Motoland (quarta)
SÃO PAULO (tia Agusta…) – Só para dar uma agitada, contibuição de Veloz-HP à seção. Uma MV Agusta 500 igual à que foi pilotada por… Agostini, claro.
Legal? Mais ou menos. Ocorre que essa da foto não é original. “Uma fraude muito bem feita. Trata-se de uma recriação dessa maravilhosa moto usando um chassis de Suzuki 550cc e um motor de Kawasaki 400cc, ambos de 1985”, conta Veloz.
Não gosto dessas coisas não-originais. Mas ficou bonita.
Recriaçao ou nao essa moto é um sonho!!
Essa moto é um sonho. Maravilhosa.
Não dá pra criticar as belas motos atuais (diferentemente do que ocorre com os carros…), mas os anos 70 e 80 também foram mágicos pra esse mundo! Sempre vou me lembrar do filme Mad Max (o I), aqueles malucos acelarando suas Kawa 900 e Z1, Yamaha XJ, etc. Lembra muito a traseira dessa daqui… 4 saídas de escape que lembram artilharia pesada, pneus minhoca, carenagem de GP…
Olá Motolandboys (girls are welcome too!!)
Será que esse Victor Macaya tinha uma oficina na Sto Amaro, quase em frente à revenda Yamaha do Santo Feltrin?
Me lembro de um Macaya por ali, mas esse era muito novo (se é que tem idade certa) para morrer.
Mexeu uma vez numa Suzy GSXR 750 minha e era um bom mecanico, mas não consigo me lembrar do nome completo dele…. E se foi ele, estou surpreso, o cara devia ter hoje uns 50 anos talvez.
Senão, por favor me perdôem por matar gente antes da hora!
Paulo Franco
Blasfémia!!!!
vi nas bancas a nova Izzo, com capa e destaque contando a história do Centauro Motor Clube.
Vale a pena, como foi a anterior com o Adú Celso.
Dú,
Eu estava em Interlagos, matando aula pra variar, quando o lagartixa torrou sua Suzy (acho que era uma gamma), treinando para o Mundial 500cc. Foi um tombo bobo, mas a porr.a começou a arder e não tinha ninguém para apagar, pois era um treino quase que particular.
Já que deram pitaco em F1, nos preparemos para este fds.. Não deu tempo para enviar à Rádio GP uma opinião, e pergunta. Qual piloto que mais foi preparado, instruído, comercializado e bancado para correr na F1 na época atual? Dentre milhares de Pais que investiram na carreira de um filho, qual foi o que tinha o conhecimento MACRO da coisa? Vejam o que não foi investido, mas sim o que foi determinado! Piquet Forever!
Seria o quadro de uma GS 550 C, e o motor de uma KW 400 gpz 400? Os mono na motovelocidade já faziam barulho entre a curva 1 e 2 com o Gustavo Cerdeña, e os flames de alumínio vieram em escala comercial bem depois que o Lagartixa deu um capote na 3 e o fogo queimou a moto. Afinal, a réplica é 10, nunca me esqueço nas últimas 12 horas de moto em Interlagos, onde o Mário Hélio dos Sanctos, andou de Agrale como o Alex, que o Salvatore Balestrieri montou um quadro de CG com motor de xl-250, e a decorou como uma Ducati. Grande Salvatore, Grande Victor Macaya!
muito engraçado ver o pessoal criticar a moto que não é original…geralmente, os que criticam não têm nem um pardal pra dar água…imagine uma MV Agusta de qualquer modelo ou ano…Hah!
Entao, so para ser chato…
a foto É original, a moto é que não é.
Sacou a diferença?
O quadro visualmente parece de uma GT 550 dois tempos, provavelmente 1975 e não 1985.
Esses quadros foram muito usados para se fazerem cafe racers.
A despeito da suspensão traseira bichoque, a Suzuki 1976 do Barry Sheene já tinha um quadro parecido com os modernos:
http://www.vintagebike.co.uk/Bike%20Directories/Suzuki%20Bikes/pages/Suzuki-RG500-Sheene-76.htm
Suzuki 1985 onde?
Em 1985, as Suzuki de rua já usavam chassis de alumínio, coisa que as motos de competição haviam adotado bem antes.
Não faço a mínima idéia de que chassis são esses, mas com certeza não são de uma Suzuki 1985….
Para mim é uma moto mutante.
Uma mistura de chassi de uma marca com motor de outra.
Imagine um carro de F-1, com a frente do carro da Williams de 2004, que lembra aparelho de barbear.
laterais da Renault de 2006, e motor da Ferrari V10 de 900 hp.
Mas dá para desfilar legal, afinal, se sentindo numa MV. O Veloz se tiver algo, podia passar para o Pupo do MC70 sobre o Victor Macaya que faleceu sábado. O Victor e o Denísio montavam uns protótipos tbm.