DESAPEGA

SÃO PAULO (sem chances) – Ainda há quem acredite que a Marussia pode disputar o Mundial. Como Manor, ou outro nome qualquer — desde que alguém compre suas operações e a vaga no campeonato. Parte do material do time foi leiloado, e a fábrica foi comprada pela Haas. Mas, segundo a turma que tomou conta da massa falida, o essencial para participar da temporada ainda não foi vendido.

Quem seria o louco de investir numa insanidade dessas?

Mesmo sabendo que o que mais tem no mundo é gente precisando lavar dinheiro, acho que ninguém.

Sobre a Marussia, era uma marca de superesportivos russa. Fez dois modelos, o B1 e o B2. Aparentemente, a empresa também faliu. Fico me perguntando se esses carros foram efetivamente produzidos e vendidos. Pelo que pude ler, depois de breve busca no Google, o B1 teve alguma saída e o B2, esse aí embaixo, poucas unidades produzidas. Não achei dados de venda. Se alguém tiver tempo de procurar, agradeço.

Marusia-B2-2

ATUALIZANDO…

A Marussia diz que arrumou um investidor. É rasgar dinheiro, claro. Nem carro o time tem — se tiver de correr, será com o modelo do ano passado. A ver.

Subscribe
Notify of
guest

14 Comentários
Newest
Oldest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
Fabio Amparo
Fabio Amparo
11 anos atrás

A Marussia ressucitar é como dizer que Adrian Campos vai ressurgir, junto com a USF1.

F1 com 18 carros este ano. E fim de papo.

Abs,

Marcos José
Marcos José
11 anos atrás

Talvez o investidor queira a fábrica da Marussia Motors para produzir algum modelo sobre licença na Rússia daí o interesse. Mas a FIA não permitiu a utilização de chassis de 2014 adaptados ao regulamento deste ano pelas pequenas equipes?

Brabham-5
Brabham-5
11 anos atrás

Na prática, falando a verdade mesmo, a Marussia NUNCA disputou um campeonato de F1..

Johelmyr
Johelmyr
11 anos atrás

Como já roubaram tanto da Petrobras, e ela ainda investe na Williams, que queime mais uma merreca e compre essa merda…. o que seriam uns 100 milhões perto do prejuízo bilionário causado a empresa!
Ao menos teríamos uma equipe brasileira na Fórmula 1!

Ailton
Ailton
11 anos atrás

Essa notícia de que um possível investidor estaria interessado em comprar a marussia e ainda correr em 2015, é tudo lorota. Ninguém em sã consciência iria jogar dinheiro fora fazendo isso… A marussia e a catehran já eram… E foi melhor assim…

Cláudio F1
Cláudio F1
11 anos atrás

B1 e B2? Com esse nome de carro o investidor “confiável” (e secreto) só pode ser um dos Bananas de Pijama!

Pablo
Pablo
11 anos atrás

Esse carro poderia ser usado como Batmóvel.

sandro
sandro
11 anos atrás

Deve ser o mesmo brasileiro que ligou para o bruno senna o convidando para voltar.kkkk

Claudio Mouão
Claudio Mouão
11 anos atrás

Os tais “supercarros” do início deste século para cá já costumam ser horrendos. Mas esse aí de cima consegue superar todos os outros!

Fabio Amparo
Fabio Amparo
11 anos atrás

O carro até que não é tão feio assim.

Se parece muito com os modelos da Zenvo, que também fabrica super esportivos na Suécia.

Abs,

José Geraldo
José Geraldo
Reply to  Fabio Amparo
11 anos atrás

Só uma correção: o Zenvo é fabricado na Dinamarca. Da Suécia vem o Koenigsegg.

Paulo F.
Paulo F.
11 anos atrás

Só falta um projeto de crowdfunding para reerguer a Marussia.

Gastão
Gastão
11 anos atrás

Acho que a única coisa que sobrou foi a página do FB https://www.facebook.com/pages/Marussia-Motors/113591422047550?sk=timeline&ref=page_internal

Última postagem 31/07/2012

Segundo a http://en.wikipedia.org/wiki/Marussia_Motors

a fábrica fechou em abril de 2014

http://wroom.ru/en/news/1994

Creio que nenhuma unidade foi vendida (ou talvez, nunca entregada).
http://www.gtspirit.com/2014/04/10/marussia-stops-building-road-cars-but-f1-team-will-survive/

Um abraço.