Brasil Grande, Grande Fusca

SÃO PAULO (e vai passando) – Para terminar a sessão de reclames de hoje, este aqui começa naquele tom solene com que o governo militar anunciava suas grandes obras nos anos 70. No caso específico, a Transamazônica. Orgulhosamente, o país derrubando árvores e chamando a floresta de “inferno”.

No final… Bem, no final não era exatamente uma propaganda da estrada (mas funcionou como tal), e sim de um carrinho que todos conhecemos. Vale pela curiosidade.

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Baygon
Baygon
17 anos atrás

Eramos felizes e não sabiamos …

A ditadura foi ruim em alguns pontos, pois cercear a liberdade de expressão e os direitos das pessoas em escolher seus governantes é um absurdo, se bem que em uma certa ilha do caribe eles fazem isso muito antes de 64 e dura ate hoje e tem muitos intelectuais brasileiros ate mesmo jornalistas e médicos que acham isso normal. Teve também seu lado bom pois fez o pais crescer a indices muito altos, o chamado milagre brasileiro apesar de sobrar a conta para pagarmos. O nacionalismo também foi incentivado, tinha o Hino Nacional nas capas dos cadernos e no nosso dinheiro tinha o rosto dos grandes vultos da nossa história. Pode parecer besteira mas isso é muito importante.

Um dos detalhes mais interessantes sobre a ditadura é que na época eram fartas as denuncias que os militares roubavam e tinham contas na Suiça e tal. Pois é ate hoje ninguém achou estas contas e todos os generais daquele tempo que ainda estão vivos vivem das aposentadorias, não se conheçe nenhum milionário. Sinal que não eram tão desonestos assim, eram mais nacionalistas que o pessoal que esta no poder agora que ganhou carros de luxo e roubou tudo que podia.

Gilberto Hingel
Gilberto Hingel
17 anos atrás

Um dos clássicos da publicidade brasileira. Show.

jovino
jovino
17 anos atrás

Que maravilha. Época da ditaduta militar, do milagre econômico, quando houve um dos maiores arrochos salariais de que se tem notícia, morte de muitos índios, Médice, Geisel, censura a cultura, presos políticos, tortura. Uma época muito boa para ser esquecida.

Jovino

Pedro Jungbluth
Pedro Jungbluth
17 anos atrás

Puxa, sorte que a mata fechou já em boa parte… que nunca mais tentem fazer uma bobagem daquelas…
Hoje em dia até Troller precisa de preparação para passar por lá.

Arquimedes
Arquimedes
17 anos atrás

“Dentro de pouco tempo carros passarão confortavelmente por esta região”. Vixiii…. Longe disso.

Thiago Azevedo
Thiago Azevedo
17 anos atrás

Pessoal, o dia que a Floresta Amazônica estiver no chão, não tenho dúvidas de que teremos um sério problema de seca. E será em boa parte do Brasil. O pior é que não vai demorar muito. Aí eu quero ver se vão continuar maldizendo aquela selva.
O que tem de bom no clípe é o fusca e a música no final, Il troto.

Dú
17 anos atrás

Flávio, essa do SP é para relaxar o dia. Sou de 57, e os via passando e assoviando ou assobiando sei lá.! Naquela época a Lotus 72descia o retão só balançando, enquanto nós moleques intépridos discutiamos sem noção alguma se aquilo era efeito do vento…… ! Meu, ah se alguém da engenharia de São Bernardo pudesse explicar isso, túnel de vento ou túnel da anchieta? Lembra aqueles flagras que a 4 Rodas dava ? Só uma coisa, o “SONHO DE P.U.T.A.” era marrom hahaha. Ah, posso montar uma carenagem de DKW num chassis tubular com motor two stroke e andar na classic? Abçs pra vc e galera Flávio.

Reinaldinho Baptista
Reinaldinho Baptista
17 anos atrás


propaganda bem feita; mas, boa msm é a do vw411 colocada logo abaixo![rs] Ainda mais com os recursos da época…

Abrass,
http://www.papelgrafite.zip.net

Marcelo Foresti
Marcelo Foresti
17 anos atrás

Pô FG,
Não era um “carrinho”, era um FUSCÃO 1.500…… (antes de deformarem o projeto e colocarem as lanternas trazeiras “Fafá de Belém”…..)
Abs,
Marcelo Foresti