Aqui com meus botões
SÃO PAULO (tolerância zero) – Mais alguns pitacos monegascos…
1) Trulli disse que, quando entrou colado em Rubens nos boxes, notou que ele não tinha apertado o limitador de velocidade. Um funcionário da Honda confirmou depois. Foi como na Malásia. Rubens precisa conversar com seus botões.
2) Kimi pegou fogo. Derreteu o chicote por superaquecimento num defletor sobre o escapamento. Tem coisas que só acontecem com a McLaren.
3) Christian Horner acreditava tanto num pódio da Red Bull que prometeu nadar pelado na piscina do motorhome montado no porto de Mônaco se a equipe levasse um troféu para casa. Nadou pelado.
Por fim, estou mais chocado com as reações de alguns blogueiros aos dois últimos posts do que ficou Schumacher com sua punição em Mônaco. É inacreditável a agressividade das pessoas, a falta de tolerância com opiniões divergentes, o tom das ofensas pessoais, para não mencionar o mau português que arranha meus sensíveis olhos azuis.
Confesso que o nível dessa gente me deprime. Nível em geral: de informação, de educação, e de escolaridade. Creio que não há muito a fazer. Eu poderia ficar apagando comentários, mas não tenho paciência para tanto. Tudo que posso esperar é uma depuração natural. Porque também não entendo como é que pode gente que pensa o que pensa de mim ficar o dia todo entrando neste blog para saber o que eu penso.
Choca-me, igualmente, o conhecimento que muitos têm da minha vida particular: levei um pé na bunda da Bandeirantes, tenho algum problema pessoal com Barrichello, não gostava do Senna porque ele não me dava entrevistas, não sou convidado para o Linha de Chegada porque não gosto do Reginaldo Leme… É, essa cultura “Caras” está contaminando o país. Caetano Veloso já dizia: vocês não estão entendendo nada. A constatação vale, 40 anos depois, para o uso que certas pessoas estão fazendo de seus computadores, modens e bandas largas.
De tudo, fica pelo menos a certeza de que a melhor coisa que fiz, em termos bloguísticos, foi não ter transformado isso aqui num blog específico de F-1.
Mas vamos tocando, com nossos carrinhos velhos, nossas corridinhas, nossas pensatas. Com um pedido bem singelo: gastem o tempo que vocês passam xingando os outros (não deve ser só comigo, claro) lendo um livro, por exemplo. Há livros muito bons. Aliás, todos melhores do que qualquer blog. Transformar sua vida num desperdício de tempo diante de um computador para esvaziar seu depósito virtual de ofensas é, digamos, uma existência bem pobrezinha.
Este comentário vai para o Luis Fernando.
Hoje, Domingo, resolvi ler todos os Post enviados neste Post do FG e uma das primeiras mensagens foi escrita pelo L. Fernado, onde escreve ao Flávio e sugere que não seja permitido o uso da palavra Viuva para o fã do Senna, por isso caro L. Fernando, resolvi lhe escrever, pois não acho que seja uma palavra que *XINGUE* ninguém, já que o seu sentido exprime o que existe de fanatismo nas torcidas. Se você foi torcedor do Senna, como creio que todo o Brasil foi (Flávio inclusive – veja/leia suas crônicas da época), não existe nada de errado nisso, agora se você é daqueles que acha que só existiu um piloto na F1 DIGNO de ser considerado *O Melhor de Todos os Tempos* e ELÊ foi o Senna… meus pêsames, porque isto é impossível de se dizer. Na F1 existem existiram vários Pilotos espetaculares neste 56 anos de história e nâo apenas UM. Outra coisa, o Schumacher, quando é analisado por estes FANÁTICOS sempre é o CANALHA, O DICK VIGARISTA, sinplesmente porque ele tem os melhores numeros da F1 e não tem oito títulos porque em 99 quebrou a perna e teve que ficar 5 provas de fora, e te digo mais, o PROST começou a correr em 1981/82 pela Reanult, que não era um carro de ponta, como eram a Williams e a Brabham e terminou sua carreira em 93, ganhou quatro Campeonatos e 51 Corridas. O Senna, começou em 84 e parou em 94 (lamentávelmente) e ganhou 3 Campeonatos e 41 corridas, note-se ainda que em 1988, o Prost terminou o Campeonato ganho pelo Senna com mais pontos e o perdeu porque naquele regulamento era preciso descartar resultados (se fosse como é atualmente teria ganho cinco campeonatos) e em 89 embora tenha sido bastante baixo na atitude com a fechada que deu no Ayrton (Japão), não foi Campeão por causa desta fechada e sim porque o Senna precisaria ganhar as duas ultimas provas e isso não aconteceu, pois quebrou na última (Austrália). Por que que estou falando do Prost… porque quando corriam juntos, o ÓDIO que se sente hoje pelo Michael era o mesmo que se sentia pelo Francês, e também é bom para a gente se lembrar que se o Senna teve Toleman e Lotus, o Prost teve Renault e Ferrari, numa época de Vacas Magérrimas para Meranello. Por tudo isso é que seria bom que você entendesse porque existem as VIUVAS… porque elas agridem quem goste do Piquet, do Michael, do Emerson, do Prost, do Lauda…você não lê um torcedor do Emerson desancando o Senna, aliás nem mesmo do Schumacher (você lê as defesas e eles relembrando que o Senna tinha uma quantidade muito maior de pilantragens com os outros que o Alemão tem, aliás tudo que é atribuido ao Michael o Senna já o tinha feito, ele e todos os grandes campeôes). Se você apenas tem o Senna como um dos maiores pilotos da F1 em todos os tempos, como 99,99 % dos que participam deste Blog, e não sai por aí desdizendo o que o Prost, o Michael e outros também conseguiram, fique tranquilo, pois não és uma VIUVA, és, como todos apenas torcedor, nada além disso, o que é MUITO NORMAL, como diz o Ditado Popular: Já pensou o que seria do Verde se todos só gostassem do Amarelo?, pos é as Viuvas querem que todos só gostem do AMARELO… isso é ser uma Viuva, ainda assim é melhor que ser xingado como o Flávio foi porque escreveu o que pensa e acha que podemos gostar de cores variadas. Quanto ao Barrichello, é um piloto bom NADA MAIS ALÈM DISSO. É Bom e também é bobo e tem cara de Bobo e o pior: é uma máquina de falar as coisas erradas nas horas impróprias,
Bom Domingo,
Caíque.
