AH, NÃO DIGA…

SÃO PAULO (alguém acreditou?) – Anos atrás, o então presidente da CBA, o rotundo Paulo Scaglione, acionou as trombetas para anunciar que a entidade tinha conseguido uma área muito grande com a Prefeitura de Taubaté, e que lá seria erguido um belo autódromo, para regozijo de todos que gostamos de corridas. Festa, salgadinhos, fanta laranja para todo mundo.

Claro que a CBA e o esférico presidente nada fizeram, além de capitalizar o retorno de mídia para o que estava na cara que seria uma farsa, um furo n’água. Hoje, o twitteiro Felipe Passos me mandou a notícia: o contrato foi rescindido e a área será destinada a outra coisa.

Nem é preciso dizer que nesses anos todos (quantos foram?) nem carpir o mato a CBA carpiu. Nunca foi feito absolutamente nada. E ninguém fica com vergonha…

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Tulyo Cruz
Tulyo Cruz
14 anos atrás

Por conta desses rotundos dirigentes que o autodromo de BH virou sede de governo. Em tempo, há muito não leio (escuto) o verbo carpir.Gostei!

marcão
marcão
14 anos atrás

Tá legal!! Passei da conta, várias vezes.Provavelmete passarei de novo..
É que esse assunto me irrita profundamente mesmo.

Ambos concordamos que pilotos chegam a dar a própria vida por um milésimo de segundo, por uma ultrapassagem, ou simplesmente procurando o próprio limite…

Não falo aqui de nenhum Senna, ou Piquet. Falo dos que realmente fazem do automobilismo um esporte. Basta ir no regional pra ver como tem gente boa lá.. Em todas as categorias…

Enguanto a CBA através de seus representantes…. nada.. e nada… Faz tempo….

marcão
marcão
14 anos atrás

Ué!!!! Agora já pode falar a verdade com relação a cba?
Pensei que estivesse proibido!!!!
De uns tempos pra cá sempre que falei da cba por esse meio me censuraram!!!!
Então nem vou falar mais nada!!Alem de:
O “pintor” é de zebra e lavadeira!

Flavio Gomes
Flavio Gomes
Reply to  marcão
14 anos atrás

Não vou nem de longe lembrar o que você falou e não foi publicado. Mas se não foi, motivo houve.

Fabio Amparo
Fabio Amparo
14 anos atrás

Me lembro disso: Foi inclusive noticiado no Limite à época.

Quando a esmola é demais, o santo desconfia. Um projeto desse tamanho todo, que seria necessário um orçamento de proporções galáticas e com a administração da CBA tinha tudo pra dar errado. E deu…

Abraços

ALEX B.
ALEX B.
14 anos atrás

CBA, CBF, CB… os cambaus, são tudo farinha do mesmissimo saco! Cambada de incompetentes! No mínimo!

Fábio Rogério
Fábio Rogério
14 anos atrás

Depois do que fizeram com o autódromo de Jacarépagua,tudo relacionado a incompetêcia da CBA é possível.Que pena moro em Mogi das Cruzes e Taubaté é pertinho…

Eric
Eric
14 anos atrás

Fud….vai acabar a pista de off road…..onde treinar para a temporada 2010???

claudio aun
claudio aun
14 anos atrás

Infelizmente a F1 aqui no Brasil não deve ir muito longe.
Fica a pergunta como? este bando vai conseguir demonstrar sua incompetência quando isso acontecer.
Ao invés de construir um autodromo moderno e dentro das exigencias da FIA perto da capital paulista , estão sentados em suas poltronas esperando “GODOT” chegar.

