WE HAVE A PROBLEM (1)

SÃO PAULO (ainda é cedo, cedo, cedo) – Começou. Com sete das 11 equipes na pista, a temporada 2026 foi aberta hoje em Barcelona com o primeiro dos cinco dias de testes da chamada “Shakedown Week”. Cada equipe pode andar em três desses cinco dias. Aston Martin, Ferrari e McLaren não começaram os trabalhos hoje. Nem a Williams, mas esta já avisou: atrasou na construção do carro e não vai andar em Barcelona.

Os treinos são fechados, erráticos e truncados. Por isso, desconfie das conclusões definitivas dos influencers e produtores de conteúdo das redes sociais. Eu, do meu cantinho, apenas informo o que sei. Por exemplo, que Isack Hadjar fez o melhor tempo do dia: 1min18s159. Pole do ano passado em Barcelona: 1min11s546 (Oscar Piastri). Melhor volta da corrida espanhola: 1min15s743 (do mesmo Piastri).

Começar uma nova geração com voltas cerca de 3s piores que em corrida na temporada anterior não é ruim. Mas ainda não significa muita coisa, quase nada. Não se sabe com quanto combustível Hadjar andou, quais pneus foram usados em quais condições, mapas de motor, energia de bateria, é tudo um mistério.

Importante é andar bastante. Os tempos e o live-timing, pelo que li, foram obtidos com conexões pirateadas não sei de onde. A F-1 divulgou imagens em suas redes oficiais. O teste, afinal, nem é tão secreto e fechado assim. Está sendo gravado, obviamente. A única coisa que falta é informação relevante. Por enquanto, as platitudes de sempre: felizes por voltar ao carro, impressionados com tantas voltas completadas, parabéns a todos pelo incrível trabalho etc.

O primeiro carro a ir para a pista, ainda úmida, foi o de Kimi Antonelli, da Mercedes. Até as 9h20 os sete times que decidiram andar hoje já estavam em atividade.

Vamos aguardar. Tem bastante tempo, ainda.