DICA DO DIA

SÃO PAULO (ó pá!) – Sim, Portugal também já se arriscou na fabricação de carros. Artesanais, esportivos, pequenos, médios, minúsculos, todo-terreno… Como no Brasil, nenhuma dessas tentativas vingou. Ficaram alguns modelos. A Jacqueline Della Barba mandou o link. Tem coisa muito legal. E os nomes… Como esse aí embaixo: Alba.

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Bruno
Bruno
8 anos atrás

Teve uma reportagem sobre o Alba no Auto Esporte em que o próprio projetor do carro falava sobre ele. É curioso saber que Portugal não foi como a França, Itália e Alemanha, berços de grandes marcas.

Elmo
Elmo
8 anos atrás

Lindo esse carro!

Fernando Assis
8 anos atrás

A Troller não conta?

Dú
8 anos atrás

Esse link a Jacquheliinny não conhece! http://www.banovsky.com/archive?category=brazil

Farid Salim Junior
Farid Salim Junior
8 anos atrás

Carros artesanais dos anos 50/60, porém, construídos com motores legais, sistema tradicional (motor e câmbio na dianteira e tração traseira), despojados, fáceis de guiar e manter. Por aqui, algo parecido, foi o Cobra da Glaspac, o Thunderbird da L’Automobille e os XK 120, GT40 e Willys 41 – da Americar, que eram réplicas, nada original.
Mas, tivemos designs lindos, limitados pela mecânica VW a ar…
Se pudéssemos importar carros em kit, seria muito legal…

Julio Cezar Kronbauer
8 anos atrás

Tem uma outra, chamada Asterio, que não deve ter vingado também.

http://www.asterioroadsters.com

Jonatas
Jonatas
8 anos atrás