Reserva de mercado é uma mer…
Mas por conta dela surgiram essa turma aqui mencionada: Santa Matide, Dardo, Farus, Puma, uma infinidade de Bugys e muito mais. Graças a plataforma dos VW a ar, muitos poderam realizar projetos para ruas e pistas.
Como desenhar, projetar, produzir e tornar viável hoje em dia?
É o tempo atropelando os gênios.
PS: Reverência ao Gurgel.
Não há desculpa. Schumacher parou de propósito. Não fez o traçado correto um puiloto habituado a correr em Monaco e com a experiencia que tem , travou a roda dianteira dirita sem motivo. Parou na curva. Qualquer piloto sabe disso e ponto final.
Dick Schumacher
E ele fez de novo. Como é mesmo aquele ditado? \\”Pau que nasce torto não endireita mais\\”? Será que é assim? Sei lá, mas eu acho ótimo cada vez que o Xuxu tem surtos de caráter. E os terá sempre, não tem jeito. A diferença é que desta vez os fiscais tiveram que puní-lo, já que a trapaça foi grotesca de tão mal feita.
Aliás, sabe o que me impressiona mais? É que ele trapaceia mal, na frente de milhões de pessoas. Dessa vez simplesmente encostou o carro no meio da rua em Mônaco – logo após marcar seu tempo na classificação – impedindo os outros de marcarem os seus! E a cara de pau dele dizendo depois que tinha errado? Não é possível… será que ele pensa que todo mundo é otário? Uma vez eu disse que Xuxu era um ator de quinta categoria. Recebi e-mails histéricos por causa disso e agora tenho que rever aquela afirmação, pois talvez eu o tenha superestimado !!
Em matéria de esportividade Xuxu é a baba do quiabo. Tudo que ele é bom como piloto se esvai na vigarice. Nunca vi nada igual. Pensei que Mike Tyson fosse o pior que eu já tinha visto, mas não, Tyson pelo menos assume que é canalha mesmo.
Schumacher além de tudo é burro. Isso sim é uma surpresa para mim. Mas por que burro? Porque ele não precisa disso, pois guia o suficiente para vencer sem canalhices. Não venceria tanto, óbvio, talvez tivesse uma meia dúzia de vitórias e um par de títulos a menos, porém seria muito mais reconhecido do que é. Ficaria para a história como o mais perfeito campeão e não como o campeão mais mau caráter da história.
Mais burro que o Schumacher só seus defensores. O Xuxu pelo menos faz suas vigarices a troco de ganhar alguma coisa, uma corrida, um campeonato e muitos milhões de verdinhas. Mas, e seus defensores da imprensa? Ganham o que? Notoriedade por alto grau de estupidez? Mantém seus empregos? Não consigo entender…
Alguns gostam de dizer que o Xuxu é malandro, e para sustentarem isso o comparam com Nelson Piquet. Ora, essa turma deve ter faltado na escola no dia em que a “Tia” ensinou a enorme diferença entre malandragem e trapaça. Piquet era malandro, fazia das suas, ninguém descobria e quase sempre ainda saía com fama de brincalhão. Quando era pego dava um sorriso maroto, fazia uma piada e todo mundo ria. Nunca foi chamado de sujo ou trapaceiro.
Schumacher parece aqueles políticos tão comuns no Brasil que não querem largar o osso. Por mais que sejam pegos em flagrante continuam com aquela cara de pau dizendo absurdos para nós, pobres eleitores. É, esses políticos tem um monte de simpatizantes, assim como Schumacher.
Nada como viver num país livre.
Grande abraço
Adauto Silva
http://oberdacamargo.blogspot.com/2006/05/o-dia-em-que-schummy-quis-fazer-todo.html
Ah, e o fato de um dos três comissário que julgaram o Schumacher ser vice-presidente da Federação Espanhola de Automobilismo é realmente inacreditável…
É Flávio, esse é o preço que se paga por ser sincero em relação aos pilotos brasileiros e reconhecer o talento incrível do alemão!
Parece que aqui no Brasil todos vivem em um mundo de ilusão, aonde o Ayrton Senna é o único grande piloto e o Rubens é excelente, porém foi podado todos esses anos por um companheiro de equipe (que na visão deles de precisar disso)! Coitados…
E eu pensava que em casos como esse do Schumacher em Mônaco, os comentaristas deveriam se manter imparciais; mas ver o Reginaldo Leme destilando todo o seu veneno sobre ele, durante toda a transmissão, foi repugnante! Ainda pensei que ele fosse se retratar de alguma forma; mas ontem no Jornal da Globo… Só pode estar esclerosado!
Patéticos! Todos!
Flavio, apesar de leitor assiduo do seu blog, escrevo pela primeira vez.
Peço-lhe que não desanime perante os comentários destemperados de certos leitores, pois uma das virtudes do ser humano é conviver com as diversidades, inclusive de cultura e opinião… gostaria de elogiar seu trabalho e parabenizá-lo. Quanto a atitude do Schumacher, quem se lembra de coisas que o Piquet fez quando corria, deve ter ficado com saudades, coisas como congelar a gasolina e disfarçar comandos eletrônicos. Grande abraço!
Engraçado, o tal Joaquim que deu entrevista é Espanhol, será que não poderiam ter usado um sujeito que fosse imparcial ??
Alguém gostaria de ver Brasil e Espanha na Copa do Mundo sendo arbitrado por um Espanhol ??
Flávio Gomes não pode ser condenado por dar sua opinião de torcedor, isto aqui é o seu blog e não um Jornal de Circulação.
¨¨Confusão com os botões¨¨
HUHUHUAHUHAHUHUAHUA
Agora, quando um jogador perder um gol debaixo da trave e sem goleiro, pode dizer que ¨se atrapalhou com a bola¨…
Que piloto é Barrichello?
