PARADO
SÃO PAULO (quando anda?) – Muita gente esperava, depois das declarações da chefia, que Williams e Barrichello anunciassem a renovação de seu contrato por mais um ano na Alemanha. Não aconteceu, e o brasileiro disse que as coisas andam meio paradas. Dia desses alguém no time, já não lembro quem, falou que os pilotos de 2012 não serão necessariamente os mesmos de 2011. Maldonado será. O contrato da PDVSA com a Williams é de cinco anos. O outro ainda não está definido.
Apostas?
Já passou MUITO da hora do Rubinho parar. É muyito triste ver um cara com o nome dele ficar andando nas últimas posições. Rubinho: Volte para o Brasil, crie um blog de automobilismo e passe para o “lado de cá”! Abraços
Rubinho só fica na Williams na seguinte condição: de Graça e se não aparecer nenhum pagante.
O tio Frank esta vendo o exemplo da Sauber e percebeu que é melhor ter 2 bons novatos do que manter um veterano decadente.
Acho que o Barrichello sai e a Renault coloca o B.Senna pra ver se vale a pena insistir nele. Assim a Renault mantém uma propaganda no Brasil e o Rubinho vai cuidar dos filhos.
Vaga aberta pro Massa. Afinal piloto ruim merece carro ruim.
Meus “DEUS” tomara que ele aposente logo essa Barrichello, já chega né….tantos anos enganando…teve lá seus vice-campeonatos…+só. Já tem o que contar para os filhos.
Stock Car te espera Rubinho, pode trazer junto o seu amigo Felipe “tira o pé para o companheiro” Massa formar um time forte na Stock ok.
Para mim a Renault vai querer colocar algum piloto lá para oferecer o motor de graça…Grojean ou Senna…?
Bruninho sofreu p/ arrumar patrocinio correndo na draga do HRT… que farar uma vaga na Willians.
Aposto em Grojean no lugar do Barrica, ja que é cria da Renaut e Eric B. ja disse que ele merece uma nova chance.
Já está fazendo mais do que hora extra e nunca foi top driver na F1, um piloto mediano com lampejos de genialidade (assim como David Coulthard) que teve todas as oportunidades possíveis para demonstrar sua capacidade.
Nunca disputou um título de verdade (foi vice duas vezes sem ameaçar o campeão), nunca liderou um campeonato (mesmo sentado em uma Ferrari entre 2000 e 2004), e, quando correu em equipes de ponta (Honda, Brawn e Ferrari), sempre perdeu para seus companheiros de equipe no somatório geral de poles, classificações, pódios e vitórias.
Além disso, mesmo nas equipes pequenas, os momentos de maior brilho sempre foram para os pilotos que sentavam no cockpit ao lado (Herbert conseguiu a 1ª e única vitória da Stewart e Hulkemberg a 1ª pole da Willians em vários anos no Brasil).
Para terminar, na Ferrari, protagonizou um dos momentos mais ridículos do automobilismo.
Chorão e péssimo perdedor, sempre arrumou desculpas para os fracassos, nunca assumiu seus erros e cuspiu muito no prato em que comeu (Ferrari).
Qualidades de Rubens? Com 400 anos de F1 sabe como passar as informações aos engenheiros, soube como se manter e ficar milionário com a F1 (mesmo sendo um piloto mediano) e é brasileiro e não desiste nunca!!!!
Galera,
Um piloto que precisa do melhor carro para acabar o campeonato em …. Segundo, sempre … é realmente mediocre.
É dificil entender como tem gente que admira pilotos como Burrinho e Massa, que aceitam ordens de equipe.
Eles precisam passar um final de semana inteiro vendo o filme do Senna.
Senna também aceitava ordens de equipe.
Ficou contrariado, mas já abriu para o Berger passar no Japão em 91.
Se bobear a Renault coloca o Romain Grosjean na Williams. Mas o recado é claro quem chegar com $$$$ tira o Rubinho do time. Uma pena
É o seguinte. A vaga do Rubinho na Willians depende do Kubica. Kubica? Isso mesmo, Kubica. A história é a seguinte: se ele voltar à F1 a vaga dele na Renault está garantida; Isso forçaria a Renault a buscar outro assento para o Bruno Senna, já que estão “loucos” para colocar o menino para correr (nome + bons patrocínios + boa pilotagem); E o acerto é fácil: desconto no preço do motor (a willians vai de Renault ano que vem) em troca da vaga para o Bruno, que de quebra levaria uns bons patrocínios para a Willians tb. Se o Kubica não voltar, o Bruno Senna vai para a Renault (só não foi pq ele não tinha feito um teste no carro deles, algo que até o ano que vem ocorrerá) e a vaga na Willians ficará em aberto. Ai o Rubinho tem chances, ao menos que apareça alguém com um bom dinheiro para ficar com a vaga.
