SOBRE DOMINGO DE MANHÃ
A IMAGEM DA CORRIDA
SÃO PAULO (próximo assunto…) – Que diabo de foto é essa? Pois é. Foi distribuída pela Ferrari depois do GP de Mônaco. A bunda do Leclerc. Tem alguma mensagem subliminar aí? Não, nenhuma. Não que eu tenha percebido. Mas, pelo inusitado — e por falta de coisa melhor –, fiquemos com essa.
Exagerando, numa interpretação possível, poderia justificar a escolha dizendo que ficamos todos com cara de bunda nessa corrida. Porque ela foi feia.
E não sou só eu quem está dizendo…
A FRASE DE MONTE CARLO
“Devemos desculpas ao público. Se eu tivesse um travesseiro no carro, acho que daria uma cochilada.”
Alexander Albon, da Williams
Poderia escolher outras. “Tenho certeza que muitos fãs não gostaram do espetáculo. Temos de garantir que a mágica de Mônaco não se perca”, falou Toto Wolff, da Mercedes — cujo piloto, George Russell, foi quem mais se irritou com as táticas de Williams e Precisa Digitar a Senha, que seguraram filas de carros atrás para permitir que seus pilotos pudessem fazer paradas sem perder posições.
“Uma ideia é colocar um botão que joga água na pista em cada carro, que pode ser usado uma vez na corrida. É a única solução”, resmungou o inglês. “Ou de jogar casca de banana que nem no Mario Kart”, emendou Max Verstappen.
Russell e a Mercedes zeraram pela primeira vez na temporada. O time alemão continua na vice-liderança do Mundial de Construtores, mas tendo somado apenas seis pontos nas últimas duas corridas viu Red Bull (38) e Ferrari (48) se aproximarem muito na tabela. A McLaren disparou na frente com 319, e na sequência temos Mercedes com 147, Red Bull com 143 e Ferrari com 142. A Williams se isolou em quinto com 54. A sexta colocada, Haas, tem 26. Já a Acho que Meu Chip Está com Defeito conseguiu em Mônaco sua maior pontuação no ano: 12. Tem 22 no total. E Liam Lawson fez seus primeiros pontos na temporada.
Dos 21 pilotos que já largaram em 2025, quatro continuam sem pontuar: Fernando Alonso, Franco Colapinto, Gabriel Bortoleto e Jack Doohan — que neste momento está na geladeira da Alpine.
O NÚMERO DE MÔNACO
17
…anos se passaram desde a última vitória da McLaren em Mônaco. A equipe é a maior vencedora do Principado. Com a vitória de Lando Norris, são 16 triunfos. Entre 1984 e 1993, foram nove em dez corridas: Alain Prost em 1984/85/86/88, e Ayrton Senna, de 1989 a 1993 — cinco seguidas. As outras: 1998, Mika Hakkinen; 2000 e 2002, David Coulthard; 2005, Kimi Raikkonen; 2007, Fernando Alonso; e 2008, Lewis Hamilton.
A Ferrari, que tinha comemorado muito a vitória de Leclerc no ano passado, terminou em segundo com o monegasco e em quinto com Hamilton. Foi o segundo pódio de Charlinho no ano — o outro foi do terceiro lugar no GP da Arábia Saudita.
A equipe italiana entrou no centro do furacão nesta terça-feira, com boatos lançados pelo tabloide alemão “Bild”. De acordo com a publicação, Frédéric Vasseur já está na marca do pênalti, como aqueles técnicos “prestigiados” depois de três ou quatro derrotas seguidas no futebol. E o time italiano já teria aberto conversas com Christian Horner, que anda com o filme meio queimado na Red Bull.
Todas as partes envolvidas negam qualquer traço de veracidade no que escreveu o jornal, conhecido por chutar sem muito pudor.
GOSTAMOS & NÃO GOSTAMOS
GOSTAMOS… da Haas, que conseguiu pontuar com Esteban Ocon em sétimo e teve em Oliver Bearman um dos nomes da prova. Afinal, o menino largou em último e chegou em 12º. Foi quem mais ganhou posições numa corrida de ultrapassagens impossíveis.
