A berlineta e o noivado
SÃO PAULO (aplausos!) – Em grande forma, mestre Joaquim Lopes nos brinda com mais uma coluna Retrovisor, um relato do dia em que acreditem, aconteceu! ele assumiu o volante de uma berlineta Interlagos para correr em Goiânia.
É só uma prévia do que nosso mestre vai contar no próximo farnel em Interlagos, ele que, como nós, deve estar doido para voltar ao Templo.
Anote aí na sua agenda: dias 3 e 4 de novembro, Interlagos, rodada dupla da Superclassic. É feriado, São Paulo vai estar uma delícia, uma tranquilidade só. Para quem vem de fora, não poderia haver data melhor.
E o autódromo está estalando de novo, não esqueçam.
Semana que vem abro um tópico para a turma começar a se mexer. Faz tempo que não temos corrida em Interlagos. Mais de cinco meses. Estamos todos na pilha.
Ah, e o Dú Cardim prometeu levar centenas de camisetas do #96 para vender a preço de custo. Certo, Dú?
Joaquim
Como disse alguém aí em cima, dá pra ouvir sua voz contando seus causos. Quem ainda não ouviu não sabe o que está perdendo.
Pra mim a melhor coluna retrovisor.
Grande Mestre Joa,
O mais interessante é que quem o vê conversando, tão serenamente exaltado nas suas colocações e nas suas opiniões, não pode imaginar as loucuras que este aparentemente respeitável senhor de meia idade já perpetrou e com certeza ainda é capaz de perpetrar… Quem não o conhece, não sabe o que está perdendo…
O farnel promete, o farnel promete…
Só falta uma semana. Muito bom poder rever Vitão, Maestro Ceregatti, Mestre Joa, Bianchini, FG, Veloz, Brandão, Bonilha, Arquimedes Highlander, Mari, Alan BP, Aloísio… toda a tropa.
Só uma semana, gente…
Relaxa, amigo Joa.
Só bate quem anda forte.
Sábado e domingo que vem discutiremos essa sua aventura, temperada por outras minhas, mais outras tantas de um certo pseudo-piloto-jornalista-comunista.
Ô saudades, não me aguento de ansiedade, rapaz…
Comendattore Cerega,
“Dividir curvas” é um eufemismo que sua boa vontade e amizade me brindam
. Na verdade, fui mais ultrapassado pelos outros concorrentes do que outra coisa.
Na única curva em que poderia ter dividido alguma coisa, bati feio, obra e graça das minhas parcas qualidades ao volante.
Abração,
Ahhhh…
E esqueci de dizer.
Não é uma Berlineta, meu sonho de criança.
Mas é uma Lorena, que ainda vai andar na SuperClassic, dividindo como voce fez, Mestre Joa, curvas com os demais clássicos que tão bem conhecemos.
Não é minha, é do Lucca Furquim, meu sócio nessa empreitada do nosso Formula 500.
Vi a caranga ontem, no estado em que se encontra.
Vai levar tempo pra fazer, estamos muito focados no nosso projeto, pra lançar até março do ano que vem.
Mas depois…
Uma Lorena linda, digna representante de um tempo que não volta mais, alinhará com todos os nossos amigos que fizeram o tempo voltar…
Mestre Joa:
Sou seu oposto, nesse caso.
Porque?
– Porque minha esposa tambem odeia velocidade.
– Porque construí carro de corrida em 1975
– Porque tambem casei.
– Porque quase trabalhei na Fittipaldi Empreendimentos.
Aí então…
– 25 anos de passaram.
– Voltei a acelerar no Templo.
– E hoje projeto, junto de Engenheiros da FEI, um revolucionário e barato carro de corrida.
Pra que?
– Pra desempatar o atual escore CC 2 x FG 0. A meu favor, claro.
tchurma… Num vejo a hora de chegar a semana que vem…
Meu caro Emerson,
Sim, você tem razão, minhas investidas na tentativa de me tornar piloto nunca acabaram muito bem, por três únicas razões:
1 – Uma ferrenha oposição familiar.
2 – Uma crônica falta de dinheiro
3 – Uma total e absoluta falta de talento ao volante.
Não fosse isso, eu teria sido um campeão mundial.
Abs.
Grande Joaquim !
Mas fala a verdade ,valeu a pena né!!
Mestre Joa:
Pra variar, deliciosa história.
Dá pra ouvir sua voz lendo mais esse seu belo texto.
Duca.
Caíque:
Não “se esqueci” da promessa. Sinceramente pensei que, por ser tão antiga, tivesse perdido a validade.
Conte comigo na tocada, experimentação, acerto, troca de impressões e tudo que voce quiser ou achar desse seu mito sobre rodas.
A todos:
Interlagos nos aguarda. Já experimentei, meio de leve debaixo de chuva, no escuro.
Tô morto de saudades dessa turma de apaixonados, de nossas conversas, dos causos, das cascatas da pilotaida, das quais mui honradamente me incluo e participo – em off, claro…
Se o Brandão souber…
Eu leio sempre com muita atenção as crônicas do Mestre Joaquim. São verdadeiras lições de automobilismo antigo. Pena que as tentativas do Mestre nunca deram muito certo. Acho que o Joaquim é o Mr. Bean do automobilismo. Nada dá certo. rsrsrsrs…
Hahaha
O Cidão deveria te agradecer por você livrá-lo daquela noiva! Pelo visto, ele estaria comendo capim até hoje! hehe (Na realidade, tenho certeza que durante suas orações, até hoje, ele agradece por esse dia! hehe).
