue mais, e a Ferrari já passa a representar carros que não se adequam a realidade atual, tanto os de F1 como os de rua….
baita pneu ,é isso mesmo?
Acho que os usados para filmagem são diferentes.
Miguxos da Groenlandia e Amigues da Venezuela,
Nada mais seminovo que o passado quase distante.
O novissimo carro da equipe do cartao de credito do Boizinho Branco de 2026 veio identico a Williams de 1990, pilotada pelos grandes Thierry Boutsen e Riccardo Patrese.
Tempo, senhor dos plagiadores.