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terça-feira, 10 de setembro de 2013 - 18:22Automobilismo internacional

O SOM ELÉTRICO

SÃO PAULO (pausa) – O Fórmula E, carro elétrico que terá campeonato no ano que vem promovido pela FIA, apareceu em Frankfurt. E divulgaram até o som do bichinho, que pode ser ouvido aqui. Outra coisa interessante (sou 100% a favor disso) é o uso de pneus mistos, para chuva e pista seca. Tipo radial de rua, em resumo. Três jogos por fim de semana. Economia de borracha, isso é positivo.

Lucas di Grassi começa os testes para valer ainda neste ano. O carro é bonitinho. Será esse o futuro do automobilismo?

feeeeee

44 comentários

  1. Flavio disse:

    Parece som de engrenagens de dente reto girando 20mil rpm…

  2. Ulisses disse:

    Gosto mais de carros poluidores, perdulários, pingando óleo, barulhentos, fedidos, com embreagem, câmbio e freios ruins.
    Se tiver algum amassado então! …. Acho mais lindo ainda!
    PS: Pode ser também uma porta com outra cor, comprada no desmanche.

  3. Sabonete disse:

    Me pergunto se não vai haver ‘controle de tração’ para os motores elétricos. Porque o arranque de alguns é tão violento que talvez até possa causar uma certa perda de consciência momentânea dos pilotos.

  4. Sabonete disse:

    Nobuhiro ‘monster’ Tajima correu a subida (uphill) de Pikes Peak com um Mitsubishi elétrico este ano. Ficou em quinto no geral.

    http://www.youtube.com/watch?v=8K6oOVET6fQ

  5. Ricardo Bigliazzi disse:

    Sim, é o futuro do automobilismo em tempos de sustentabilidade e olho no fim da gasolina daqui a algumas décadas.

    Uma coisa é certa, a ultima gota de combustível derivado do petróleo nesse mundão de Deus será queimada por um avião… e não por um automóvel.

    Imperador

  6. sandro karam disse:

    Quem tem trauma de dentista vai sair correndo, parece o motorzinho da maquina dle

  7. Carlos Carrato disse:

    Vai ser um autorama gigante! Gostei!

  8. Ernesto Longhi disse:

    O carro é lindo e concordo plenamente contigo quanto aos pneus. E o som parece um jato!

  9. Rodrigo disse:

    Certeza que é o futuro. Mas se essa catogoria por acaso não der certo, não quer dizer que é porque ninguém gosta de carro elétrico. É muito difícil criar uma categoria nova, do zero, e torná-la popular e competitiva. Torço demais para dar certo.

  10. Fabio Amparo disse:

    Vai ser estranho ver os carrinhos correrem praticamente no silêncio.

    A aparência ficou legal. A carenagem que avança sobre os pneus é bem parecida com o que os carros da Indy usam atualmente.

    Não sei se este conceito chega à outras categorias, uma vez que pode prejudicar a otimização da passagem do ar.

    Abs,

  11. Antonio Lopes disse:

    Esqueci de perguntar quem projetou?

  12. Sanzio disse:

    Saiu calendário já? Será um campeonato mundial, como tenta ser o WEC ou vai ser Europa + dois ou 3 pistas coxinhas?
    Se passar pelo Brasil, serei obrigado a ir assistir…

  13. Engraçado como fui a Interlagos para ver o “mighty” Audi e-tron quattro, que realmente inspira respeito e admiração. Mas a simpatia de um Lola Rebellion com seu V8 malvadão, que dá uns pipocos quando troca de marcha, acabou me cativando ainda mais, para minha própria surpresa. Não tenho opinião sobre essa F-E

  14. Afonso Bueno disse:

    Andei em kart eletrico e achei um tesao. Aquele barulho de trilhadeira dos kartesinhos a combustao irrita.

  15. Antonio Lopes disse:

    Vamos ver agora se o pessoal mais novo que fica falando mal e deixam de assistir automobilismo por causa dos combustíveis fósseis dão uma força pra essa nova vategoria, também gostei Flávio.

  16. Marcelo disse:

    O carro é muito bonito. Designo limpo. Rodas legais. E o som do motor é bem diferente.
    Tomara que a categoria vá adiante!

  17. Jr. disse:

    Não sei se sou antiquado, um museu, com apenas meus 34 anos, digo:
    D-E-T-E-S-T-Á-V-E-L!!!