Onde está Button?
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Quando Barrichello toma tempo do Button com o mesmo equipamento ele é ruim, péssimo, etc, etc…mas quando bota mais de meio segundo no treino e vai para o top10 ele é o que então?
Por isso nosso país está desse jeito, vamos valorizar o que é nosso, nosso povo, nossa gente, nossa raça, somos brasileiro e não desistimos nunca!!!! Há países que não tem representantes na F1…sempre vou torcer por eles!!
CARAMBA…..COMO APARECEU PUXA SACO NESSA HORA……
acho q o sereno eduardo escreveu muito bem, mas como sempre pode existir debate, faço a seguinte colocação (evidentemente um esporte coletivo não pode ser comparado com um esporte individual, mas tá valendo só para mostrar que nem sempre resultado significa ser melhor): Entre as seleções q representaram o Brasil nas copas de 1982 e 1994 (só vale para quem viu), qual o melhor time? eu fico com o de 82, mas para o sereno não tem argumento… afinal o time de 94 foi campeão do mundo! fangio nem cinto de segurança tinha.. são fatos.. comparar carros? na formula 1 muda muita coisa em um ano.. a lotus de piquet era muito diferente da lotus do senna.. outro fato.. mas tb não vai mudar o dolár por isto.. muito pelo contrário.. concordo com o sereno em muita coisa.. só escrevi isto para mostrar q resultados, são diferentes de capacidade e talento.. meio campo campeão do mundo: dunga, mauro silva, mazinho e zinho. meio campo q voltou eliminado: toninho cerezo, falcão, socrátes e zico. agradeço aos campeões pelo título de 94.. mas na memória não esqueço o futebol de 82.. então é isto… não acho q o sereno esteja equivocado.. mas nada nesta vida se resume a numeros.. senão quem tem mais dinheiro pode ser considerado melhor q outro.. claro q ele não quis dizer isto.. mas vai saber o q cada um entende por resultado.. abraços
Respondendo ao JR, nunca fiz crítica de TV para jornal algum, e tenho como norma profissional, princípio, não emitir comentário algum sobre colegas de profissão que atuem na mesma área que eu. Se saiu algo assim no Lance!, não fui eu que escrevi. O fato de eu cobrir F-1 para o Lance! não significa que TODOS os textos que saem no Lance! são de minha autoria.
A defesa do Schumacher nesse episódio é simplesmente inaceitável. O depoimento de um dos comissários que puniu o alemão, e as defesas patéticas do hepta-campeão, me lembraram alguns depoimentos de petistas na CPI. Schumacher foi destroçado, e não precisava passar por isso.
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De acordo com Joaquin Verdegay, que é vice-presidente da Federação Espanhola de Automobilismo e era um dos três comissários no cargo no último final de semana, a decisão de punir o heptacampeão foi “dolorosa”. Verdegay afirmou também que todas as evidências indicaram que Schumacher foi culpado.
“Foi uma decisão dolorosa, pois nós não poderíamos errar e colocar a reputação de um piloto em risco. Nós não sabemos se a manobra inteira foi deliberada, mas naquele ponto ele certamente não tinha feito algo parecido durante o final de semana: ele freou 50% mais intensamente do que nas outras voltas. E, então, ele contra-esterçou de forma desnecessária e patética, e aquilo continuou por cinco metros, até não haver mais chances de fazer a curva normalmente. Ele perdeu o controle do carro enquanto estava a apenas 16 km/h! O que é algo completamente injustificável”, disse ao Gazzetta dello Sport.
FG, solidarizo-me contigo quanto à injustiça da punição ao Schumacão. A TVS (Torcida Viúvas do Senna) realmente sabe ser cruel quando percebem que existe, sim, alguém com mais recordes que o Senna, alguém que possui uma capacidade de reunir profissionais competentes ao seu lado para desenvolver uma equipe, e não apenas um carro, e alguém que não é falso com a mídia se fazendo de bonzinho perante a mídia e sendo mau caráter dentro da pista, i. e., Senna. Ou ninguém se lembra que ele vetou companheiros de equipe, que ele bateu no Irvine quando ele fez o que Senna fazia no começo da carreira, que ele não era o santo que as viúvas querem que os fãs de F-1 acreditem. Parabéns, FG!! Rubinho é um %!@$&@#e a TVS também
E de tudo isso, o que mais me chateou, foi o fato do FG comentar que não assistia transmissão de F1 na tv há 18 ANOS. Pô, eu comprava o Lance há 4 anos, só pelas reportagens do FG. Não lembro quando, a transmissão , narração, melhor dizendo, foi péssima, insuportável, o GB e RG erraram um monte. Então, no Lance da segunda feira, li com atenção a crítica da narração feita pelo FG. Quem escreveu aquilo então? Quem dá as notas? Alguém que fazia horóscopo? Que tristeza, até ligava para a banca de meus amigos, reservando o Lance de depois da corrida. Hoje não li. E esse site é muito legal, ótimo, quando não são comentados fatos da F1 atual.
É o exemplo de hoje.
Abraços
Disse e repito:
Que piloto é Barrichello?
Onde está Button?
A cúpula da Honda está questionando o Button agora?
E, apesar da próxima corrida (Silverstone – casa do Buton) o inglês vai tomar tempo. Daquele que não “sabe dirigir”.
FG, vc está na tribuna, e não é inteligente discutir com quem está na tribuna.
Entro aqui porque te admiro em vários aspectos. Em relação à tua paixão por carros antigos (tenho o meu, que é o meu hobby), na tua postura como pai, q vc já deixou transparecer em várias colunas, na tua capacidade como escritor, uma vez que o teu livro é muito bem escrito.
No entanto, você exagera nas críticas ao Rubens Barrichello, e não é de agora. Algumas (poucas) vezes de forma justa, outras (muitas) vezes de forma injusta.
Acho esta postura um mal da imprensa nacional. Vi a imprensa esculhambar o Emerson Fittipaldi, até que o quê a imprensa e programas humorísticos repetiam caiu na boca do povo e o “projeto Copersucar” tornou-se um projeto perdedor. Ninguém quer patrocinar um projeto perdedor. Em tempo: “projeto perdedor” não significa nunca ganhar uma corrida: significa ser associado a uma coisa pejorativa, ser depreciado ao ponto q associar sua marca àquele projeto torna-se um investimento burro.