NÃO GOSTAMOS… do sumiço de Galvão Bueno da transmissão da Band(eirantes). Ele só apareceu bem antes da largada ao lado da repórter Mariana Becker, num material gravado de pouco mais de dois minutos em que não dizia nada de especial, apenas chamava o telespectador para a corrida. Como escrevi anteontem, ter um cara como o Galvão em Mônaco e não usá-lo numa transmissão de F-1 no Principado é uma estupidez editorial. Segundo a colunista Fábia Oliveira, do site “Metrópoles”, a emissora, questionada, informou que em nenhum momento anunciou a participação do narrador/apresentador na transmissão. Mas no fim de semana anterior, durante o GP da Emilia-Romagna, o narrador Sérgio Maurício o fez. Enfim, zero para a Band(eirantes). Quem gosta de verdade de F-1 já está contando as corridas para que a categoria mude de endereço, o que vai acontecer em 2026. Globo? Provável. Mas tem mais gente conversando, como Record e Netflix.
Com toda a mambembice e o comportamento detestável do SM, ainda preferiria a Band transmitindo, pois pelo menos os treinos e o pós-corrida são transmitidos e a equipe de jornalistas e comentaristas é bacana. A Band pelo menos dá um destaque à F1, ainda que não o faça direito.
A Globo não vai pensar meia vez em cortar uma transmissão ou nem fazê-la para privilegiar Mion, Huck ou qualquer outro lixo televisivo estrelado por algum ator qualquer nota. Num mundo ideal, o Galvão narraria pela Band.
Saudades do Galvão narrando F1 … é o Silvio Santos da narração esportiva
Sobra a mudança de endereço da F1, vale lembrar que a Globo não estava transmitido os treinos, e nem mesmo os pódios. Já o BortoLento não esta mostrando ser um piloto competitivo mesmo com o carro fraco que tem.
Comentários aleatórios em data posterior:
Quem diria que Lawson poderia ser o responsável direto por metade dos pilotos que pontuaram, ele inclusive.
Defendo Mônaco pela tradição, mas o nível do espetáculo está ruim demais e não vejo o que possa ser feito para melhorar, o problema é espacial.
Mônaco foi sempre assim. Quem larga em primeiro, quase sempre vence. Quem larga nas últimas posições, pode até cravar um 10o lugar, mas via de regra, 2 pontos de ultrapassagem.
A HAAS aprendeu como de corre na F1, veja os resultados acontecendo.
McLaren com grandes chances de fazer piloto e construtores.
Band: realmente o Sérgio Mauricio anunciou com empolgação Galvão Bueno em Monaco. Agora, ninguém vem a publico para dizer que ele estaria no principado sendo mestre de cerimônia de um anunciante, nada haver com a band. Acho que já deu. O negócio é votar pra Globo e fim da aventura do antigo canal 13.
A corrida foi horrível mas é isso, um campeonato precisa ter todos os tipos de pista, rapida, lenta, fácil de ultrapassar, quase impossível de ultrapassar…Faz parte do jogo. Se no ano que vem acontecer alguma coisa e a corrida for maravilhosa os mesmos que estão pedindo que Monaco saia do calendario vão dizer que ela nunca pode sair…(e é claro que não pode)
A “corrida” foi tão boa, que a foto que a reresenta é do traseiro sujo do piloto….kkkkkk
Pessoalzinho falando mal da transmissão da Band, é? Vocês querem que volte para o “padrão Globo novamente”, aquele sem treinos nos sábados, pódio cortado e início da transmissão faltando 5 minutos para a largada? Juram? Record? Deusulivre! Lembro das transmissões deles da Indy. Um horror completo. Netflix? Parece interessante. Amazon Prime? Seria uma jogada bacana.Mas televisão aberta que fique onde está. Sim, sim, tem o Sérgio Maurício, bolsonarista e tal, mas com certeza levou um recado da emissora: mais uma dessas e você está demitido. E o resto da equipe é bom também, Max Wilson, Felipe Giaffone, Regi, a Mariana. Parem de encher o saco.
Concordo. Mas infelizmente a Globo só não pega se não quiser.
O problema é que a band não tem grana pra manter a F1
E o legal é que a equipe de Formula 2 e Formula 3 da BandSports são muito boas. E eles transmitem tudo, até treinos livres.
O Sérgio Maurício é legal nem seria preciso trocar, o problema é quando ele se empolga demais. Dos pilotos que são comentaristas, um é meio chato/inconveniente e se acha melhor até que o Verstappen ( haja ego !!!), Mariana sempre fou um complemento e o Reginaldo já tá “muito plástico “, mas tá lucido e trabalhando… bolsominios até na globo deve ter alguns, sei lá….
Continuo com muita dó do Alonso, zerado. Quando tem chance de bons pontos, em P6, o motor Mercedes abre o bico.
