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quarta-feira, 16 de julho de 2008 - 23:01DKW & cia., Vídeos

COISA GRACIOSA

SÃO PAULO (preciso tomar vacina) – Pode existir algo mais gracioso sobre rodas? Esse é um DKW F8. Ano? Provavelmente 1936 ou 1937. E “woodie”! O sonzinho é o pó-pó-pó que tanto encanta nos motores dois tempos. Só que esse aí era pequenininho, dois cilindros. E se alguém quiser saber porque todos os DKWs são F-alguma-coisa, é por causa da tração dianteira, “front”, uma característica muito marcante da marca. Marcante da marca. Muito bom isso. Enfim. É que antigamente era tudo tração traseira, e a DKW fazia os melhores carros do mundo com tração dianteira. É isso. Quem mandou foi Róbson Souza, primo do Felipão, lá de Passo Fundo, tchê.

13 comentários

  1. Miguel Paulo Machado Dias Júnior disse:

    Meu pai teve uma igual a essa, perdemos em um acidente em 1970, bem no dia do natal eu tinha 5 anos, valeu a recordação.

  2. Gilson disse:

    Na verdade este carro é um IFA provavelmente 50 ou 51, os IFAS eram fabricados na antiga fábrica da DKW, que ficava no lado oriental e foi encampada pela Russia após a 2 guerra, este carro derivou diretamente do DKW f8 fábricado até 1942.

  3. Edson Gonçalves disse:

    Maravilha!!!

    Outra coisa graciosa…. http://www.ritzsite.net/DKW1000SP/01_SP.htm
    (copie e cole no navegador)

    Mais classe que um Thunderbird

  4. Samuel - Puma GTI disse:

    Que delícia ! Ir a um churrasco de DKW !!!!!!!!!

  5. Eric disse:

    O cambio dele é muito parecido com o Citroen 2cv….o unico Citroen que eu adoro!!!!!

  6. Jason disse:

    Avó da Vemaguet!

    Ótimo filme.

  7. Adal Avin disse:

    DEZ!!!

    O curioso é que se tratava de um encontro de veículos equipados com motores estacionários!

  8. RODO disse:

    Putz, aquilo no capô é o mostrador de temperatura do motor? muito legal

  9. Roberto Brandão disse:

    Flávio,
    Já fui mais de dez vezes para a China e, pelo que lembro, nunca tomei vacina!
    Será que descobriram sua ladaite?
    É contagiosa?

  10. Eric disse:

    Mas infelizmente temos que concordar que o primeiro tração dianteira é o Citroen traction avant.

    Eu não gosto de Citroen.

  11. Roberto Fróes disse:

    Para o Fabio Aguilera
    Pela ordem:
    1 – ligou a ignição
    2 – acionou o afogador
    3 – abriu a torneira de gasolina (como nas motos)
    4 – acionou a partida (no pé, pequeno botão à direita e acima do acelerador. Coisa bastante comum na década de 30)
    5 – engrenou a 1ª marcha (a alavanca parece um cabo de guarda-chuva)

  12. Fábio Aguilera disse:

    Explica aí o que é este monte de coisa que o cabra acionou pra dar a partida na jóia! Nunca cheguei perto de um 2t, só conheço de longe.

    Suponho que seja ignição, afogador, estrangulador (desativou) e um “chorinho” de gasolina no pedalzinho. Confere?

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