Interlagos em gotas (20)

SÃO PAULO (parou de chover) – Bom dia, macacada. Já estou há algum tempo em Interlagos. O tempo de tomar um café, baixar e-mails e tomar uma deliciosa água de garrafinha. Muito bom, muito bom…

A primeira notícia do dia: a Williams, apesar da pindaíba, descolou um patrocinador para o ano que vem. É a AT&T, empresa de telefonia. A equipe vai se chamar AT&T WilliamsF1 Team. Uau.

Não foi informado o tempo de duração do contrato. Em 2007 a Williams vai usar motores Toyota.

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Edgar SC
Edgar SC
17 anos atrás

Concordo com o pessoal aí…. único time de garagem ainda existente…
Mais quem sabe com Toyota e dinheiro no bolso…

Victor Lince
Victor Lince
17 anos atrás

Ao longo dos anos, assistimos ao desaparecimento de grandes equipas históricas, como a Tyrrell, a Brabham, a Lotus, a Ligier e mais umas quantas. Cada vez que um destes nomes desaparecia, a F1 ficava mais pobre, um pouco como se tivesse morrido alguém.

A temporada de 2006 da Williams quase pareceu um prenúncio de morte para um nome que, na década de 90, chegava a ganhar as corridas que lhe apetecia. Em 1992, 1993 e 1996, chegou mesmo a ficar com os dois primeiros lugares no Mundial de pilotos, como se dissesse que havia a Williams… e os outros, lá para trás. Em 1997, isso também aconteceu, mas o “vice” do Frentzen foi ganho na secretaria (felizmente, o titulo do Villeneuve foi justo e limpo, ganho na pista – ainda por cima, numa disputa “no braço”).

Por tudo isto, fico contente ao ver que a Williams se está a reforçar. Não sei se vai ganhar corridas em 2007, mas, pelo menos, que marque uns pontos valentes e suba ao pódio.

dcoelho
dcoelho
17 anos atrás

A Willians pode até fazer um bom carro, mas com Rosberg e Wurz no cockpit….
Vai ser difícil!

Aliandro Miranda
Aliandro Miranda
17 anos atrás

Sempre tive apreço pela Williams, e torço por esta equipe, principalmente por Frank Williams, um garagista e esportista nato.

Creio na ressurreição do time de Grove em 2007!

Marilia COmpagnoni M
Marilia COmpagnoni M
17 anos atrás

Williams, o carro futurista que respirou no GP do Brasil em 1993, com um Senna olhando com desejo para ela…
quem te viu, quem te vê…
tomara que volte a ser competitiva e inovadora

Sebastião
Sebastião
17 anos atrás

Já estou até vendo o GB falando: “A equipe AWF1 Team”

Paulo
Paulo
17 anos atrás

Realmente, nessa o GB vai se atrapalhar. AT and T. Acho que vai continuar chamando de Willians só.

antonio purri
antonio purri
17 anos atrás

Pois é , deve chover todo o fim de semana . Considerando que a Michelin é melhor que os Bridgestone na chuva normal , sem ser dilúvio – nestas condições sequer sabemos como estão – , Alonso fica com mais chances de vencer . Será que ele não pensa em ganhar o título com 15 , 18 pontos de vantagem , dando uma nova cara ao seu título , totalmente diferente dele ser campeão fazendo 3 ou 4 pontos e o alemão vencendo – diferença de meia duzia de pontos apenas – ?

Flauzino
Flauzino
17 anos atrás

“A F1 precisa de bons times independentes”

Discordo: A F1 precisa é de bons times.

Askjao
Askjao
17 anos atrás

Agora é só fazer um carro descente e voltar para o topo do grid!

Paulo Garcia
Paulo Garcia
17 anos atrás

Mais uma sigla pro GV se atrapalhar.

Vitor, o de Recife
Vitor, o de Recife
17 anos atrás

Acho uma boa notícia. Seria bom a Williams se recuperar, a F1 precisa de bons times independentes.