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sexta-feira, 13 de outubro de 2017 - 11:44Foto do dia

FOTO DO DIA

Brasília, Setor Comercial Sul, 1975. O Felipe Camargo mandou a foto pelo Twitter, e ela está originalmente na página “Histórias de Brasília”, no Facebook. Carros & cores…

estbsb75

29 comentários

  1. LUIS FELIPE disse:

    Reparem!.. nenhum dos carros que estão virados com o lado do passageiro aparente, tem retrovisor externo…

  2. Andre Decourt disse:

    Pela lanterna da Brasilia totalmente vermelha essa foto pode ser do final de 1976

  3. Charles disse:

    Conheço Brásilia desde 1989, o ar provinciano se foi desde 2000, como qualquer capital de estado (no caso o DF) grande em país pobre, iria virar foco migratório, das seis grandes regiões metropolitanas do Brasil, é a segunda pior para se viver, só perde para o Rio de janeiro (onde atiram em seu carro de cima dos morros ou fazem arrastão só porque o trânsito parou), o trânsito é difícil, as cidades do entorno são muito distantes, não há sistema de estradas, nem trens, ônibus precários e demorados, o metrô é uma piada. Sorte de quem viveu nela de 1960 a 1999.

  4. Pepe Giansanti disse:

    Que maravilha, carros coloridos. Nenhum branco escuro, preto claro e todas as nuances que existem entre esses tons que as indústrias nos fazem engolir sob pretexto de “gosto popular”

  5. Fotona. Esse Corcelzinho é demais.

  6. João Paulo Toledo Piza disse:

    Chama atenção o Opala branco a direita, com abertura de capo com aberturas laterais externas, igual aos de competição,devia ter algo mais forte que o 4100 da época!! Demais esses carros!!

  7. valter disse:

    E o camarada admirando o LP doido prá chegar em casa e botar prá tocar num 3 em 1 da Grundig.

  8. Luciano Basso disse:

    O dado triste é que esse estacionamento é, durante o dia, lotado de carros prata, brancos e pretos, “guardados” por uma máfia de flanelinhas traficantes…

    Já à noite a fauna e a flora das primas de Brasília dominam por ali. Principalmente aquelas que vem com uma surpresa…

    Deprimente…

  9. Felipe Camargo disse:

    Flavinho,
    Essa página sempre coloca fotos desse tipo. Prato cheio para amantes da cidade e de carros. Logo que vi essa imagem lembrei de você.
    Atualmente, o setor comercial é bem cinza, um inferno para quem frequenta o lugar. Não há vagas de estacionamento, o perigo é constante, muitos moradores de rua e usuários de drogas.
    Mas, fica a lembrança dessa época da cidade. Viva Brasília.
    Abraço.

  10. Paulo Travaglini disse:

    Nem um cinza.

  11. José disse:

    Nossa, olhando assim dá até um susto o “monstro” que era o Opala ao lado de um Fusca.

  12. Jaimewc disse:

    Tenho saudade da variedades das cores dos carros. E não essa coisa preto, branco e sua variações de hoje em dia.

  13. Nícolas disse:

    As Brasílias são umas graças, os Opalões, lindos, mas o Gurgelzinho é coisa de Deus! Ainda mais com essas rodas pretas… SEN-SA-CIO-NAL! \o/

  14. RICARDO BIGLIAZZI disse:

    Brasilia é demais, pena que foi muito judiada nas duas ultimas decadas

  15. Cesar disse:

    Como era maravilhoso este tempo de carros coloridos!!!

  16. moisesimoes disse:

    - O meu predileto? A belina linda, novinha em folha, com a mesma cor que era a do meu tio!!! Saudades do ronco.

  17. rafaelle disse:

    A página é super bacana, muitas fotos boas. A foto da Vila Amaury é de uma consciência histórica, que não revela os porquês.
    Muito grato aqui por ver estas fotos. Valeu Flavio Gomes tudo de bom pra você.

  18. Paulo disse:

    Hoje a gente olha e fala “Nossa! Que legal!” Mas na época a gente desancava esses mesmos carros, porque a ferrugem vinha de fábrica, porque eram atrasados em relação ao resto do mundo, porque eram muito caros, porque tinha muito imposto, porque até o motor era opcional, porque a gasolina, porque as estradas, porque o governo, porque…
    Mas hoje a gente acha tudo legal… Tá tudo certo! Tá tudo bacana!

  19. wWALLYSON disse:

    Bom Dia!
    Qual a melhor localização para se ver ao GP do Brasil de F1.
    entra Setor A, B ou o Camarote Petrobras ?

    Não so relacionados a beneficios de alimentação que o camarote proporcione, mas a visibilidade da pista e dos carros.

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