O RB não é um Senna (de mais a mais, também perseguido em vida, chamado de veado e outras coisas, mas que virou herói intocável depois de morto). Também não é um Piquet nem um Emerson.
Só não é tão medíocre como você sempre insinua.
Se você se dá o direito de criticar o RB, aceite também as críticas e leia outras opiniões.
Baixaria não leva a nada, mas quando se lê manchetes claramente contundentes, como as normalmente associadas à performance do RB, espere uma reação contrária, pois assim como você torce pela Lusa, há quem torça pelo Barrica na esperança de ouvir o Hino Brasileiro no podium outra vez.
Você, como expert no assunto, tem o poder de influenciar pessoas. Há neste BLIG e no Grande Premio, um grande número de brasileiros que torcem para que o Barrica se aposente. Uma possibilidade fictícia que o seu site estimula através de “pesquisas”.
Isto é de uma imbecilidade atroz!
Destemido Gomes, essa é para você deixar de ser pateta em algumas ocasiões:.
Comissário da FIA: “Foi uma decisão dolorosa”
Fonte: F-1 na Web – Andrei Spinassé
O episódio polêmico envolvendo o alemão Michael Schumacher, da Ferrari, ainda repercute. De acordo com Joaquin Verdegay, que é vice-presidente da Federação Espanhola de Automobilismo e era um dos três comissários no cargo no último final de semana, a decisão de punir o heptacampeão foi “dolorosa”. Verdegay afirmou também que todas as evidências indicaram que Schumacher foi culpado.
“Foi uma decisão dolorosa, pois nós não poderíamos errar e colocar a reputação de um piloto em risco. Nós não sabemos se a manobra inteira foi deliberada, mas naquele ponto ele certamente não tinha feito algo parecido durante o final de semana: ele freou 50% mais intensamente do que nas outras voltas. E, então, ele contra-esterçou de forma desnecessária e patética, e aquilo continuou por cinco metros, até não haver mais chances de fazer a curva normalmente. Ele perdeu o controle do carro enquanto estava a apenas 16 km/h! O que é algo completamente injustificável”, disse ao Gazzetta dello Sport.
Gomes, mandou bem no desabafo! Por coisas assim que eu não costumo ler comentários. Pois entro no blog pra saber o que você pensa, não pra ver os outros brigarem!
[ ]’s, Senise!
Caro Gomes e caros blogueiros,
Primeiramente gostaria de parabenizá-lo pelo seu Blog. Gosto muito das fotos antigas das corridas no Brasil nas décadas de 60 e 70.
Dizem que gosto, política, futebol e religião não se discute porque são coisas que envolvem preferências pessoais e paixão.
Temos milhares de exemplos para comprovar isso. Na política, sempre vimos gerações e gerações de políticos declaradamente corruptos, comprovadamente ladrões condenados pela (in) justiça brasileira, serem sistematicamente eleitos e re-eleitos pelo sofrido povo brasileiro, que os elege e depois reclama da situação do país e da pobreza, do desemprego, etc.
Paulo Maluf, aquele que rouba mas faz, teve sua primeira condenação por corrupção em 1970, quando era prefeito de SP. As estimativas dão conta de que ele tenha roubado aproximadamente 5 bilhões de reais nesses 36 anos de vida pública. Está aí impune até hoje e dando entrevistas na Rede TV sobre os recentes ataques à polícia em SP, como se não fosse ele um dos maiores responsáveis pelo acontecido. E, por mais incrível que pareça, ainda tem uma grande massa de fiéis eleitores paulistas prontos para defendê-lo.
Como esse, o Brasil tem outros exemplos, como o ACM, também conhecido como Toninho Malvadeza. Celso Pitta, Jader Barbalho e mais recentemente o Lula Babá e seus 400 ladrões que, pelo que parece, será reeleito para mais 4 anos de roubalheira.
O Maníaco do Parque, aquele moto boy, assassino confesso de mais de uma dúzia de moças, recebia em média 70 cartas por dia de fãs sensibilizadas pelo seu caso e até arrumou uma noiva que vendeu tudo que tinha, inclusive um apartamento, para tentar tirá-lo da cadeia e casar.
Até grandes criminosos da humanidade como, Hitler, Stalin, Mão Tse Tung que juntos foram responsáveis por aproximadamente 100 milhões de mortos, tem centenas de milhares de fãs e seguidores espalhados pelo mundo.
Vemos também acontecerem mortes e mais mortes de inocentes provocadas por grupos religiosos, uns tentando provar que o seu Deus é o melhor do que o dos outros.
A mesma coisa que acontece com o futebol, que também tem suas mortes provocadas por pura paixão. Paixão que cega, que gera o ódio, a intolerância, que gera a discórdia e que impede as pessoas de raciocinar e de se chegar a um consenso ou a um acordo.
Creio que isso também aconteça na fórmula 1 e noto manifestações de Paixão até mesmo nas discussões aqui no blog. Discórdias, ataques pessoais e ofensas provocadas apenas pela paixão de fãs do piloto A, B ou C.
E como vimos nos exemplos acima, não há razão e nem argumento forte o suficiente para vencer a paixão.
O fã não tem controle de qualidade, não tem senso crítico. Tudo o que o seu ídolo fizer é desculpado, aceito e até admirado.
As eternas discussões sobre quem é melhor, Senna ou Piquet, Senna ou Schumacker, se Barrichello é bom piloto ou apenas medíocre, etc. Tudo isso esbarra no gosto pessoal de fãs de pilotos . Mesmo contra todos os dados, fotos, filmes, fatos, números e resultados, alguns ainda insistem em afirmar que o piloto de sua preferência é o melhor ou que não ocorreu aquilo o que milhões de pessoas viram de forma clara pela TV.
Como comparar um piloto morto com outro ainda em atividade, que atuaram em épocas e em condições diferentes. Quem é melhor Fangio ou Schumacker?
