PRO FUSCA

SÃO PAULO (bem legal) – Não sou muito de enfiar acessórios em carros antigos, mas dependendo do estilo do seu Fusca, esses instrumentos criados pela Cronomac podem ficar bem interessantes. Não tenho a menor ideia de quanto custam, mas curti. Têm estilo.

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Diego
7 anos atrás

Boa tarde,

Eu tenho um fusca queria colocar alguns relógio para colocar no painel.

Att

evandro coelho
evandro coelho
11 anos atrás

Po, como eu faço para conseguir estes conta giros retrô aqui em Sampa? e exatamente esses modelos que desejo.

Delta Brasil Instrumentos
Reply to  evandro coelho
11 anos atrás

Somos revendedores da Cronomac, em nossa loja virtual (www.deltatuning.com.br) possuímos várias linhas, assim como a do Volkswagen Retrô (da imagem), entre outros instrumentos e acessórios de painel. Entregamos para qualquer lugar do Brasil, confiram os melhores preços e opções de pagamento!

Jackson Santos
Jackson Santos
Reply to  Delta Brasil Instrumentos
11 anos atrás

Deltatuning ótima loja, já comprei os meus só que a minha grade vai ser cromada.

Georgia Santana Grober
Georgia Santana Grober
11 anos atrás

Vendo FUSCA 64,

[email protected]

Continental
11 anos atrás

Muito bacana, mas para os mais conservadores, o painel pode ficar meio “over”.

Mauricio
Mauricio
11 anos atrás

Num sei não, mas acho que já vi algo parecido num catálogo da VDO lá pelos idos de 77~78.

fabiogp5
fabiogp5
11 anos atrás

Nossa, o Luiz Guimarães foi fundo nessa, bater no VDO era uma aventura mesmo, os meninos de hoje não sabem o que significava isso, eu também sou daquela época que não está muito distante não, foi ontem !. Mas voltando ao que interessa, os reloginhos ficaram lindos e bem apropriados para o painel de um carrinho de época. Parabéns a todos pela novidade.

Mauricio
Mauricio
Reply to  fabiogp5
11 anos atrás

A ladeira tinha de ser bem longa…

Patric
Patric
11 anos atrás

Esse conta-giros é uma tetéia… FG, autofalante vai na porta… Painel é de instrumentos… abs

Camilo Fontana
11 anos atrás

Faz anos que comento isso, na verdade acho que o mercado se esgoelava por instrumentos que completassem o conjunto original, uam saída até então eram replicas dos Porsches.

José San Pedro
11 anos atrás

muito legal…

Sergio Villarim
Sergio Villarim
11 anos atrás

Gostei!

Silvestre Zanon
Silvestre Zanon
11 anos atrás

O meu é assim, mas os tres instrumentos do lado esquerdo são do mesmo tamanho…

Wandelcro do Bier
Wandelcro do Bier
11 anos atrás

8k rpm no motor 1300??? jo non credo

Luiz Guimarães
Luiz Guimarães
Reply to  Wandelcro do Bier
11 anos atrás

E o velocímetro até 160? No meu tempo (e bota tempo nisso!) o velocimetro parava nos 120 e a façanha era a agulha bater no “VDO”…

Camilo Fontana
Reply to  Wandelcro do Bier
11 anos atrás

Dependendo da preparação pode virar bem alto…. mas quando se coloca até 8 mil no limite, A faixa de 4 a 5 mil fica bem em cima, assim é possivel perceber por visão periférica.

Por isso carros 1.0 tem velocimetros de 180 a 200 km/h. Alem de servir para outros modelos, a faixa de 80 a 110 ficam na parte superior do painel.

Alvaro Megamix
11 anos atrás

Achei muito legal.

Guilherme
Guilherme
11 anos atrás

O conta-giros sai a partir de R$ 215. O painel todo sair por mais de mil reais fácil.

Marcelo Foresti
Marcelo Foresti
11 anos atrás

FG,
Legal mas fica sem espaço para o alto-falante (com hífen….)

ALEX B.
ALEX B.
11 anos atrás

PôÔ, lindao! Mas eu nao poria todos não! A não ser se fosse dar show na Classic Cup! ehehehhehe

Ernesto Longhi
11 anos atrás

Lindões!