918
JOÃO PESSOA (choveu aqui, não alagou nada) – Recebo da assessoria da Porsche fotos e breves informações sobre o 918 RSR, apresentado segunda-feira no Salão de Detroit.
O novo carro de corrida híbrido aplica a tecnologia do 911 GT3 R Hybrid e tem carroceria cupê com desenho baseado no carro-conceito 918 Spyder. O motor V8 é baseado no do RS Spyder de corrida e desenvolve 563 cv a 10.300 rpm. Além dele, o 918 RSR possui dois motores elétricos, um em cada roda dianteira, com 75 kW cada. A potência total é de 767 cv.
Um belo Fusca, diria eu. Vai correr onde, que mal lhes pergunte?
Tá parecendo o Koenigsegg.
Seja bem a João Pessoa, Flávio.
Faça uma visitinha (comida) aos restaurantes “Sal e Brasa” (bom, atencioso e barato) e “Mangai” (comidas regionais).
Não irá se arrepender.
Caso se arrependa dos pecados da gula, boa opção é caminhar pela orla de Tambaú até final do Cabo Branco, a partir da 16:30 horas. (limpeza do sangue e dos olhos)
Abração,
Jáder
Só pra reforçar, percebam a repetição da textura da proteção da pista acima do carro, fica bem facil de perceber. Abraços
Ola a todos, trabalho com animações em 3d e acredito que essa ‘foto’ tá mais pra modelo que realidade. Acho que esta tudo limpo demais, descarga, paralamas, etc, a coincidencia da posição dos pneus tambem pode ser um indicativo. Como a porsche já faz uso de modelos nas suas propagandas http://www.tresd1.com.br/viewtopic.php?t=57267&highlight=porsche achei que esse pode ser mais um. Repito que não estou afirmando, apenas me parece, abraço a todos
E vice-versa.
Parece um Koenigsegg.
Um grande filósofo, o Marcus Vinicius postou um comentário épico: Porsche é Porsche. Sabe Flávuio, o velho Ferdinand Porsche concorda com o Marcus Vinicius, Porsche não é Ferrari…
Boa pergunta Marcos.
Lógico que a Porsche não daria um tiro no pé, os carros verdes estão na moda. No entanto não me recordo se a FIA permite kers nas categorias de turismo onde este carro se encaixaria, tais como GT1, GT2, GT3 ou ALMS.
Será que veremos este supercarro figurando nesteas categorias este ano? Tomara que sim. Seria bastante interessante e mais um diferencial na competição. O trabalho ficaria para os técnicos responsáveis pelo nivelamento dos carros, estes sim teríam uma boa dor de cabeça.
Concordo com os Amigos, tem cara de Ford GT (mini) e pode correr nas duas 24 (Le Mans e Nurburbring..!
comparação da velocidade dos carros em um mesmo trecho no circuito de Spa Francorchamps, na Bélgica. No primeiro vídeo carros esportes como Porsche, Lotus… No segundo os carros de Formula 1. Impressionante! http://youtubedoubler.com/?video1=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DJUhu13qp8Oc%26feature%3Dplayer_embedded&start1=&video2=http://www.youtube.com/watch%3Fv%3Dseget3zOj_8%26feature%3Dplayer_embedded&start2=&authorName=Not+Sure
Prezado Flavio, Esta verdadeira maravilha com rodas eh o passo natural depois do 911 hibrido que correu nas 24 Horas de Nurburgring em 2010. Representa toda uma geracao de vehiculos tipo hibrido que estao vindo as pistas nao num futuro, mais jah.
que fotinho: Eu preciiiiiiiiiiiiso de um companheiro
Veja só como é a tecnologia. Em outras épocas você estaria de férias descansando, mas hoje você está de férias trabalhando. Quando tirei férias fiquei vendo os meus emails do trabalho. Será que a evolução da tecnologia nos deixou viciados em trabalho?
FG,
Já que voce tá em Joao Pessoa, da um pulo aqui em Natal (150Km de Joao Pessoa) nesse sábado (15/01) e vai na Pista de Automodelismo da APARC pra assistir uma verdadeira corrida ao vivo. Terá uma corrida de Off-road. Estaremos lá o dia todo.