Creio que esse tipo de discussão não deveria existir, mas se assim for, que seja fria, baseada dados concretos, em números e em resultados e não apenas na paixão ou no gosto pessoal dos fãs.
O “achismo” não pode predominar nas discussões.
1-Com base nos resultados obtidos, Schumacker é sem dúvida o melhor piloto de todos os tempos da F1. Isso não se pode discutir. Não gosto muito dele, mas isso eu nem sequer discuto. Gostem ou não isso é um fato comprovado pelos seus resultados e pronto.
2-Ninguém pode negar que durante a sua carreira Schumi cometeu algumas atitudes anti-esportivas para se beneficiar, assim como Senna, Prost, Piquet e outros também o fizeram. Isso também é um fato. Fãs do Schumi me perdoem, mas em Mônaco o mundo viu pela câmera do cockpit de seu carro que ele começou a virar para fazer a curva e de repente voltou o volante para o centro e saiu reto. Só não foi condenado pelo próprio pessoal da Ferrari. Não foi uma saída de frente do carro, foi uma manobra calculada. Daí o seu apelido de Dick Vigarista, por essa e por outras. Concordem ou não, o mundo viu e a FIA o condenou mesmo sendo ele o maior e mais respeitado piloto de todos os tempos e mesmo com todo o prestígio e força da Ferrari. Não havia justificativa….
3-Senna ou Schumi – quem é o melhor? Não se pode nem sequer tentar fazer uma comparação, pois um morreu e o outro está vivo. Ambos foram os melhores nas suas épocas. Schumacker continua correndo até hoje e seus resultados são inquestionáveis.
4-Senna ou Picket – quem é o melhor?
Aí, me perdoem, mas contra números não há argumentos. Basta ver quantas corridas cada um participou, o número de poles obtidas, o número de voltas mais rápidas e o numero de vitórias que cada um obteve na F-1. E ainda cabe outro dado importante. Ambos só pilotaram para equipes pequenas no início das suas carreiras, depois só para equipes de ponta. Dizer que um tinha um carro muito ruim e o outro pilotava um excelente carro não seria justo.
Naquela época, no auge da discussão, a revista Quatro Rodas fez um comparativo interessante. Primeiro Senna e depois Picket, ambos foram pilotos da Lotus e os dois tiveram como segundo piloto o japonês Satoru Nakagima. A revista comparou então os tempos obtidos por Senna e por Picket em relação a um parâmetro único e igual para os dois, que eram os tempos obtidos pelo japonês com o carro idêntico aos de Senna e de Picket, nas suas respectivas épocas. Compararam todos os tempos de classificação e melhores voltas dos dois brasileiros em todas as provas com os de seu colega de equipe Nakagima e o resultado foi que Senna era em média dois segundos e meio mais rápido do que o japonês enquanto que Picket só andava um segundo mais rápido que Nakagima. Nessa discussão sou indiferente, não tenho preferência, mas contra os dados e resultados, não há o que discutir.
Em todos os números e resultados das respectivas carreiras na F1, Senna foi o melhor piloto brasileiro da F1 de todos os tempos.
5-Outro assunto polêmico aqui no blog é a atuação da Globo na transmissão das corridas. Galvão Bueno e Reginaldo Leme falam muitas bobagens e erram muito nas transmissões. Acho que está claro pra todos que a emissora precisa de um ídolo brasileiro na F1 para dar IBOPE e atualmente não temos ninguém à altura. Rubinho e Massa jamais serão como Sena, Piquet e Emerson, por mais que a Globo se esforce.
Também acho pouco ético a emissora não citar o nome das equipes, criando siglas só pra não dizer os nomes dos patrocinadores, além de tapar os nomes das empresas nas camisas e bonés dos seus entrevistados.
Jornalismo é coisa séria. Ética e imparcialidade são fundamentais ao jornalismo.
6-Rubens Barrichello é um bom piloto?
Sempre torci pelo Rubinho, mas acho que é apenas razoável. Me irrita a sua lerdeza nos momentos decisivos das corridas.Em Mônaco mesmo, no último domingo, seja com o tanque cheio ou vazio, em nenhum momento andou mais rápido do que se esperava. Sempre andou próximo ou acima de 1m 18 s, mesmo com o tanque vazio, sendo que a melhor volta da prova foi de 1m 15 s e cento e poucos milésimos do Schumi.
Errou ao entrar no box e perdeu uma boa oportunidade de ficar em segundo lugar. O mesmo aconteceu em diversas outras corridas. Inexplicavelmente quando a gente acha que ele vai se recuperar, continua sendo mais lento dos que os outros, mesmo com carros piores.
Além de ser apenas razoável também falta-lhe sorte (estrela), coisa que o alemão tem de sobra.
Nesse tipo de discussão, acho que o único argumento deve prevalecer é o dos resultados. Qual é o melhor time do campeonato brasileiro? Obviamente foi aquele que foi campeão e fim de papo.
Deve-se analisar os resultados e não levar em conta o “se”. Se Senna estivesse vivo, provavelmente continuaria sua carreira de vitórias. Será que ele bateria o Schumacker? Nunca saberemos e, portanto o melhor piloto de F1 até então é o Schumacker e fim de papo. O “se” não existiu e, portanto é irrelevante.
Se meu pai não tivesse morrido, ele estaria aqui até hoje, vivinho da Silva.
Um abraço a todos
Sereno Eduardo
Pois é Flávio, perfeitamente compreensível, sua chateação e comentários nesse post, talvez de decepção. Noto o mesmo tom muitas vezes do Pandini e do Edu do GpTotal que infelizmente lida com essa agressividade e ignorância mesmo , em todos os sentidos mais de frente no GPTotal. Ainda bem que você dar vazão no seu blog a diversos assuntos. Falando nisso preciso lhe mandar uma foto de uma miniatura de um Citroen C2 feita em lata de leite em pó , é uma beleza.
abraço
Já disse isso aqui antes… O que é que toda essa gente que acha esse espaço tão ruim faz aqui?
Antes de mais nada, essas pessoas deveriam aprender a sua própria língua para pelo menos poder ofender corretamente!!! HUAHUAHUAHUAHUA!!!
