FOTO DO DIA
Blogaiada fiel e unida em Londrina (não estão todos, claro; faltam, por exemplo, os selvagens das motocicletas liderados pelo Cassio): de pé, da esquerda para a direita, Vitão, Thiago e sua mãe, Silvia, Dú Cardim e Belair; sentados, meu manager avariado, Salomão, este que vos fala, o impagável Nipo Luso (chupa Grêmio!!!!!), Stellinha (irmã do Thiago) e Etore Onesti, o Bepe, ex-parceiro do Luiz Pereira Bueno, ex-mecânico da Ferrari, que divide seu tempo entre Londrina e Modena. O autor do clique é o Rodrigo Ruiz, nosso lambe-lambe oficial.
OW! A corrida foi fantástica, a galera é 10 e vi que é animada!!! Gosto disso!
Foi um prazer conhecê-los!!!
Agora entendi o porque o Thiago e minha mãe (Silvia) gostam tanto de vocês!!
Valeeeu!!!!!
Que fim de semana…
Vendo FG um Carro AP e descendo a bota…
O #69 quietinho em um box…
A LUSA demolindo o Grêmio no Canindé…
Falando na OUTRA rodada dupla em Londrina…
Uma terminou normal, mas na 2º. um dos Gols quebrou o eixo dianteiro e jogou óleo na pista (reta oposta e no bacião), terminando a corrida sob bandeira amarela, Pois, o carro de segurança estava colocando cal(?) para absorver foram
3 manchas…
Os tempos de volta dos Gols (Marcas(?) e Pilotos) em corrida 39’5 (07 carros) e dos Fuscas (Speed) 44’5 (12 carros), com isso, poderia acontecer como em Interlagos, carros da Super Classic disputariam junto com a Speed e ainda com a Marcas e Pilotos….
Foi bem disputado com vários pegas… Foi divertido…
Voltando a Super umas notinhas extras:
1) Tinha pessoal do Feirão vendo a Corrida no Bacião pela cerca de arame e o pessoal da rua vendo na curva de entrada do mesmo (Portão de Entrada Aberto);
2) Um dos Chevetes teve problema sério e não voltou para 2ª. bateria, foi o primeiro a abandonar na 1ª.;
3) Teve show de cavalos de pau com Chevete, durante os intevalos, o piloto conseguia realizar 4 em seguida, mas estourou nos dois dias pelo menos 4 pneus;
4) Vi o #69 andando (empurrado) para a cegonha…
5) No treino livre de sábado de manhã, FG (chegou atrasado) só deu 3 a 4 voltas., pois quando iria realizar a 1ª. volta, a pista foi fechada por acidente…. No domingo foi PIOR, não treinou e chegou em cima da hora da corrida;
6) Como o Topolino estava um Monstro na pista; no treino livre de domingo, Nenê testou o novo câmbio da Brasília do Hugo, pois quebrou no final da 1ª., depois de brigar muito com Corcel II (FG) e Passat (Brás);
7) Teria Provas de Fórmula (Qual ?) e Estoque que foram canceladas de sexta para sábado;
8) Um piloto de avião sem noção fez uma rasante em cima do paddok assustando muita gente, principalmente um dos pilotos que estava reabastecendo na hora.
Seus Canalhas.
Resumo da ópera;
FG se virou com o Corcel AP, Vitão vc. é um pé de breque, ou então ao seu lado fica um tipo”PÉRA AÍ”
Dona Sylvia by Thiago e com a filha protetora do Beppe fizeram a alegria e trouxeram o Beppe que Eric, a Suzuki via João Toledo deveria patrocinar.
O Ex Ferrarista, agora Lambo por causa do Vitão, está louco por uma Aprila 125.
Obrigadão Silvia, Thiago, Stellinha, e vc. Bepe, por até, derramar lágrimas falando com Bird Clemente, via Saloma Manager cover.
E a VC FG, por ter botado pilha e inventado a SUPERCLASIC!
Como Bruno Vicaria fala, me chamando de Dna. Corpélia.
Nada mais a declarar!
hahahahahahahahahahahah
É, passou de BR, quase não tem mais radar. E aí, a Variant é boa de andar na estrada?