Esse acordo é possível? Sim, vamos lembrar que esse ano o Di Resta só está na Force India pois ele é patrocinado pela mercedes, que de troca deu um “descontinho” para fornecer motores. O mesmo já ocorreu com o Massa no passado (a Ferrari queria dar experiência a ele e fez um acordo com a Sauber). Vamos aguardar.
Foi para o Fabiano, que chamou o Rubinho de mediocre.
Desculpe o tom, mas hoje estou de TPM! rsrsr Abraçao, Etel.
Sou fã do Rubinho, mas sinceramente tá na hora dele parar, tá jogando uma trajetória brilhante, embora nao coroada com o titulo da f1, andando lá traz, ocupando o assento de bons pilotos, tipo o di grassi, senna sobrinho. Falar que está se divertindo como insistem os globais acho uma grande bobagem, pois nao acredito que alguem que tenha costume de andar la na frente esteja se divertindo andando no meio do pelotao, mesmo que dizem do Schumacher, o cara foi 7 vezes campeao do mundo, ganhou quase 100 corridas, uma porrada de pole position, nao pode estar se divertindo, diversao pra ele é ganhar e ser o melhor.
Tem coisas na F1 que viraram lenda.
Rubinho acertador de carros e bom de chuva.
Manda Mecânico das antigas que eram bons para consertar Fuscas lidarem com os carros novos com comando eletrônico.
O Tempo do Rubinho passou faz muito tempo, tinha carro para ser campeão e não aproveitou, sua grande chance foi na Brawn com o mediano Button e não conseguiu.
Ele tem mais pontos do que o Maldonado pois por pelo menos umas duas vezes ele teve azar quando estava na zona de pontos e numa delas foi acertado se não me engano pelo Hamilton.
Acho que o Barrica está caminhando para a aposentadoria a não ser que resolva correr de graça, desconfio que o acordo dos Motores Renault tem a ver com algum francês, talvez Roman Grosjean ??
Ou quem sabe Nico Hulkemberg que Frank dispensou com dor no coração ??
OU mesmo Buemi que vai ficar a pé no ano que vem ?
Não falta gente para este cockpit, não acredito em Trulli ou Heidfeld, trocar 06 por meia duzia ?
Um abraço!!
A Willians precisa de motor melhor e piloto novo.
Rubens ainda tem lenha pra queimar mas devia sair da F1.
Já está rico ( há muito tempo ) e desfruta de um status de bom piloto.
Existem muitas categorias na Europa, Japão e USA nas quais ele poderia ser campeão.
Na F1 não deu, paciência, ficar lá só pra dizer que é piloto F1 ?????
Bom como o Kubca deve voltar para Lotus Renault GP(Acho que é isso) e a Williams recebra motores Renault, a uma forte possibilidade de que Grosjean tenha uma oportunidade no timo.
C ele for campeão da GP2, então ae q fica mas forte a possibilidade!!
Bruno Senna deveria esperimentar coisas novas, pq não é só de F1 q vive o Automobilismo.
O gato subiu no telhado…
Sou um admirador/defensor do Rubens, continua sendo em minha opinião um dos mais talentosos pilotos do grid entretanto receio que esteja entrando na mesma descendente que o Schumi …, sem a intenção de compará-los … talvez seja a hora de parar, principalmente se não tiver uma proposta decente do ponto de vista competitivo, a continuar fazendo número. A propósito, Hungaroring deve lhe trazer (ao Rubens) boas recordações, quem não se recorda o ‘passe’ no Schumi tirando tinta do muro ano passado. Torço para que a corrida este fim de semana seja tão boa quanto a última apesar de reconhecer que na Hungria, assim como em Barcelona e Valencia, isso não é uma prática comun. Bom final de semana, ALS
É engraçado como brasileiro tem sindrome de viralata… Se o Rubinho estivesse na Red Bull ou na McLaren, no lugar do Weber ou do Buton, estaria fazendo a mesma coisa que os dois, ou seja poles e pódios eventuais, pois os três tem condições semelhantes de pilotagem, mas não, os brasileiros só sabem dizer que os gringos é que são bons…
Não esqueçam que o Barrichelo foi a primeira opção da McLaren, antes do Buton…
Rubinho na Willians, salvo um caminhão de dinheiro, ou equipamento melhor para ele em outra escuderia…
É só o que eu penso…
Eu acho que a Williams quer dizer o seguinte: “Take it easy, my brother Rubens, pq se pinta um renaulzêro cheio da grana, você tá aposentado.”
