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Robertom
Robertom
8 anos atrás

Sensacional !
Mas o narrador é o mais chato do mundo…

Helton Fernandes
Helton Fernandes
8 anos atrás

Logo a Red Bull lança um filme parecido com o do Vatanen pra gente, como diria Meu Pai, Ver com os olhos e lamber com a testa…

Jeambro
Jeambro
8 anos atrás

Agora que está asfaltado, um fórmula não seria melhor que um turismo?

Eric
Eric
8 anos atrás

Ari vatanen subiu com um Peugeot com quase a mesma potencia, cambio “na mâo” e na terra….

Banana Joe
Banana Joe
8 anos atrás

Nossas honras ao maior piloto de carros do mundo.
Incluindo todas as categorias.

Rallyman
Rallyman
8 anos atrás

Estatísticas e números à parte, Loeb e o lendário Walter Rohrl – este nos dias de loucura dos monstros do insano Group B – são os pilotos de maior habilidade natural da história do rallye. E Colin McRae foi o mais arrojado e acrobático.

nando figueiredo
nando figueiredo
8 anos atrás

Controle de tração a 100% em asfalto fica facil.

Reparem que em nenhuma curva, das que se tem imagem o sinal ruim desse helicoptero, o carro sequer tenta escapar.

Se fosse possivel colocar o Vatanen nesse carro, ai sim queria ver quanto se pode andar em Pikes.

Tales Nogueira
Tales Nogueira
8 anos atrás

O Loeb é o cara.

Mas Pikes Peak de asfalto não é absolutamente nada quando comparada com a original.

Allez Alonso!
Allez Alonso!
8 anos atrás

Legal também foi ver um utv competindo. Alguém ja deu umas voltas no polaris ou can am, parecem muito divertidos…
http://www.correiodopovo.com.br/blogs/pitlane/?p=17995

EduardoRS
EduardoRS
8 anos atrás

Eu sigo com a opinião de que o Loeb é o maior piloto de todos os tempos, entre todas as categorias. Não importa se é asfalto, seco, molhado, terra, barro ou gelo, se é WRC, protótipo, GT, F1… o cara senta no carro e acelera DEMAIS.

Cranio
Cranio
8 anos atrás

Mesmo que fosse a pista anterior, Loeb levaria fácil. Nem precisa voltar mais por lá, pois esse recorde ficará pra sempre.

Monstro das 4 rodas, vai ganhar muita coisa ainda por esses anos.

aldo gomes
aldo gomes
8 anos atrás

Não seria mais mérito do carro?

Nelson
Nelson
Reply to  aldo gomes
8 anos atrás

Seria sim se fosse uma pista de autorama como a que você deve estar acostumado a correr seu mané. Flavio, não dá pra pegar leve com uns caras destes !!!

Eltontoptec
Eltontoptec
8 anos atrás

Fuckdastic he is…

Oi?
Oi?
Reply to  Eltontoptec
8 anos atrás

Fucking indeed.

Diego
Diego
8 anos atrás

Só é o melhor piloto do mundo na atualidade, e esta atualidade já tem uns 10 anos pelo menos…

Carlos Pereira
Carlos Pereira
8 anos atrás

Incrível. Subir essa montanha deve ser pavoroso…

Leopoldo
Leopoldo
8 anos atrás

feito impressionante! mas cá entre nós, narrar automobilismo é um troço difícil, mas essa transmissão ficou uma MERDA!

Rafavivax
Rafavivax
Reply to  Leopoldo
8 anos atrás

Pelo amor…………..esse narrador chegou a irritar ………….que matraca!!!

Jayme
Jayme
Reply to  Rafavivax
8 anos atrás

Bom os caras do helicóptero não ficaram atrás, perderam o Loeb várias vezes.

Edward
Edward
8 anos atrás

É um monstro. Baixou em um minuto e meio o recorde anterior.
Mas Pikes Peak com a subida toda asfaltada não tem a mesma graça.

Cleiton Pessoa
Cleiton Pessoa
Reply to  Edward
8 anos atrás

Baixou em 1 minuto e meio porque antes parte da pista era de terra.
Pra mim esse recorde não vale, apesar do cara ser o mais foda de todos, digamos que esse só é o melhor tempo depois que asfaltaram tudo.

Nelson
Nelson
Reply to  Cleiton Pessoa
8 anos atrás

Concordo contigo. Realmente não dá para comparar. Mas fica o fato de que a média aumentou muito, portanto com risco e reflexos maiores.

Flavio
Flavio
Reply to  Cleiton Pessoa
8 anos atrás

Te corrigindo: o recorde anterior não foi feito na pista antiga. Foi feito por Millen no ano passado e a pista toda asfaltada. Desculpe, mas falou besteira. Vale sim o recorde!