Eu sugiro que os insatisfeitos enviem seus insultos para o Blog do Prof. Pasquale Cipro Neto para que ele faça uma revisão antes de postá-los aqui.
Só mais uma coisa: Toda essa idolatria com esse ou aquele piloto me parece um desperdício descomunal de energia, será que essas pessoas defendem seus vizinhos ou familiares como defendem esse ou aquele piloto? Tomara que sim!!!
olha, sou programador de computador e depois de ouvir tanta besteira do galvão sobre computadores, e que seria mais facil o computador ter errado no limitador de velocidade do que o rubinho com sua experiencia, vou propor o seguinte pros programadores e analistas da honda, já que todas as pistas são ‘mapeadas’ pra telemetria e o mapinha que aparece no volante, o sistema poderia fazer o seguinte toda vez que o carro da honda entrar na posição do Gps x,Y que é igual a entrada do box o sistema ativa automaticamente o limitador de velocidade, e quando sair dessas posição desativa, pronto o rubinho não vai ter mais problemas, até tinha pensado em colocar dois botoes pro Rubinho mas acho que ele poderia se atrapalhar rs.
VISITANTE CONSTANTE DESTE BLOG, CONCORDO COM SUA INDNIGNAÇÃO QUANTO A AGRESSIVIDADE E EM GRANDE PARTE COM OS MAUS TRATOS AO PORTUGUÊS POR PARTE DOS BLOGUEIROS. MAS É SABIDO QUE A INTERNET PERMITE QUE TODOS OPINEM DEMOCRATICAMENTE, E QUE MUITOS ESCONDIDOS PELO ANONIMATO ABUSAM DO DIREITO DE OPINAR. NO ENTANTO FOI SUA A OPÇÃO DE SE EXPOR E DAR A CARA A BATER NESTE BLOG. QUANTO A PUNIÇÃO DADA A SCHUMACHER VOCÊ NÃO PODE DIZER QUE FOI INJUSTA DA CADEIRA DE SUA CASA. OS FISCAIS QUE ESTAVAM LÁ, VIRAM QUANDO ELE ERROU, QUANDO O MOTOR APAGOU E OUTROS DETALHES QUE VOCÊ NÃO PODE OBSERVAR DE ONDE VOCÊ ESTAVA. DE MAIS A MAIS A FERRARI VINHA ANDANDO NO LIMITE EXTREMO DO REGULAMENTO E ALGUMA HORA O PESSOAL IA APROVEITAR PARA PUNI-LOS.
Olá Flavio, gostei do comentário. Como sempre, existem pessoas que não sabem respeitar a opnião alheia. Quem acessa o site Gptotal pode confirmar. Da minha parte, entendo que o Schummy fez de propósito mesmo. Mas é minha opnião, e pode não representar a realidade.
acho que muitos entram nesse blog pois uma das poucas opoes de blogs atualizado todos os dias. Vira e mexe, entre dez noticias, uma ou outra legal…. as outras o so o FG comentando que esteve dez vezes em Indianapolis, vinte em monaco, trezentas em daytona… enfim… o FG o MAXIMO!!
Parabéns pela educação e inteligência ! ! Pena que alguns fãs desse esporte belíssimo ( será que podem ser chamados de fãs ? ) não possuam-nos , tampouco estejam interessados em uma boa e gratificante troca de idéias !
Parabéns ao Michael , provou mais uma vez que é fora de série apesar de não precisar fazê-lo !
Se o nosso grande piloto alemão realmente fez de propósito, ele armou e se deu mal. Se ele tivesse ficado em segundo no gride, teria grande chance de sair com a vitória em Mônaco, pois a Renault do Alonso não andou lá estas coisas e o Schumacher andou muito. Qualquer estratégia bem feita armanda pelo Brow poderia ter dado a vitória a ele. Problema dele se realmente fez de propósito e não cabe a mim julgar, embora ache que ele o fez de propósito, mas isto é apenas a minha opinião.
Resta dizer que, para muitos que dizem que a FIA sempre favorece a Ferrari desta vez ninguém poderá reclamar.
Jovino
Pois é Flavito, quando vc for presidente (já tem o meu voto) poderia criar um imposto pra cada “mierda” escrita ou falada… Acho que o país sairia do buraco em uma semana…
Acho que vc nem deve morder uma fruta que tem a casca com a cor de estragada… Começou a ler, viu que vem abobrinha, faça como eu, passa pra outra…
Faz tempo que não escrevo aqui. Meu português não é lá essas coisas… erro pacas!! Mas ficar ofendendo por causa de um alemão que a getne só conhece pela TV… Para com isso. As opiniões que divergem das nossas são as mais importantes… nos levam a pensar. Mas não precisa ficar bravo só por que nem todo mundo concorda com você. Bem, falei demais.
FG, vc é jornalista e escritor… É claro que os blogueiros não são necessariamente profissionais da escrita e vão cometer erros primários, afinal, ensino não é o forte do Brasil… Escrever corretamente é um privilégio de poucos, acho que apenas professores e profissionais do ramo, porque o “povão” mesmo escreve mal pra c.a.c.e.t.e.
Não entendi o espanto em verificar a escrita ruim da galera.. Considere isso normal no nosso país tupiniquim.
Quanto à corrida, o Schumacher queima seu próprio filme com essas atitudes, esse tipo de coisa que arranha sua carreira desde a Beneton em 94 com sua falcatruas no combustível, passando por Damon Hill e Jacques Villeneuve em disputa de título…. Mas isso não é só o Schumacher… até que o Galvão foi justo ao comentar isso na corrida lembrando algumas do Senna, como Japão 90…
Sem defender o Schumacher eu acho que ele errou mesmo naquela curva…. Difícil de acreditar que um piloto 5 vezes vencedor de Mônaco cometa um erro infantil no treino, mas acho que aconteceu… foi só…
Por consequência atrapalhou o Alonso, mas quem garante que ele faria a pole? Ele poderia ter errado também no terceiro setor e não con seguiria o bater o tempo do alemão. Vai saber……
Ele foi punido e pronto… segue o baile… não tem muito o que comentar. Errou, atrapalhou e recebeu sua punição. Assunto encerrado.
