2009
TUMID SMOGS (5G é fogo) – Quer saber como podem ficar os carros da F-1 em 2009, quando a FIA baixa a caneta na aerodinâmica? Entre no blog de Victor Martins e procure pelo material que ele publicou nos primeiros dias do ano, com os estudos feitos pela BMW.
Martins que se encontra no Caribe, de férias. Está todo mundo de férias.
vc não colocou o meu post né seu comunistasinha safado. mas volto a afirmar, o blost do seu colega é uma %!@$&@#
Como é dificil existir primeiro sem ter alguem em segundo eu acho que o dinheiro deve ser repartido em quantidades iguais pois no sistema atual ( seis primeiros do campeonato não pagam frete ) é muito injusto pois acaba faltando dinheiro para se investir no carro Pode -se tambem criar asas padrão para todos e tentar melhortar o maximo a aderencia mecanica . Alquem sabe dizer com os F Indy andam tão proximos a velocidades tão altas e mesmo assim o espetaculo é grande e o final imprevisivel
Havia visto isso a algums dias e sinceramente, a FIA é uma FANFARRONA!
Se acha que apenas mudanças nas asas irá tornar qualquer coisa “mais emocionante”
A não ser, que se RETIRASSEM as asas, aí sim eu queria ver a jiripoca piar!