Em relação à narração, a parte mais incomoda é que eles não narram e sim, dão opinião o tempo todo. É chato demais, se eu quiser saber a opinião dos narradores, vou ao blog ou rede social do mesmo, durante a transmissão, faça somente a narração e opinião em alguns momentos.
Acrescento piadinhas, risadinhas e abraços mil. Enche o saco mesmo
Galvão estava fazendo gracejos e narrações para um bando de rico deslumbrado por estar em Mônaco, naquele iate que já foi mencionado em postagem anterior…ganhando o dinheirinho dele, muito feio a Band tentar pegar carona nisso.
Williams e Racing Bulls usaram a estratégia. As críticas não têm muito sentido.
Voces são todos uns analfa… em termo de F1, só o Flávio, dono aqui do blog é claro, que nos tras algumas informações boas(e divertimento também).
A foto do Lec deve ter sido pra mostrar que o piloto, sentado grande parte da vida em assentos toscos de carro de corrida acaba tendo a bunda quadrada/ achatada…. o uniforme dele estava limpo então não tinha se borrado, podia no máximo estar usando umas fraldas… A Corrida (de todos) no entando foi uma “m” … nem devia contar pontos pro campeonato, foi uma anti-corrida, anti-Competiçao, gp de tartarugas… enfim, um desperdício, melhor seria um GP do Paraguay ! A velha McLarenn… uma raposa renovada ! Lando não mereceu ganhar a corrida simplesmente pq não teve corrida assim como os outros não mereceram perder…
O Galvão era um locutor mediano, sensacionalista. Falastrao, mas a morte do Senna foi a oportunidade! a ocasião! Daí ele virou um influencer /palpiteiro/propagandista de tv e um empresário anonimo, secreto, um
“corretor de imóveis ” do esporte… interesseiro, oportunista, etc… , no futebol deve ter sido semelhante . Resumindo… é isso !
“Nos tras algumas ” e nóis que é anarfa?
Sim isso mesmo, eu falei analfa… em termos de Formula 1 , entendestes ? Mas com certeza voce entendeu ! E os que não entenderam o negócio é o seguinte, a foto é peculiar e estranha…. mas é só uma foto, Monaco é com “m” de merd@ mesmo ! E no final do ano vcs vão ver “Cho Lando” fazer suas trapalhadas e a Mc Larwn boicotando o PIA, e podem me cobrar disso. o pia sabe que será preterido,
por isso ele é tão monotomo, a MCLare não é melho nem diferente das outras equipes, pior até talvez… o A.Horner na Ferrari? será uma ideia pior do que Hamilton na Ferrari ! O Galvão? Ele vende e cobra cada palavra e imagem , cada elogio, cada crítica, etc… afinal é o “ganha pão ” dele, o Flávio Gomes aqui do Blog pelo menos é mais sincero e objetivo! E VIVA LA SPANIA ! Amanha já tem treino e postagem do Flavio aqui, isso é que importa !
O vegetal anda mesmo procurando uma cobrada, desesperadamente. Não se cansa de pedir. Resta saber se alguém aqui teria disposição para tal.
Posso ser analfa, mas preciso te informar que “tras”, sendo verbo, é com “z”…
Really?
Nóis analfa, você vegetal.
Fase Oral – o Império dos Idiotas contra-ataca.
Te enxerga antes de chamar alguém de “analfa”, seu cretino.
EX-AMIGUES DA REDE BAND,
Como estou boicotando a Rede Band desde domingo, nao verei o retorno do Rei caso Galvao se digne a aparecer na telinha sem ser no Plim-Plim.
Monaco foi tao “chato” quanto as 200 voltas da Indy 500. Sao corridas de repeticao, e quem gosta vai encontrar variacoes dentro desses mesmos temas.
Ja que estou a caminho do Exercito Laranja, um abraco para as Papaya invenciveis, com Landinho mostrando outra vez que e mais rapidim e que Oscarito ainda precisa amadurecer para ser o laranjinha campeao mundial.
MAX HERMANN estava na frente o fim do GP, fica aqui o elogio para quem nao gosta das trocas de marchas da F1 de 1972. O holandes cumpriu a sua parte.
Mercedon, que vexame, Toto devia recontratar o bigodon Valtteri para evitar os CRINGES de Kimi de mentira. E George precisa de um talisma bento dos 123 pastores.
Scuderia Enzo, o de sempre, o bumbum de Monegato quilometros a frente da cabeleira de Top Model Mimimi, nenhum deles vencendo o GP para alegria dos Tifosi! Ao menos, o mais bonito ficou bem na fita.