Quando eu crescer, quero escrever como você! hehe
Bem bem bem…esse blog está começando a entrar nos eixos. E em grande estilo, percebo.
O povo começou a aparecer. Joaquim; Brandão, querido amigo; Romeu, não deu preu ir no Ibira ontem; o Veloz dando ar da graça, e as histórias começando a pipocar.
Se, lendo já é uma delicia, ao vivo e a cores é muito melhor.
Dú ! se vc não aparecer, acho melhor achar um buraco no olho do mundo e se esconder hein? E não chegue com amostras como em Londrina.
Sabado e domingo, UAU !!!
Grande Mestre Joa, sempre bom ler as grandes histórias, que certamente serão repassadas ao vivo nos farnéis da semana que vem, com toda a mesma verve… aliás, mestre, como anda o livro???
Semana que vem estaremos todos juntos para recolocar as coisas em ordem!
Aliás, Du e camisetas do #96? Essa eu pago para ver… e levar, claro, hahahahaha…
Abraços!
Mais uma do Mestre Joa.
Conta histórias como ninguem.
SuperClassic vem aí…
Grande Juca,
Excelente história, me lembra a minha estréia no Kart. Quando a Josefine estiver totalmente pronta, você vai experimenta-la para perder esta impressão ruim que a Berlineta lhe deixou. Você poderá curti-la. Você eo Cerega, aquem já prometi.
Grande mestre Joa!
Como disse o grande Veloz…natal chegando aí..bem que o ex-noivo em apuros poderia dar um presente…hehe
Abraço.
xiiiiiii, virou fofoca…
Respondendo à tchurma:
Luiz André: obrigadão, não lembrava o nome do piloto de Uberlândia que tocava o Opala, mas acho que era o Della Penna mesmo.
O protótipo VW era o Gulu mas não me lembro quem tocava neste momento.
Amigo Veloz HP: na verdade o imbroglio do casamento do Cidão com a Marinês (ops, olha o nome da fera aí…) era que parece que ele havia comido a sobremesa antes do jantar, e ela estava apresentando a conta, se é que você me entende.
Abs. aos amigos e até o farnel.
Se essa corrida foi em 69 eu estava lá.
o Opala de Uberlandia deve ser o do Luis carlos Della Pena e o protótipo Volks talves o do Fernando ramos que era do DF.
Toalhinhas laváveis, naqueles dias, catiripapos, este Joaquim é um pândego. Se ele fala como escreve preciso conhecer o cara num desses farnel que vocês falam aí.
Grande piloto, Joaquim CPU-IBM, meu mestre. Já estava saudoso de suas histórias.
Além de tudo, essa história mostrou que você salvou a vida futura do seu amigo Cidão, que hoje deve estar muito agradecido por isso. Você o resgatou de uma vida aborrecida e atormentada ao lado de uma tranqueira-baranga que só se importava com seus caprichos estúpidos e seu casamento opressor.
Essa kagada eu jamais a fiz, mesmo já tendo chegado perto disso por 3 vezes.
A morte do meu pai e as Mil Milhas de 1988 me salvaram desse triste porvir. Foi sentado na arquibancada de Interlagos em plena madrugada que, pensando na vida e no que fazer dela daí em diante, decidi, na verdade, o que não fazer. Casamento e todas as ilusões perdidas inerentes a ele, foi a primeira decisão que tomei. Mandei o meu terceiro e último noivado solenemente à mer.da e jamais me arrependi disso.
Mulher nenhuma jamais me diria o que fazer e o do que gostar. Mulher nenhuma vale a minha liberdade pessoal. Mulher nenhuma será superior a todas as outras coisas que me fazem feliz na vida, e elas não toleram dividr a nossa atenção com nada além delas mesmas.
Além de tudo e acima de tudo, elas não são eternas e nem duram muito. Algumas até valem o quanto pesam mas, como flores no outono, um dia murcham e perdem o frescor da vida, bem antes que nós.
Portanto, meu amigo escritor, parabéns por salvar a saude espiritual do seu amigo Cidão.
Se ele ainda tiver aquela loja de carros, deveria te dar um belo presente do estoque neste Natal em agradecimento.
Um grande abraço e continue acelerando.
Boa, Mestre Joaquim.
Mas, e o que havíamos combinado?
iiiiiiii, é capaz desta ter sido uma berlineta comprada por meu irmão em GYN naquele tempo, veio com o semi eixo traseiro esquerdo todo torto e a fibra mau remendada.
Mais uma história hilária de Mestre Joa sempre contada com maestria.
Como sempre,uma delícia ler os causos de Mestre Joa.E ele tem a capacidade de escrever exatamente como conta ao vivo.Quem já teve o prazer de ouvi-lo nos farnéis,sabe do que estou falando.Parabéns ao nobre Matuza.
Nos vemos no próximo farnel.
Opa, moleque de 21 anos tb é aceito?
A tempos acompanho isso e realmente quero conhecer turma tão diferenciada :-D
vai ter superclassic no sábado e no domingo? é isso que eu entendi?