ONE COMMENT
Tá tudo muito bom, tá tudo muito bem, mas Trabant elétrico NÃO!
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Tá brincando?! Esse Trabant implora pra ser convertido para elétrico! Ganhou vida nova e tá rodando por aí, todo pimpão! Quem dera eu pudesse fazer isso com meu Palio G1.
Certo q esse será (é) o filão para os próximos anos para carros “clássicos” e velhos.
Com kits de conversão mais baratos, teremos muitos desses elétricos por ai.
Meu primeiro seria converter um Ka, dos primeiros. Depois um Tipo, meu primeiro carro.
Respondendo o que me respondeu no meu posto!!!!!
O cara faz no carro dele o que quiser TB!!!
Flávio, sou fã do do intrépido Meia nove…ele eh seu e vc faz com ele o quem quiser realmente. Mas você como repórter, blogueiro, que sempre dá pitacos sobre o que quer opinar, fica meio estranho falar mal de uma carro que vc gosta e quer q seja original, e ter um alterado p benefício próprio!!! Pode ter um blogueiro russo TB vendo seu Meia nove com APzao de Volkswagen rasgando o toba de raiva. Você modificou….o cara modificou!!!! E segue o jogo….vc não gostou do q eu falei??? Vc pode então e o cara não??? O que o cara fez foi atrossidade e o seu tudo bem???
É só botar um som de motor dois tempos no mp3.
Carros elétricos. Dizem que é o futuro…
Mais um lixo produzido pela Europa.
A pergunta que não quer calar: qual será p destino das baterias?….
Muito massa, teria um desses fácil, fácil…
Você ainda terá um!!!!!
Sou historiador e luto pela preservação do patrimônio histórico e artístico da humanidade. Mas essa não seria uma alternativa para reviver grandes veículos do passado, mas atendendo as demandas do presente/futuro?
Abra a mente
Ficou mais charmoso ainda!
E sem aquele barulho terrível (por favor, não me exclua do blog :) )
“Esse é o pior motor que eu já vi na minha vida” – Mate – Carros 2
E se for um ciclo otto a álcool acionando um gerador de hidrogênio ?
Ué!!!! Trabi elétrico não pode, mas Lada com motor AP de Voyage pode??
Cara, eu faço o que quiser com meu carro de corrida.
Em Berlin você pode fazer um city tour de Trabi. Acho até que você já comentou no blog. Pois bem, em 2015 eu fiz este city tour. O guia puxa a fila de uns 5 Trabis e vai falando por um rádio as atrações por onde se passa. Pois o Trabi do guia era elétrico.
E o mundo terminou com elas nos dizendo… “vocês são antigos, nós queremos o elétrico”
! Protejam os seres humanos !
! Salvem a família !
! Abaixo o carro elétrico !
Eu digo Sim, também. Se fosse mais barato e acessível essa conversão eu faria em qualquer carro que estivesse usando. Carro elétrico é muito bom de guiar na cidade ou na estrada. O som da força silenciosa é sensacional. Adoro o som de um motorzão também, mas ultimamente é tanto Jetta, BMW e Mercedinha com escape “furado” que ta dando asco já.
Por que não, FG? A modernidade pode respeitar a tradição, esse é um exemplo.
Esse camarada aí se antecipou e adaptou seu Trabi a realidade alemã, que vai proibir a circulação de veículos movidos a combustíveis poluentes a partir de 2030 se não estou enganado.
Sinais dos tempos.
Sei que não teremos como escapar disso, mas motores elétricos não me fascinam. Como ficar sem o cheiro de gasolina?
Segue site da empresa que transformou o Trabi.
http://www.citysax.eu
Além de convertedores de carros são autorizados para manutenção de carros da PSA (Citroen e Peugeot), Golf e outras traquitanas.
Comunão?
Adoro motores 2t, mas me gusta o Trabi elétrico!
Por que, não?