Frank Williams dispensou Nigel Mansell e Damon Hill logo após a conquista de seus títulos, por que não iria dispensar Rubens Barrichello ??? Ainda mais agora, precisando de dinheiro para sobreviver e também de um piloto jovem que traga patrocínio e tenha “gana” por resultados (mais do que um veterano de 19 temporadas possa ter, e por mais que diga à todos o contrário).
2011 é a última temporada de Barrichello na F1, anotem.
É isso ai e se vc tiver certo e o rubinho aposentar a festa é por minha conta
O Maldonado está andando na frente em alguns treinos….em corrida não realizou este feito não, inclusive na Inglaterra o Barrichello saiu muito atrás e terminou na frente.
A wilia deveria parar de gastar dinheiro com dois carros ruins e apostar em apenas um carro bom. Aposenta o Burrinho e o segundo carro e segue em frente.
Canhotinho, antes de chamar o RUBINHO de BURRINHO , aprende a escrever e depois volta aqui para comentar o assunto. Acho que o BURRINHA aqui é vc ! Como chama mesmo a equipe? rsrsrsrs
Com a Renault se transferindo da Lotus para a Williams, aposto todas as minhas fichas que Robert Kubica será o companheiro de equipe de Pastor Maldonado na Williams. A menos que não se recupere do acidente.
Acredito que rubens não tenha nenhuma opção além da Willians. E a Willians, revendo o time todo, deve estar revendo sua posição de continuar com o brasileiro também, pela lógica.
Se maldonado tem uma bom desempenho, se o time está planejando ficar com ele por muitos anos, tem lógica ficar com um piloto experiente dando suporte. Só que claramente a Willians está de olho em outra opção ainda desconhecida. Quem será?
Certamente tá na hora dele parar. Mas o contrato já deve até estar assinado…
Bom, se a Williams nao quiser renovar, ruim para eles. Rubens é o piloto perfeito para o que eles precisam hj. Se a nova diretoria tecnica nao consegue ver isso, a perda será so deles…
Putz, eu nao tinha lido este ainda…snif Perdi o Boné…
Vedrdade, parabéns pelo feliz comentario!
Mediocre é vc! por chamar de mediocre um cara que esta a 19 anos em uma categoria top do automobilismo mundial. Seria a mesma coisa que vc dizer que um cara que trabalha na NASA é mediocre so porque nao pilota o onibus espacial! E olha que conseguir um emprego na NASA é mais facil que ser piloto de formula por uma temporada so, imagine por 19 concecutivas! Acorda cara!
Nao costumo escrever desta maneira, os amigos de Blog que me perdoem por favor; mas, detesto gente que nao sabe medir as palavras e nao respeita as pessoas!
Abraços a todos , Etel.
Respira fundo,santa. Não precisa soltar a franga e bancar a chiliquenta. É feio demais. A senhorita sabe mesmo o significado de medíocre? Sabe que não é uma crítica amplamente negativa nesse caso,não sabe,santa?
Pois se você acha o Rubinho um piloto muito acima da média na categoria,só me resta sentir pena. Ainda mais do que eu já sinto nesse momento. rsrs E eu inclusive não torço contra ele,pelo contrário,quero que se dê bem. Só não preciso sêr um tapado que desliga o cérebro pra torcer.,,
Se o Rubinho não renovar e sair, o ocupante deve ser imposição da Renault pelo motor (e talvez venha do cabide de “secundários” da Lotus “preta”) ou algum outro pagante com uns milhões sobrando (que é o que a Williams está precisando).
Ele deveria dar uma de Tony Kanaan e ir atrás de um patrocínio se quiser ficar na equipe do Tio Frank.
Ideia totalmente absurda ou delirante: ir na Red Bull, Ferrari ou McLaren e perguntar qual a chance de ter um terceiro carro da equipe com salário ultra-enxuto ou sem receber coisa alguma.
O Rubens Barrichello só não esta atrás do Pastor Maldonado graças a lambança do Lewis Hamilton em Mônaco. Alguém lembra disso ou já esqueceram ?
Exatatamente, escrevi isso lá em cima
Que pena que mutios brasileiros torcem contra o Barrichelo, e nao sei porque acham que o Maldonado esta andando mais rapido que ele, os unicos 4 pontos da Willians na temporada foram conquistados por Barrichello. O maldonado se classificou melhor algumas vezes mas na corrida fica pra tras. A Willians sera muito burra se nao renovar o contrato com o Rubens.