    Dirigir um troço desses não deve empolgar em nada. Deusolivre!!!

  18. Huller Moreno disse:

    Na boa, venho acompanhando as noticias a tempos sobre esses carros, pelo viesto eu já estava gostando. hehe Achei irado o carrinho. Fica agora a curiosidade de assistir as corridas.

  19. Rafael disse:

    Lembra vagamente o som do Audi R18 e-tron, a diferença é que o motor elétrico não funciona o tempo todo, só a partir de uma certa velocidade.
    http://www.youtube.com/watch?v=CzI93pMhaLM

  20. Ron disse:

    Parece som de turbina de avião. Não sei se empolga tanto quanto os motores à combustão.
    E o Bibendum aí na foto?

  21. Elisiário Eleutério Epaminondas disse:

    Estaria aí o futuro do Felipe Massa? Seria uma boa pra ele…

  22. Mauricio P. disse:

    Idéia boa, carro bonito, barulho do motor ídem……………se tiver transmissão ao vivo então, perfeito………….volto até a acordar de madrugada se for o caso pra assistir ao vivo pq F1, nem ao vivo, as 9 da manhã (dá sempre vontade de continuar dormindo tamanha “agitação”) nem em horário e em canal alternativo (pq dá sono à tarde tbm). Se aproveitarem a chance e trocarem toda equipe de narração e comentários então, aí sim, tudo mais que perfeito.

  23. Sandro Auzani disse:

    Não sei se é possível o seu retorno as formulas. Mas vendo o patrocínio do projeto da Qualcomm, que é patrocinadora da carreira do Nelsinho Piquet na Nascar, sei não?

  24. Lincon Sousa disse:

    Bom, se isso é o futuro não sei… mas acho que deve ser alguma coisa parecida com isso Flavio… Já o som do carrinho é bem legal, não parece escova de dentista (o que ja é um alívio) e está mais para um jatinho ou coisa do tipo.

    Gostei da história dos pneus… além da economia, fica mais próximo do que é usado nas ruas, o que ajuda a transferir o conhecimento das corridas pras ruas (coisa que hoje a f1 não faz em quase nada, pra não dizer em nada) e não causa aquela impressão ruim que os pneus da F1 vinham deixando no inicio da temporada deste ano…

    Acho que vale a pena acompanhar pra ver o que isso vira…

  25. Coisinha disse:

    O conceito é legal….mas o barulho não empolgou,,,,,,

  26. Helton Fernandes disse:

    Parece o aspirador de pó da minha mulher.
    Acho que ela vai ficar feliz.

  27. Carlone Papa disse:

    Nao tenho a menor duvida que este é o futuro do automobilismo.
    Ainda vai demorar um pouco mas os eletricos dominarao, com excessoes, que serao algumas categorias especificas de automobilismo romantico.
    Como a foto digital tomou conta e desbancou o filme, a eletricidade vai desbancar os combustiveis fosseis. Uma questao de tempo.

  28. Williams Head disse:

    Flavio, nao quero parecer arrogante e posso estar enganado, mas pneu radial nada tem que ver com a parte externa do pneu (para chuva e pista seca). O pneu radial eh todo aquele que as espias estruturais estão orientadas a 90 graus em relação ao sentido de rodagem do pneu. Antes que tu me critique, eu nao li na wikipedia. Tenho um amigo que trabalha na Pirelli e em uma conversa no passado ele me explicou e me mostrou videos internos da Pirelli.

    Se eu estiver errado, me corrija! Mas nao me xinga!

  29. Carlos Manoel disse:

    Sou contra carros elétricos, principalmente quando as montadoras os declaram como Emissão Zero, “esquecendo-se” de que a energia elétrica não aparece do nada, além dos problemas das baterias e do preço da tecnologia.

    Sou à favor dos carros híbridos, pois esses sim inovam e trazem maior eficiência, além de não sobrecarregar os sistemas de geração de energia e aproveitarem toda a estrutura montada para o abastecimento de combustíveis. Em minha opinião, o melhor concito é o carro com um motor a combustão trabalhando sempre na melhor eficiência, carregando um pequeno grupo de baterias para alimentar o motor elétrico que impulsiona o carro.

    Mas acho válida uma categoria como essa, para desenvolver os motores elétricos.

  30. Sandro Macedo disse:

    Parece um avião taxeando.

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