Para os Blogueiros que sempre dizem que o Schumacher nunca teve adversários à altura… Esse ano está mostrando que o Alonso é a pedra no sapato de Schumacher… E o campeonato está ficando bom…
Segue o baile….
FG, voce esta certo de se justificar contra aqueles que falam da sua vida pessoal sem saber, inventando calunias e difamacoes, so que, a partir de agora, acho que vc nao deve explicacao para ninguem, simples , deixa um historico bem resumido da sua vida e quem falar besteira e so nao responder, pq pelo que eu vi neste blog nao e a primeira vez que vc responde certas acusacoes, e sempre tera pessoas do contra, entao fica de boa nao responde mais esse tipo de coisa.
As vezes nos ficamos indignados , inclusive eu, com certas pessoas, que gostam apenas de provocar outras, e usam de argumentos que ate uma crianca de 10 anos pode ver que sao para atacar outros aqui neste blog, e por isso que alguns na ansia de se defenderem as vezes usam do mesmo artificio, ou entao revidam a agressao.
No mais e muito boa, e vc tb deve achar apesar de certos problemas como aqui relatados, esta interatividade e o contato com o publico em geral, heterogenio como o brasil, c suas culturas ,racas , credos ,etc. .Tudo isto possivel gracas a tecnologia.
Agora mudando de assunto,meu palpite para o grid do proximo ano:
Renault- Webber e heikke
Ferrari-shumy (raikonnen ) e Massa
Maclaren-Alonso e Raikkonen(hamilton)
Bmw-Heidfeld-De la rosa
Williams-Rosberg e wurz-piquet filho como reserva
Honda-rubens e button
Toyota-trulli , Ralph
Red Bull-escoces e montoya
Toro Rosso-os mesmos
Por que Michael faria isso?
Para largar na pole??? Dias antes de começar o final de semana em Mônaco, ele disse que a pole não importava. Ele poderia largar da quinta posição que seria capaz de conseguir vencer a corrida com a estratégia adequada. E pelo o que aconteceu na corrida, ele poderia muito bem ter largado em segundo (caso Fernando conseguisse a pole) e tê-la vencido facilmente.
Para ser queimado no mundo todo?
Com certeza, ele já teve experiências anteriores, e ele adora dar entrevistas e ser chamado de trapaceiro em rede mundial e fazer papel de palhaço com aquele macacão escandaloso, huhuhu.
Por que ele não poderia ter ‘simulado’ um erro melhor?
Será que não foi apenas um erro estúpido??? Eu fico imaginando se eu quisesse simular um erro não seria daquela forma tão ‘fraudinha’ que ele fez. Eu teria rodopiado, dado pirueta, feito malabares e quase batido (não batido como o esperto Luciano Burti citou, assim não dá, né). E por que afinal demoraram quase 8 horas para chegarem num veredicto, será que não era tão simples?? Não estava tão claro que foi um erro simulado? E tudo mundo comete erros até o inexplicável erro de Barrichello em errar botões é aceitável, porque o de Michael não é.
Por que é tão difícil acreditar em Michael Schumacher?
Porque em 1994-Hill-Adelaide, 1997-Villeneuve, 2002-Barrichello, a velha ladainha de sempre, oh! Disco furado! E isso já aconteceu antes, Spa 1998-Coulthard. Michael foi apontado como culpado e não era. E olha que até eu achava que ele tinha errado e enchido a frente na traseira do Coulthard, mas é claro sempre com aquela pulga atrás da orelha, afinal não é todo dia que você vê Michael saindo furioso do carro. Mas o escândalo foi tanto que me convenceram. O Lorde escocês Coulthard anos mais tarde assumiu a culpa depois de ter provado do próprio veneno em Nurburgring.O que será que ele fez mais de errado em 1991, 1992, 1993, 1995, 1996, 1998, 1999, 2000, 2001, 2003, 2004 e 2005, além de sempre perseguir a vitória?
Por que é tão fácil acreditar em Briatore?
Ele é o cara. O que fala sempre a verdade e não inventa histórias. Namora mulher velha e não quer Schumacher em sua equipe, (entre outros contos de fada) huhuhu. Eu acho que prefiro acreditar na credibilidade de Michael durante todos esses anos de F1 e sim, eu acredito na Branca de Neve e nos sete anões, só não acredito no showman honestíssimo criador de confusão Briatore.
Flávio foi muito feliz em todos os seus comentários, por mais estranha que tenha sido o erro de Schummy ele não foi réu confesso e não existe prova cabal como por exemplo um aviso do Box de que Alonso vinha rápido, não tinha como o Alemão saber o que aconteceria em seguida. Só não vê quem não quer, Alonso passou tranquilamente naquele ponto. Então a punição foi exagerada, desproporcional isso sim, para mim a penalização seria perder a sua melhor volta na classificação.
O Alonso foi mais uma vez beneficiado, assim como foi na Espanha com o Montoya atravessado de forma perigosa na pista e o Saved-Car não foi acionado, e vejam só ninguém falou absolutamente nada.
Em tempo.
Ao contrário do Sr. GB que falou uma série de absurdos, junto ao RL e LB a corrida de Mônaco foi muito boa.
Destaques:
Schumacher fantástico, entre outras coisas passou o Villeneuve em Mônaco, e dizem que ele não sabe ultrapassar…
Webber foi fantástico, Fisichella foi um notável maluco embora muito abaixo do Espanhol, Kimi poderia vencer a corrida se não quebrasse e é claro a bandeira amarela que foi decisiva para Alonso, Rubinho fez uma corridinha de espera nada brilhante e com muita sorte. A Honda esta indo para trás, Na segunda bandeira amarela o Alemão por pouco teve que largar atrás de Alonso e estava praticamente uma volta atrás de Rubinho e tirou tudo em 25 voltas andando mais de dois segundos mais rápido por volta !!!
A revolta demonstrada de boa parte dos frequentadores deste blog só mostra a falta de critério, inteligência, conhecimento de F1 e educação das Viúvas de Senna que não suportam a superação de seu ídolo, mas lembrem-se ele ainda é o Rei de Mônaco he he he, mas quem comeu a Princesa foi o Piquet….
