MOTOLAND

Mais uma da lista de objetos de desejo do Ricardo Divila, que continua rodando de Xispa pelo Vale do Loire. Vai entender…

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Youssef
Youssef
13 anos atrás

Sempre achei que o Divila tinha muito bom gosto (desde o primeiro Copersucar).
Agora comprovo a impressão.
http://www.blog-do-tiozao.blogspot.com

ALEX B.
ALEX B.
13 anos atrás

O mestre Divila que me perdoe, mais é a COISORROROSA (5 – 2011)!

fred
fred
13 anos atrás

Sim, Orlando, a TX750. A popular batedeira. A 650 TX era igualmente linda. E ruinzinha. Sofria do mesmo mal: trepidação. A Xispa é um clássico. Easy Rider de pobre. Eu adorava.

Bruno Saranz
Bruno Saranz
13 anos atrás

Essa sim parece a moto do Barman!! Lindona…

Anselmo Coyote
Anselmo Coyote
13 anos atrás

Eu vi o carro do Tiago Camilo hoje na carroceria de um caminhão na BR-135, pertinho de Montes Claros-MG. Até fotografei… mas, o que vai ter por aquelas bandas?
Abs.

Paulo Franco
Paulo Franco
13 anos atrás

Andando de Xispa??
Bom, o cara é o Ricardo Divila, etnão ele pode andar do que quiser, fazer o que quiser..
O cara é genial, pô!!

xs1xs2
xs1xs2
13 anos atrás

Resumo super rápido de material da internet sobre a motocicleta: (http://bikeadvice.in/bmw-r7-forgotten-engineering-miracle/)
“Primeiro e único protótipo que foi apresentado em 1934. Pouco depois, o projeto foi encerrado, ea BMW R7 nunca viu a produção em massa. Planos e peças de motos foram selados e mantidos em uma caixa por mais de 70 anos. E, finalmente, em 2005, os planos de engenharia e de peças que ainda existiam da motocicleta foram usados, e a BMW R7 foi recriada.”

Rodrigo Cesconeto
Rodrigo Cesconeto
13 anos atrás

Essa moto é um protótipo da BWM dos anos 30. Se chama R7. Tinha vária inovações bem a frente do seu tempo. Era pra ser uma moto topo de linha, mas com a aproximação da guerra e mudanças de estratégia da empresa ela foi encaixotada e esquecida até 2005. 70 anos depois ela foi resgatada e completamente restaurada pela BMW. Tirei essas informações daqui: http://bmwr7.com/

Allan Jurk
Allan Jurk
Reply to  Rodrigo Cesconeto
13 anos atrás

Valeu pela dica.

Lemo
Lemo
13 anos atrás

Linda mota. E com o rabo duro.

Orlando Salomone
Orlando Salomone
13 anos atrás

Realmente, gosto é uma coisa muito pessoal. P’ra mim, a motocicleta é linda. Aliás, na minha opinião, a motocicleta mais bonita já fabricada era também uma das piores. Era a Yamaha TX 750. Linda de morrer, mas ruim na mesma proporção.

Eder Casagrande
Eder Casagrande
13 anos atrás

Interessante, se não fosse meio trágico…!

Sempre disse para meus moleques, (apesar de achá-las lindas), que as motos do Sr. Paul Teutul, aquele da série American Chopper, eram obsoletas….

Explico: Muitas daquelas choppers, ou todas, não tinham suspensão trazeiras… Algumas, para trocar a marcha, é necessário tirar uma das mãos do guidão, oque acho meio esquisito numa moto potente… (Bem, os americanos não fazem curva, só andam na reta mesmo, acabo dizendo à eles… rsrsrs).

Eis que vejo uma BMW que me parece ter suspensão rígida na trazeira, (ou seria sem suspensão o termo correto?) e aquela alavanca ao lado do tanque, deve ser para trocar as marchas…

Mordi a língua….

Youssef
Youssef
Reply to  Eder Casagrande
13 anos atrás

A diferença é que a BMW era dos anos 30 (portanto não era obsoleta).
http://www.blog-do-tiozao.blogspot.com

Flávio Colorado
Flávio Colorado
13 anos atrás

Xispa! “Mas tu é véio hein FG”.
Explicando; “Andando de Xispa com tênis Kichute e calça Topeka”.

Marcelo Giacomin
Marcelo Giacomin
13 anos atrás

Aquilo em cima é o câmbio?????

galileu
galileu
Reply to  Marcelo Giacomin
13 anos atrás

parece que é somente a alavanca de mudanças, igual a das antigas indian da policia rodoviaria.

www.fbmmotos.blogspot.com
13 anos atrás

Maravilhosa BMW, me lembra muito as Zundapp KS 600 e 750, gosto muito do detalhe do tanque entre o quadro, ela também está na minha lista. rsrsrs

Banana Joe
Banana Joe
13 anos atrás

Algum entendido em motos poderia dar a ficha e detalhes dessa feiosa BMW que deve ser objeto de desejo só do Ricardo Divila?

Al Unser Jr.
Al Unser Jr.
13 anos atrás

“Mais uma da lista de objetos de desejo do Ricardo Divila”… e de meio mundo!