Maldição da base
SÃO PAULO (nevou!) – Está no Grande Prêmio: há uma espécie de “maldição escolar” na F-1 que faz com que, até hoje, nenhum campeão da F-3000 (e da jovenzinha GP2) tenha repetido o feito na elite.
Entre os brasileiros, quatro conquistaram o título e nenhum emplacou.
Neste quadro você fica sabendo o destino de cada um. Como Bruno Junqueira e Ricardo Zonta, os dois das fotos abaixo.
Hamilton que se cuide e contrate um pai-de-santo…
Walter,
O Marc Surer tá vivo e é comentarista de TV. Estou procurando alguém que tenha uma 4 Rodas para que você perca aquela aposta se lembra?
Maçaranduba, o Cara!!
Esses são os campeões da Fórmula 2 (categoria de acesso, antes da F-3000):
67 Jacky Ickx
68 Jean-Pierre Beltoise
69 Johnny Servoz-Gavin
70 Clay Regazzoni
71 Ronnie Peterson
72 Mike Hailwood
73 Jean-Pierre Jarier
74 Patrick Depailler
75 Jacques Laffite
76 Jean-Pierre Jabouille
77 Rene Arnoux
78 Bruno Giacomelli
79 Marc Surer
80 Brian Henton
81 Geoff Lees
82 Corrado Fabi
83 Dr Jonathan Palmer
84 Mike Thackwell
Uma maldição de 40 anos não pode ser explicada pelo estágio atual da F1: já dura quatro décadas.
Os números são chocantes: 100% de fracasso.
Gomes pesquisou desde 1985, mas a Fórmula 2 (de 1967 até 1984) confirma a maldição: zero campeões.
Pior é o fato de que acidentes graves e mortes violentas marcam essa geração de campeões. Clay Regazzoni ficou paraplégico e morreu num acidente em estrada;
Ronnie Peterson morreu em Monza; Mike Hailwood morreu em acidente em estrada; Patrick Depailler morreu caindo de asa delta; Jacques Laffite moeu os pés em Brands Hatch; Jean-Pierre Jabouille moeu os pés no Canadá; Marc Surer morreu correndo rally; Mike Thackwell se destruiu num acidente grave; e por aí vai…
Bom, sem querer agourar a torcida, mas o Massa não foi campeão da F3000 italiana? Não deixa de ser F3000.
Não tem maldição.
A questão é que a F-1 se distanciou do automobilismo. Ela não é mais uma evolução do resto das categorias existentes. Esse espaço, em termos técnicos, seria ocupado pelo que é hoje a ChampCar.
Antigamente a F-1 era a mesma coisa que a F-3, F-2 e etc. Só que tinha muito mais potência e variações de acerto. Hj é muito mais que isso. Não houve limitação para o desenvolvimento e ela se distânciou.
Por isso, nada garante que um cara que venceu tudo na base, desde o kart, irá se dar bem na F-1 de hj. Na verdade, não só na F-1 de hj, mas tb na F-1 de uns 15 ou 20 anos atrás; Que foi quando ela começou a dar passos longos rumo a distância que tem hj das outras categorias.
O certo (apesar de ir contra os preceitos da F-1 de máxima tecnologia e desenvolvimento), para quem gosta de corridas, seria a F-1 ter evoluído pelo mesmo caminho que evoluiu a ChampCar. Salvo as questões financeiras que eles (ChampCar) passam nos últimos anos.
Abraços