Que bajulação hein gente, assim o Flávio continua do mesmo jeitinho, metendo o pau no Rubinho!!
Se o pobre Barrichello erra até na hora de apertar botão, porque Michael também não pode errar a curva???
Ao Roberto Brandão:
Não retiro sequer uma vírgula do que eu disse.
Neste espaço, sempre discuti Fórmula 1 e automobismo e acredito que estou no local certo.
Nunca maltratei ninguém e não descarrego qualquer tipo de frustação neste espaço.
Não gostei da sua colocação sobre frustação ou coisa parecida.
Se você quiser respeito eu te respeito, se não vou me defender.
Da minha parte será o último comentário que não tem nada haver com automobismo ok? espero que tenha caráter e hombridade para também ter a mesma atitude.
É por isto que eu parei de postar comentarios .
Cansei de ver tanta gente ofedendo uns aos outros e discutindo se fulano é melhor ou pior , ou ainda se ciclano é isso ou aquilo .
Se todo mundo que comenta aqui entedesse de F-1 o que acha que entende , coitado do Reginaldo Leme , Flavio Gomes e etc … estariam todos desempregados .
Liga não Flavio , seu Blog é otimo e não leve em consideração estas pessoa menores !
Uma sugestão : Por que você não exige cadastro para as pessoas poderem incluir comentários ?
Ate +
O que aconteceu com o Shumacher foi muito suspeito. A imprensa alemã também caiu em cima. Por outro lado, a punição foi completamente desproporcional. Eliminassem a volta mais rápida, ou então fizessem ele perder 3 ou cinco posições. Mas desconsiderar TODAS as voltas do treino, fez do (possível) infrator uma vítima da injustiça.
No final, ele provou que anda muito, ultrapassando uma penca de carros em mônaco.
Outra coisa que temos que lembrar… esse sistema de classificação precisa ser aperfeiçoado. Ter que finalizar a volta antes de zerar o cronômetro é uma brande bobagem… e o tempo de cada “bateria” deveria ser melhor distribuído.
Flávio,já disse antes e repito:Continue assim,posso não concordar com tudo que vc diz ou escreve,mas ,sobretudo,é bom saber que existe ainda lucidez…
E tem mais:Vc não chama Placido Domingo de Placido Iglesias,como nosso querido Galvão(Será que só eu notei?…)
Flávio, quero pedir desculpas por qualquer comentário meu. Confesso e reconheço que me excedi ao dizer que a sua defesa do Shumacher era algo vergonhoso. Lamento por isso.
Respeito suas opiniões e admiro seu trabalho e sua postura em relação ao automobilismo e à vida como um todo.
Desculpa aí cara.
Um grande abraço,
Marcelo Borges.
Agora tô mais pasmo ainda. Joaquín Verdegay? comissário ESPANHOL?? Ah se fosse com um piloto brasileiro…
Sem muito a escrever, apenos digo!
Valeu Flávio, continue assim, não mude nada.
Eu so me impressiono com uma coisa: a capacidade do Galvão Bueno de influenciar as pessoas, faze-las acreditar que o Schummaquer errou de proposito, e que o Rubens Barrichello fez uma ótima corrida. Acho que é porque ele grita muito…vai uma sugestão pro Flavio, coloca audio no blog e grita bem alto, quem sabe funciona…
FG, conviver com a polêmica, respeitando a opinião alheia é um exercicio diário de tolerância. O problema é que esta qualidade é cada vez mais rara, principalmente por aqueles que calcam a sua existência em modelos e atitudes copiadas. Portanto, o modelo tem que ser perfeito para se inspirar nele, senão como fica a cópia, não é mesmo? Daí vem o uso corriqueiro da palavra “paixão” . Eu só tenho paixão por Deus pela minha família, e meus cachorros. O resto são apenas interesses e divertimentos, sem levar nada muito a sério. Acho empobrecedor alguém ter paixão por time de futebol, artistas, pilotos. Posso ter respeito e admiraçào pelo o que fazem, dentro das suas especialidades, mas paixao nunca. Se você leva o seu time de futebol muito a sério, o que você faz quand oele perde? Vai se matar? Tem alguma coisa no mundo que valha mais a pena que a sua tranquilidade? Alguém entende que a vida é feita de vitórias e derrotas, e consegue conviver com elas? Respeitar a opinião alheia sem impor a sua é uma derrota pessoal?
Aos que te atacam falta cultura e inteligência emocional para formularem um modelo próprio de vida, selecionando o que cada um apresenta de melhor e desprezando os defeitos. Você tem a minha solidariedade, porque ataques pessoais são demosntrações de intolerância e falta de capacidade de argumentação.
Bom, soh pra deixar a minha opiniao. Acho q roubaram o Schumi e a Ferrari. O Alonso não foi prejudicado pela Ferrai do Shumi, o espanhol perdeu tempo atrás de um carro mais lento, pode-se ver no video.
FG nao se desespere em um pais em que todas as livrarias cabem em Buenos Aires vc nao podia esperar muito.Aproposito acho que o Alemao que e bom e ano precisava de usar daquele artificio ridiculo.
não vale somente encarar as reacoes das pessoas como uma agressao, como ele mesmo falou, há varias opnioes divergentes, isso sim deve ser levado em conta. Agora.. se isso aqui é algo pessoal, todos terem q concordar com o q ele fala, nao vejo motivo pra ninguem postar.. so os puxa-saco!! Eu particularmente gosto do blog, mas sinto-me no direito de por aqui o que eu penso, assim como ele, ja que está aberto ao publico mesmo! tbm nao tiro o direito dele nao gostar de fulano ou sicrana e idolatrar beltrano, ai é problema dele, so acho q a forma como ele se referiu ao publico como “hitéicos” tbm nao me agradou, mas ta ai o blog, o blog é pra isso mesmo, discussoes.. opnioes .. vamo esquecer esse assunto e partir pra outra polemica, essa ja deu no q tinha q dá! hehe
abraço a todos