O DRAMA DA SAUBER

SÃO PAULO (dura, a vida) – A dificílima situação da Sauber está escancarada na matéria de capa do Grande Prêmio hoje, assinada por Victor Martins. A grana de Marcus Ericsson e Felipe Nasr serviu para pagar os papagaios de 2014.

Sem pontuar na última temporada, zerando pela primeira vez desde que estreou na F-1, em 1993, o time suíço está praticamente quebrado. A Ferrari tem ajudado bastante, mas não é o suficiente. Marcar ao menos um pontinho neste ano será a meta do time, que deve se arrastar lá atrás ao lado da Caterham e da Marussia — isso se essas duas equipes disputarem o Mundial.

Como se diz, não tá fácil pra ninguém.

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Marcos José
Marcos José
11 anos atrás

Uma má gestão também leva uma equipe a bancarrota. Mesmo com a mentalidade diferente da categoria, se você não for um bom gestor por mais dinheiro que tenha a sua equipe acabará mesmo assim (lembram da Toyota? gastava muito e nada de resultados, a matriz fechou a “torneira do dinheiro” e com isto a equipe teve que encerrar as suas atividades na F1). Não sei o que aconteceu lá mas depois que ela perdeu o apóio da BMW ela nunca mais foi a mesma. O mais estranho é que a crise começou a se agravar cada vez mais quando a Monisha assumiu a direção da equipe (seria ela a responsável pela crise atual da Sauber?).

Celso
Celso
11 anos atrás

Gagá Bernie não descansará enquanto ele não quebrar todos. A próxima da fila é Williams e depois a McLaren (principalmente se não conseguirem nada nos próximos dois anos). Por fim, a qualquer momento o austríaco vendedor do guaraná de lata azul cansa de gastar uma fortuna nesta brincadeira e vai sobrar quem? A Ferrari, que não faz deste mundo comum aos mortais.

Celio Ferreira
Celio Ferreira
11 anos atrás

Será que o Nasr, acertou em ir pra Sauber. Andar lá no fundo , aprende só
a dar passagem , Mas vamos aguardar.

ROGÉRIO
ROGÉRIO
11 anos atrás

Na minha opinião, é a oportunidade certa para o Nasr mostrar seu talento!

Andre
Andre
11 anos atrás

A F1 deixará de existir nos próximos 10 anos.

GUSTAVO RANGEL
GUSTAVO RANGEL
11 anos atrás

Realmente, não tá fácil pra ninguém. E se a equipe ainda por cima escolheu um piloto que preferiu dar prioridade a MAIOR EMISSORA DE TV DE SEU PAÍS pra fazer o anúncio do acerto de contrato, aí fica bem mais difícil………….

Israel Cesar Ribeiro
Israel Cesar Ribeiro
11 anos atrás

Acho que tudo se resolve no dia que o Bernie bater as botas!!

roxxon valdez
roxxon valdez
11 anos atrás

lauda precisa dar o fora da F-1. quem precisa da opinião dele??? qual a contribuição dele para desenvolver os carros atuais??? só se colocassem um motor mercedes num sarcófago.

Alessandro Silva
Alessandro Silva
11 anos atrás

Estou muito triste com situação da Sauber. Seria uma pena realmente um grid sem eles.
Mas o que me deixou de queixo caído foi a atitude da Ferrari ao ajudar o time suíço. Em tempos de pessoas cada vez menos humanas, chega a ser emocionante. Claro que á uma certa “troca” -usa meus motores e eu uso teu túnel. Mesmo assim a equipe italiana subiu uns pontos no meu conceito hoje.

luiz alberto
luiz alberto
Reply to  Alessandro Silva
11 anos atrás

Se o time italiano conseguir fazer um motor digno de suas tradições é algo a comemorar mas se ficar nos parâmetros do motor (unidade motriz para ser correto) da temporada passada ,é para se lastimar. e com dois pilotos que não se conhece o potencial,só com ajuda divina para sair do buraco. (E mais uma vez o dinheiro de acionistas do BB parece estar indo para o ralo do investimento perdido,e tenho uma curiosidade para saber quem seria o “apadrinhador ” de Nars que até agora não provou ser nada mais que só mais um bom piloto,mas na de excepcional como foram os “desbravadores ou Quarteto Fantástico ,como também poderiam ser chamados” e que não tiveram apadrinhamento estatal.)
A Sauber foi muito eficiente quando desenvolveu o C 9 que ganhou em Le Mans com motor Mercedes , talvez seja a hora de reavaliar suas alternativas como equipe de competição : Fica e Fale na decadente Formula 1 ou talvez tenha melhor chance no W E C que esta em acendente e que a equipe já teve resultados mais satisfatórios que na F 1. e ainda poderia vender seus chassis a outros concorrentes como fazem Lola,Ligier, Oreca e outros. Uncle Bernie elevou a F1 a patamares inimagináveis mas atualmente de estar com o entuito de leva-la ao tumulo junto com ele (tomara que leve todos os Tilkodromos também),Quem insistir em ficar na F1 e não tiver “LASTRO” ou bons resultados, ruirá fragorosamente amenos que o modelo atual seja revisto,isto parece ser certo. Quem viver ;verá !!!