One comment
O dono da equipe reclamou: “Nosso carro não vai bem em pistas travadas, precisamos
de uma coisa mais ágil, com entre-eixos menor, se vira”! E o projetista, de bate-pronto,
respondeu: “Deixa comigo!”. Depois, foi trabalhar na Honda.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
O Projetista do Stock Jr nem na Honda arruma vaga…
Essa coisa dá até medo!!!
Perto do Stock Jr, é lindo.
Vai acertar o Honda, pilotão
Será que o famoso blogueiro vai colocar sua noiva pra correr no leste europeu?
É o protótipo do F1 Jacques Grand Prix Team, a ser pilotado pelo Paul Tracy ou pelo Patric Carpentier.
Nossa cara e eh patrocina pela agência de empregos pela qual entrei na Motorola aki em Jaguariuna!!!! ManPower Staffing…. afffffffffff.
Detalhe: Esse comentário final do Gomes “depois, foi trabalhar na Honda” eh d+
kkkkkk
Flávio, tá na hora de você ir trabalhar na Honda
Bruno, pelo tamanho do carro, deve ter sido feito para o petit Jacques mesmo…
Prefiro isso, a um Lada.
O carro parece uma mistura de Buggy com Formula de categoria menor. Bem que deveria pintar com as cores do Brasil. É legal para se divertir.
se é canadense, o crash-test será feito pelo sparring-mor do automobilismo, Paul Tracy.
deve ser canadense e construida no al 100,1% de pureza
Que tipo de categoria é esta?? Norte-americana? Ou uma única corrida de países em qualquer lugar do mundo.
E foi mesmo, veja a bagagem no porta-malas da bagaça.
É very very…..very river !!!!
Mais um retardado… Chavão, por definição, é algo que se repete. E se você é amigo do FG, por que não diz seu nome…
Já ta perdendo a graça esse chavão “Depois, foi trabalhar na Honda”, inventa outra meu amigo.
Os outros fórmulas, apesar dos pára-choques, até que são mais ajeitados.
Não Seria uma otima opção para Jacques Villeneuve….????
Tosco,muito tosco!
Mas talvez possa ser um passo a frente para a Honda.
bizarro é o ‘pára-choques’ traseiro…
saudade das gaiolas no interior…