Concordo e sinto que os torcedores brasileiros sejam assim: gostar de derrubar nossos competidores, em todas as modalidades!
Lembrando que o Maldonado iria tira uma boa posição em Mônaco (com bons pontos) se não fosse o Hamilton dar aquela cutucada. Acho que descontando as quebras, os dois (Maldonado e Rubinho) estão meio que pau a pau.
O Barrichello se tornou um funcionário público da F1!!!
Correção: heptacampeão vovô isso no caso do Michael Shumacher e adeus Rubens Barrichello não deu mesmo para ser campeão na F1 e agora como vovô no ano que vem isso fica impossível.
Renault não quer impor pilotos nada. Não se esqueçam que a fornecedora de motores já não tem nada a ver com a equipe Renault, que é do grupo Genii. Muito improvável que queiram por Senna ou Grosjean por lá, pois não tem sentido.
Não acredito em Trulli, pois já está muito mal, assim como o Barrichello e de la Rosa. Uma pena que o Glock já tenha renovado com a Virgin, pois seria um bom nome. Heidfeld ainda está no páreo. Eu gostaria de ver o Di Grassi por lá.
André / Piloto no http://www.f1bc.com
Seria bom que ele fique…..E inicie a temporada anunciando que para…Já ta na hora
É Rubens Barrichello esta na hora de ir para casa ao lado de Michael Shumacher que pelo menos é heptacampeã vovô na F1 e ano que vem você vai ser vovô com 40 anos e com isso só falta você levar uma surra grande de um novato dente de leite, e me parece que Frank Willians percebeu isso.
Apostar? A Williams apostou no Rubinho e dançou.
Nem o mais fervoroso dos detratores do Barrichello acreditava que ele iria levar couro de um estreante mediano, como é o caso do Maldonado.
Levando couro? Você já foi dar uma olhada na tabela de classificação? É cada um que aparece por aqui…
Estreante mediano … só por que o cara é venezuelano ?
Pastor Maldonado foi campeão da GP2 no ano passado, deixando o Sergio Perez que todo mundo paga pau como vice.
Ele tem talento sim, e está jogando de igual para igual com o Rubinho, e daí ? Quem acerta o carro para ele ? Deixa ele e outro novato na Williams e aí sim a vaca vai pro brejo.
Cada merda que agente lê…
O Rubens Barrichello continua na Williams em 2012…
Agente??? Sem mais.
– Creio que se chegar mais um piloto pagante na willims o Barrichello perde a vaga.
-Na Lotus preta, ano que vem a dupla será Petrov e Grosjean, portanto para que colocar o Bruno para treinar nas sextas?
-Willians com motor Renault ano que vem. Como conseguiu este motor? Quais foram as exigências da Renault?
-Barrichelo não consegue atrair nenhum patrocinador, pois a imagem dele está marcada como chorão e perdedor enquanto que Bruno tem um sobrenome de peso e patrocínio da Embratel.
-O fato de estar tomando pau do Maldonado nas últimas corridas fez com que a Williams perdesse o interesse nele.
Só não enxerga quem não quer, tudo leva a crer que o Bruno vai dar o troco no Barrica pelo que ele fez quando a Honda saiu da F1. Atualmente não tem como um piloto velho conseguir competir com os mais jovens na F1, pois taí o Schumi para provar isso.
O dinheiro da ‘Embratel’ esta todo na Sauber (Carlos Slim -> Claro, Telmex entreoutras empresas).
-Acho legal esta esperança de um ‘velhusco’ para F1 (guri Senna) e que nunca foi campeão de nada significativo em automobilismo ser uma aposta…
De qualquer maneira cada um acha o que quer…. não é?
Experiência não deve ser avaliada apenas em termos quantitativos (número de anos na categoria), mas também qualitativos.
A Honda desandou quando o Rubinho foi para lá.
A Williams idem.
Tudo bem que a Honda estava falida e a Williams está quase. Mas nesta situação, provavelmente um piloto que traga um bom apoio financeiro seja melhor do que um piloto cuja experiência não reverte em resultados.
A Honda desandou com o Rubinho? Esqueceu que ela foi campeã em 2009?
Claro, com o nome de Brawn, mas o carro foi todo desenvolvido pela Honda.
Seguinte: somente o Massa no ano que vem sera muito ruim pra Globo…. ou rola a renovacao com algum patrocinio/suporte ou entra o Bruno com apoio da Renault (o que faz sentido tambem).