Na zona de classificacao para a Europa League, QUE NOME E ESSE deu show de estrategia com seus pimpolhos do Bezerrinho Vermelhinho. Hadjar mostrou que serve como 1o piloto e Slowson, especialista em andar devagar.
Ambos melhores que Yuri Tiktok. VOLTA CHECO…
Williams, mesma coisa, com menos mindset e eficiencia. Baby Reborn admitiu,
Stroll Racing, desse jeito Alonso volta para a Briatore Racing.
Briatore Racing, LA PLATA (Franco) o EL MURO (Gasly)! A cara do chefe.
MAKE AMERICA GREAT AGAIN, com Oconzim dando show no Principado de novo e o Ursinho ate que mandou bem, para quem largou na Borboleta posicao.
Na pista lenta, nosso Borto se deu bem e o incrivel Hulk, se deu mal.
Vamos de castanholas espanholas e que venha mais LARANJA (sem ser Papaya). Ole!
Calma Carlos , não é bem assim… teu boicote é válido , é sua opção, mas é insignificante, quanto à Mônaco voce tem razão…. mas… não seja um laranja do Exército Laranja e papaya só a fruta Mamão mesmo. HADJAIR? Bom talvez… Tcheko não volta tão cedo assim, talvez de Cadillac… Alo. , o Fernandinho é o tiozao no meio da rapaziada… de Briatore não se espera coisa boa, os brasileiros sabem muito bem, quem é o Ursinho ? Gasly is is just another brick in the wall…
Eu gosto das frutas laranja e Mamão papaya, mas Mac Laren é treta na certa, E o Gal vao ? Podes ficar com ele pra ti…
Olha, um diálogo entre eles! Ou entre ele e seu alter-ego.
Tico e Teco fariam melhor que o vegetal é o animal.
Lembrei de dois jovens jornalistas vendendo uma equipe de F1 para o Schumacher…. ring a bell??
Os dois jovens jornalistas brincaram com colegas, não publicaram isso. Não entendi bem o que você quis dizer.
Não foi critica ou maldade. É uma história deliciosa. Gosto particularmente da parte que um veículo de imprensa estrangeiro vem confirmar o boato, dizendo que tinha uma página para escrever sobre o assunto.
A transmissão da Band(eirantes) tem deixado MUITO a desejar. Não sei se é fim de feira, se não dá mais o retorno desejado ou algum outro motivo, mas sei nesse último GP não mostrou sequer a classificação final da corrida.
Não que a Globo fizesse muito mais que isso nos derradeiros anos de direitos de transmissão, mas que a qualidade do produto na atual detentora caiu, é inegável.
A Transmissão da globo nos últimos 10 anos em que deteve os direitos era péssima. Não mostravam nada , e muitas vezes quando tinham algum futebolzinho nem a corrida mostravam. A Bandeirantes não tem lá um time muito bom, mas não dá pra comparar com o que a globo fazia. Espero que não volte pra lá.
Vcs não acharam o Sérgio Mauricio meio apressado e sem graça na entrada do Galvão Buenos antes do GP? Deu impressão de alguém que ficou bem descontente e teve que contornar. Acho que tem dedo dele no sumiço do Galvão
Concordo
Vou reforçar meus comentarios anteriores. Há o que melhorar? Claro que há. Sempre há o que se fazer. O que, eu não sei… Mas… acho que a reclamação por Mônaco passa dos limites em muitos casos. Mônaco nunca foi e não vai ser sobre ultrapassagens e velocidade pura. Mônaco é sobre o imponderável, com alguma pitada de estratégia! E com isso já tivemos momentos memoráveis. Claro, isso não impede de tentarem encontrar soluções. Jogo de equipe existe na F1 e usar um dos carros para ajudar o outro é normal (o equivalente seria uma retranca, no futebol… 10 no campo defensivo e um coitado isolado lá na frente). Há outras corridas chatas no campeonato, mas por alguma razão as pessoas não vociferam contra. Para mim, não existe F1 sem Mônaco.
Em tempo, o Alexander Wurz, envolvido na GPDA e que pelo que entendi tem uma empresa que desenha circuitos, publicou 3 modificações possíveis e aparentemente factíveis para o circuito. Acho que teriam potencial, talvez não para mudar radicalmente a cara da corrida, mas de aumentar a possibilidade de ultrapassagens e de aumentar as chances dos pilotos tomarem mais riscos. Achei interessantes…