Não tem erro. Fica na estrada de ponta-negra em frente ao supermercado Extra, bem pertinho da praia de Ponta-Negra.
Caso queira ir entre em contato ([email protected]).
Vlw,
Neto Falcao
Alguem reparou no detalhe dos “espelhos” retrovisores ? Ela deveria ir correr na garem lá de casa…
pela cara do FG, ele recebeu os carnes do IPVA , ou então a fatura da Controlar, que cara mais assustada…….
Bom dia Flávio!
Embora esteja curtindo umas férias, mais que merecidas, na cidade que mais gosto no Nordeste, se quiser pôr á prova a sua veia de Indiana Gomes, tente saber alguma coisita mais sobre um autódromo, que aí está sendo construído há um bom par de anos!
Abrç e boas férias.
Manda um p’ra mim que eu testo na Força Livre.
se voce não tirar a sua foto e colocar a do 96, .pode ser a do 69, cancelo o convite pára o almoço na lusa.
Wenn Porsche ist, sehr schnell ist!
Lindão, este Porsche.
E, lindinha, a foto do anãozinho bigodudo da Gayzolândia que enfeita o cabeçalho do blog.
Hehehehehe!!
Agora, falando sério como minha avó……
Credo em cruz!!
parabens pelo novo lay out do blog, belo brinquedo esse aí em cima, dá vontade de sentar e acelerar para ver o limite do carrinho.
legal o novo lay-out do blog, lindo brinquedo esse aí, dá vontade de sentar e acelerar e ver até onde se chega.
e tem gente querendo ensinar como o carro “deveria ser” p andar em nurburgring???
independente da tecnologia empregada, é um PORSCHE!
ensinar padre a rezar missa?
ps: to acreditando q esses faróis aí serao adotados pelos novos 911…é ver p crer!!
abs
Bom, antigo não falta na foto (hahaha, não resisti)!
Endosso a campanha “Flávio, põe a DKW de volta!!!” hehehehe
Continue curtindo, já comeu a Cioba e conheceu Tabatinga? Brincadeira.
E esse fusquinha aí tá ficando parecido com o Ford GT.
Abração Flávio e volte sempre, pois na paraíba tem muita coisa legal, fazendo um tour básico de uns 2 dias dá pra ver muita coisa interessante pelo interior e litoral, tem senário de filme, postinho para a série, carro antigo pra vender em lojinha capenga, tem um louco por Pumas mas que tá comprando um Lada só por coincidência…
Belezura !!!!!!!!
Tem cara de Fusca mesmo, como todo Porsche que se preze (menos os derivados).
Mais do Porsche 918 RSR:
http://www.youtube.com/watch?v=AW7lstH1TgY&feature=topvideos
:D Aderindo a campanha: “Flávio, põe a DKW de volta!!!”
Não faz sentido!
Um híbrido é pra ser econômico!
Aí os caras colocam um V8 e dois motores elétricos!!!!
Tivessem colocado um V12 só! Teria economizado cobre, níquel, cádmio, ácido e outros elementos poluentes e danosos pro meio ambiente.
Mais do que a gasolina, acredito eu…
Que lindo Porshe! kd o Vemag de corrida? Que cara feio! ve se faz pelo menos a barba! rsrsrsrs
Favor trocar este retrato ridículo por algo que ande rápido e seja antigo ! obrigado! ………
Hà vários anos penso que os retrovisores seriam substituídos por câmaras de TV e monitores no painel. Este Porsche já é assim?
Lindao, meio retrô!
Pô Flavinho, mudou tudo cara! Cade o 96????? It’s odd!
o carro da década de 60 é o GT-40 , baseado da Lola MK ¨6 . O que corre hoje é o Ford GT ( porque a Ford perdeu o registro do nome GT 40) e é um projeto BEM mais novo, todo em alumínio, feito em conjunto com a Saleen ( o desenho era Ford, a construção e desenvolvimento Saleen) . Produção do carro de rua encerrada em 2.008 .
Porra, sai dai e bota o DKW de volta.