A Renault vai fornecer os motores para a Willians o ano que vem e como a grana anda curta por la, vao pagar dando uma vaga para a Renault, preparando Bruno Senna para quem sabe 2013 voltar para la com mais experiencia uma vez que nao existem mais testes,(é a tendencia, vide Ricciardo na HRT) e por isso mesmo que vao começar a colocar Bruno para rodar nas sextas, faz parte ja do acordo com Frank Willians! voces repararam que ate o final de semana passado antes da corrida estava tudo bem pra o lado do Rubinho, e assim que o GP terminou, a Renault anunciou o Bruno no treino de sexta e alguém da Willians declarou que os pilotos nao serao necessariamente os mesmos! Fora o que representa no sobrenome Senna para o Sr. Frank visto que até hoje o nome de Airton segue na asa dianteira do carro!
Nossa as vezes sou meio conspiracionista assim…rs
Mas faz todo sentido !!!!!
Um grande abraço a todos!
FG, se eu estiver certa, me da um boné vai…vc envia pra casa dos meus pais ai no Brasil mesmo, nao vai precisar pagar postagem internacional! rs Abraçao, Etel.
Eu creio que a maioria esmagadora dos amantes da F1, veriam as corridas mesmo sem brasileiros pilotando.
Quem conheçe automobilismo sabe o potêncial do Rubinho campeão por onde passou desde o kart, merece estar na willians ou numa equipe melhor. É sem sombra de dúvida uns dos maiores acertadores de carro que a formula 1 ja teve. Tive o prazer e a honra de trabalhar com ele no kart e acompanhar a carreira desde o começo e o prazer de ser campeão das estrelas no kart com ele. Por isso tbm minha maior torcida pela continuidade do nosso Rubinho na F1 se ñ na Willians mas em outra equipe pois potencial ele tem e de sobra… Boa sorte Rubinhoooo
Potencial que nunca se converteu em resultados na F1 e não foi suficiente nem para manter a dignidade dele no time italiano. Já vai tarde.
Excelente comentário,Rubinho é sim um dos bons pilotos e acho que ainda pode dar muito a F1.
Atualmente em qualquer equipe, quem faz a diferença no desenvolvimento dos carros são os projetistas com seus pacotes! A importância do piloto fica por conta da pilotagem, sua função é ser rápido e não cometer erros jogando resultado fora!
É como Montezemollo disse, nos anos 70 piloto e carro valiam 50% cada, hoje sem poder testar, o carro é mais importante em 70%, mas é nos 30% que um grande piloto pode fazer toda DIFERENÇA! É o que acontece com Alonso, nas duas últimas corridas o espanhol superou os dois pilotos da RBR, o carro melhorou graças aos pacotes, mas não há duvidas, Alonso fez toda DIFERENÇA!
O caso das equipes que estão no fundo do poço, como Williams, é um pouco diferente, elas não precisam urgente de um Alonso, e sim de muito dinheiro ! Pra que vou ficar gastando salário com piloto experiente, se ele não pode desenvolver o carro como antigamente, com os testes proibidos, o que manda são os pacotes! Na pista, novatos como: Kobayashi, Perez, Petrov e Maldonado dão conta do recado! Gastar salário com Rubens, Trulli e Liuzzi e Kovalainen esta virando prejuízo, ainda mais se eles não trazem pontos, melhor gastar com um bom projetista.
Olha o caso de Heidfeld e Rubens, fora do carro não tem muito o que fazer(além de reclamar), pra piorar, estão tomando SUFOCO de Petrov e Maldonado. Na pista, os “pagantes” estão colocando os companheiros experientes no bolso, fora dela, trazem um caminhão de dinheiro, com eles é só lucro.
Então, porque não ter 2 caminhões cheio de dinheiro? Na Sauber é só ALEGRIA com Kobayashi e Perez, na Renault quem esta ameaçado é Heidfeld e não Petrov, o mesmo acontece com Rubens na Williams.
Os dias de Trulli, Rubens, Liuzzi e Kovalainen estão contados, a não ser que tragam muito dinheiro! É o que eles deviam fazer, parar de reclamar, colocar a pastinha embaixo do braço e ir a luta, arrumando patrocínio para a equipe, eles iam fazer por eles mesmos.
Tony Canaan é piloto de ponta na Indy, mesmo assim teve que correr atrás de patrocínio para 2011, se não fosse isso estaria a pé, ou seja, também é piloto “pagante”, mas ninguém pode dizer que ele é acomodado…
Os experientes que estão sem carro são tão medíocres quanto o Rubinho. Se não fôr pra apostar em alguma novidade,trocar de piloto daria na mesma…
Se a Lotus prometesse por KERS no carro de 2011, seria uma boa pedida pro Rubinho, afinal, mais duas corridas e a lotus deste ano já passa em corrida e treino e Williams.