Moncho
Moncho
Reply to  claudio aun
14 anos atrás

Por que cargas d’água a F1 aqui no Brasil não deveria “ir muito longe”?!…

Sob todos os aspectos, os últimos eventos em Interlagos têm obtido extremo sucesso e apresentado exemplar organização…

Ovalesco
Ovalesco
14 anos atrás

Por que não se constrói um autódromo oval, em se tratando de disputa,seria bom assistir a estas corridas (Truck,Stock e Classic do FG) teríamos mais emoções e ultrapassagens (se os pilotos daqui tiverem braço)

claudio aun
claudio aun
Reply to  Ovalesco
14 anos atrás

hilaria sua sugestão,quem anda em oval tem mais talento de quem anda em misto? Tá precisando ir as aulas menino!
E se conhecesse a realidade de quem faz o automobilismo nacional ,deveria saber que uma estampada num oval custa muito caro

Clezio Soares da Fonseca
Clezio Soares da Fonseca
Reply to  Ovalesco
14 anos atrás

Aproveitando a idéia, a F truck pelo antigo anel externo de Interlagos, talvez teriam muitas emoções, já que os pilotos
dessa categoria brigam muito nas retas e freadas de curvas , coisa que em outras tá ficando dificil ou estão desaprendendo ou só querem exibir seus lindos carros em fila indiana?

Diretor
Diretor
14 anos atrás

Pois é; o Mosley tupiniquim não era de nada mesmo. E o Pinteiro é mole.

Fabiani C Gargioni
Fabiani C Gargioni
14 anos atrás

Nada disso me surpreende, os cartolas só querem aparecer e fazer politicagem à custa do nosso tão combalido automobilismo, é uma pena que um país tão grande tenha um automobilismo tão mal tratado. Falta paixão de verdade pra estes “caras”!!!!!

Dalton Costa
Dalton Costa
14 anos atrás

Eu acredito e tenho certeza que a culpa disso é de voceis pilotos e patrocinadores, que tem a midia na mão e não fazem nada para mudar, só reclamar não adianta se não mobilizar não vai mudar, só cornetar não resolve voceis ficam como chatos, nessa longa e longa estrada da vida.

Clezio Soares da Fonseca
Clezio Soares da Fonseca
Reply to  Dalton Costa
14 anos atrás

Concordo contigo também, pelo andar da carruagem nas arquibancadas, muitos pilotos preferem encher os boxes de
familiares e amiguinhos para fazerem média de araque para enganar patrocinador do que se preocupar com o público que ainda se digna em aparecer num dia de corrida
porque gosta desse esporte. Será que têem medo de punição da CBA,FPA e ASPONES & Cia Ltda? Queria ver algum desses orgãos sem ter pilotos para promoverem qualquer tipo de corrida, queria ver a cara de pau dos dirigentes nas festas promovidas pela FIA nos finais de anos.

Guerwin
Guerwin
14 anos atrás

A CBA não existe.

Moncho
Moncho
14 anos atrás

Ingenuidade esperar órgão são em corpo putrefato…

leonardo muntoreanu
leonardo muntoreanu
14 anos atrás

Adoro á Cba !!!!!! ahahahahahaha !!!!

leonardo muntoreanu
leonardo muntoreanu
14 anos atrás

Sem comentarios !!!!!!!!!

leonardo muntoreanu
leonardo muntoreanu
14 anos atrás

Eu ainda nao sei a causa de tanto espanto ,pois a Cba ja nao faz nada a muito tempo é so dar uma olhada no Estado do Rio de Janeiro para ver como a Cba esta matando o automobilismo no Brasil.

aldemir
aldemir
14 anos atrás

é Raphael de ssa vc tem razão,todos da boca pra fora e os que temos quase todos uma lastima.para vc ter uma ideia no nordeste só temos dois autodromos, o daqui de Fortaleza e de Caruaru, que de internacionais tem só o nome, mas tem uma novidade prá vc de Salvador, em agosto no fim de semana depois da ESTOQUE CARRO, iremos correr no circuito de rua de vcs com os marcas de Fortaleza , Recife e logico com algums de Salvador que vão vir do campeonato de terra e tb com os CTM(prototipos carrenados com bolha de vw polo e motor 1.9).

Raphael de SSA
Raphael de SSA
Reply to  aldemir
14 anos atrás

Tô sabendo.

Acho muito perigoso correr de pneu radial em circuito de rua, com muro dos dois lados, prepara a conta da funilaria (marcas) e das fibras (CTM)!!!!