Nas motos a FIM já estuda um campeonato só de elétricas. A Porsche saiu na frente.
Visitei João Pessoa ano passado é gostei muito. É como capitais devem ser: seguras, limpas (poque tem coleta eficiente, varreção e lixeiras abundantes).
…se forrrr PORSCHE, nóis compra inté frex sô!
Boa Tarde,
Amigos, quero ver este brinquedo acelerando pra valer,em provas de grande performance,e o seu resultado no final da competição, assim poderemos fazer efetivamente um juízo de valor,ä máquina é muito bonita o projeto é sério, aguardaremo o resultado.
Paulo Fonseca
Na marginal Tietê, racha noturno.
caca. parabensa pelo novo recorde, mas aguarde o qie vem por aí
O Brasa,eu tambem fiquei com essa impressão de GT 40(que áinda é maravilhoso),talvez seja o tamanho e desenho do parabrisa,más de qualquer forma é um PORSCHE e tem de ser respeitado.
Se não me engano as 24h de Nurburgring que é corrida no Nordschleife ocorre após as 24h de Le Mans ,más não tenho certeza.
Será que esse ano a formula Indy vem de barco para sampa?
a corrida vai ser em maio, aTÉ lá o tiete já voutou ao normal, mas voce deu uma boa sugestão, por que não fazer em janeiro uma competição de lanchas de corrida?
Nossa, uma F430 com o farol do Ford GT. Só faltou o cavalinho na frente.
(2)
Nao sei porque acham tão parecido com o GT, as entradas de ar são 100% ferrari
Sacrilégio.
(3)
Também não vi semelhanças com o GT, salvo algo nos farois.
As entradas de ar no para-choque dianteiro, sim, tem inspiração direta nas Rossas 360.
De resto, tem muito do Carrera GT, em escala reduzida e, aparentemente, sendo mais belo e proporcional.
Numero do Paulao……………………….22………………
paulão 22 o PATO, dificil andar com ele no seco, mais dificil na chuva, juntar os filhos não são metade do que ele foi, e acho que se ele sentar na barata coloca tempo nos meninos.
Flávio, bom dia.
Sou frequentador assíduo do Blog desde 2009, porém nunca deixei nenhum comentário, esse é o primeiro.
Sobre o Porsche acima ele deve correr na edição 2011 das 24 Hs de Nürburgring e será também utilizado na Lemans Series. Sua aparição será no salão de Detroit.
Um grande abraço,
Daniel Mello
em nome da blogaiada, seja benvindo
FG, ele vai correr em Nurburgring, na tradicional 24h da pista. Será um teste para avaliar as tecnologias híbridas da montadora e preparar para o modelo final e seu lançamento, que provavelmente será no segundo semestre, em Genebra. Vale lembrar que esse modelo será uma espécie de laboratório da empresa, podendo participar de outros eventos durante o ano.
Boas férias em João Pessoa e como dica minha, procure o Manaçaí, na capital paraibana. Você com cerfteza vai se espantar com o tamanho das coxinhas e salgados que são feitos lá.
Hugs!
Pra Nurbur, nem precisaria de toda essa cavalaria! Bastaria 350 cv do motor, desde que o carro ficasse bem leve… Basta lembrar que ali os 908 sempre comandaram a frente dos 917, 910…
Essa configuração está mais pra Le Mans, só que em que regulamento ele se enquadraria?
Mas qual equipe que vai andar com esse carro? Manthley? Eles já fazem miséria com o 997. Os DKW do gomov não tem vez em nords hehehe.
Alias, o porsche mais fodastico que já vi nas 24h foi esse
http://www.youtube.com/watch?v=e9qbZo3TVt4
700hp de puro prazer.
Simplesmente espetacular!!!!
Provavelmente entre nas 24 horas de Nurburgring….e vai ser a sequencia natural de vitórias….do 917 agora 918….
Lembra o Ford GT-40, um grande carro de competção de desing antigo, e se não estou enganado ainda é usado no FIA GT3,
parabens flavio, belo brinquedo
Porsche é Porsche.
está ficando parecido com o ford gt
24h de Nurburbring!