Torço que tudo dê certo.

Regi Nat Rock
Regi Nat Rock
14 anos atrás

Voces estão esquecendo o futuro natimorto de Deodoro no Rio para substituir Jacarepaguá.
Pra quem não sabe é área de tiro (treino) do exército.
Imaginem o que não deve ter de obuses não detonados por ali.

Raphael de SSA
Raphael de SSA
14 anos atrás

A lista de ex futuros autódromos que eu conheço é grande:

– Taubaté;
– Cabréuva;
– Canelinha (SC);
– João Pessoa (PB);
– BH;
– E o eterno e sonhado Autódromo Internacional da Bahia!!!

Rodrigo Lombardi
Reply to  Raphael de SSA
14 anos atrás

Bom, Canelinha está em obras, sim.
O prazo pra terminar era segundo semestre de 2010.

Felipe
Reply to  Raphael de SSA
14 anos atrás

O local do autodrómo de Belo Horizonte foi ocupado com a “Brasilinha” do Aécio Neves, a Cidade Administrativa.

Sergio Magalhães
Sergio Magalhães
14 anos atrás

Alô Flavio.

E o pior de tudo é que a atual administração também está indo pelo mesmo caminho. Já fez um ano de Pinteiro na presidência e até agora nada.

Lamentável.

RCRG72
RCRG72
14 anos atrás

No final da temporada 2009, o Brasil tinha 57 pilotos no exterior. Incrível, como o Brasil consegue!
Dois foram campeões:
Luis Felipe Nasr : F-BMW Europa
Pierre Kleinubing : Speed WC
Um foi Vice-campeão
Gabriel Dias : F-3 Inglesa
Para citar alguns. Fora os brasileiros na F1, Indy. Que devem ser sempre mencionados.

André Scud
André Scud
Reply to  RCRG72
14 anos atrás

Infelizmente são pessoas que dão o sangue para conseguir algo sem ajuda e no final a CBA ainda se gaba como se tivesse feito de tudo…

Mario
Mario
Reply to  RCRG72
14 anos atrás

Nao esqueça dos “véinhos” que correm nos historicos e também sao brasileiros. O Carlos Monteverde corre com Ferraris (e ganha) nas competiçoes mais prestigiosas da Europa. Sem falar do Max Pedrazzi que corre com Porsche e representam o Brasil.
A CBA quer mesmo é faturar e nao faz coisa alguma em beneficio de nada.
Mario

Orlando Salomone
Orlando Salomone
14 anos atrás

Não sei por que, não me espanto.

Caco
Caco
14 anos atrás

Isso aqui as viúvas do Senna, das manhãs de domingo maravilhosas, provavelmente não irão comentar.

Algo que é mais importante do que um piloto vencendo meia dúzia de corridas, provavelmente tereremos 10 posts.

E o pior, teremos ainda uns seis à favor da CBA !

Automobilismo no Brasil se arrastando …

Qual será a próxima lorota da CBA ?

Eduardo147
Eduardo147
14 anos atrás

Que novidade veja só o autodromo do Rio e chore!!!!!!!!

João Paulo
João Paulo
14 anos atrás

Taubaté??
Vixi…
Lá, cada prefeito que entra é acusado de corrupção das brabas, contratam e demitem servidores de uma hora para outra.
O Poupatempo demorou uma eternidade pra ser construído, imagine um autódromo??

Obs: não tem muito a ver com o assunto, mas achei um vídeo muito bacana. São imagens de uma viagem promovida pelo NR acampamentos na década de 70, onde aparecem imagens da Castello Branco novinha em folha e dos carros da época.
Tá aí:
http://www.youtube.com/watch?v=zJBxqu8kPKM

Felipe Passos
Felipe Passos
14 anos atrás

Esta CBA é uma piada mesmo…é uma pena, porque a localização onde seria construído este autódromo é excelente, próximo à Dutra e à Carvalho Pinto. Para quem conhece a região, atrás da LG.