Rodrigo, o que que é isso, não me comprometa . Falamos no Sábado. ( O Saloma passou mal, e um certo piloto ligou no celular e perguntou se dava para voar mais baixo. Bom , aí o radar não pega e seria considerado ato de hostilidade com a Força Aérea) .
Pô, o vitão foi a 220 na Passat?! Tá bom, pode deixar que eu acredito..
Conta de mentiroso essa, hein.. O 2.0 FSI pode até andar, mas 3 horas.. eeeeiiita haha
Foi um ótimo fim de semana, mesmo! Belas corridas, pessoal gente fina!
Uma pena que o #69 não estreou. No entanto, foi legal ver o Gomes andar no Corcelzão.
Tava conversando com minha mãe, acho que o mais legal de tudo foi ver o Beppe entrar em contato com a turma. Ele ficou muito feliz! Aliás, ele até comentou: se alguém souber de um Gordini pra alugar, ele corre na próxima prova que houver aqui em Londrina!
Ah, o carro do Vitão deve ser lento mesmo! Duas horas pra chegar na pizzaria! hehehe
Prá quem quiser conferir os estragos da disputa na última volta…
1. o pack-man (tem hífen?)
http://www.velocidadeonline.com.br/fotos/displayimage.php?album=510&pos=58
2. o Passat:
http://www.velocidadeonline.com.br/fotos/displayimage.php?album=510&pos=57
Ceréga e Jóca:
Foi pá e bola.
O Canalha mór mandou ver legal.
Na primeira bateria, neguinho tava surtado, acelerando, Eu subindo no muro e o Nenê dando camisetada.
Resumo, Saloma falou que ele quem deveria ter pilotado.
Tanto que pós corrida, e pró bar, FG falando:,
Não via nada!
No Domingo, sem dormirmos vendo aquilo que o mundo viu!
Romeu e Miltão, o Beppe já havia cantado a bola, fazer quemais?
Kers para vcs. Tratamento de choque……..
Rodrigão, coloca as fotos do Finotti Pai empurrando aqueles que juntos davam 8 cilindros………
Belair?
Saloma Manager? Vitão Cover?
Jóca, neguinho não viu nada então……!
ALÉM DO CHUPA GRÊMIO, NÃO PODEMOS NOS ESQUECER: CHUPA JUCA KFOURI !!!
Sds,
Anselmo
Fotos no ar……
EU quero o Corcel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Interlagos já…..
Perai… agora que vi….
Corcel reservado já???? foi isso que eu li???
A viagem foi show… as histórias do Belair rendem tranquilamente um belo livro, e o dia que sair serei o primeiro da fila pra comprar….
Nenê nem se fala… liderou de ponta a ponta a primeira prova. A segunda saiu de último e chegou em primeiro novamente…
Gildo quebrou na primeira e na segunda terminou em segundo…
Na pista : tudo bem que o #69 ficou lá de canto sozinho, mas FG mostrou que o problema não é com ele. Bastava dar na mão um pouco de potência pra ele mostrar o que é acelerar. Estréia do #98 com o pé direito. Um quarto lugar, um terceiro lugar e na somatória terceiro…
Belair, to achando que a história da ida do Vitão e Saloma de SP a Londrina em 3h30 foi cascata… o carro é muito lento.. kkkkkkkkk
Na volta saímos às 14:35, fizemos 2 paradas que deve ter dado uns 25-30 minutos e encostamos na casa do Dú se não e engano 19:03, confere?
Só sei que cheguei na porta de casa em Campinas às 20h07…
Quando é a próxima???
Vitão, começar a postar de domingo para sexta, assim vai refrescando a memória, ou fazendo ela voltar ahhahaah!
00:27:00″?
Cara, isso nós paramos no aeroporto de Boituva para abastecer com verde. O RRuiz ainda quis tirar foto de avião!!
Como vc. está no DF, se enganou e adiantou 2 horas o relógio.
Tanto que chegamos as 19 aqui, fomos jantar na Faria Lima, e vindo pegar o carro do Rodrigo em casa, vimos da ponte da Cidade Jardim o Finotti Pai empurrando vcs.
Eric, o Seu Luis estava com o Mercedinho Baú da LF, com ferramentas e peças dentro, de caminhão………..!
Eu não acredito!!!!!!!!!!!!!
Belair….quer um lucrinho na locação???
Belair, duro foi encontrar o piloto do Pac-Man na estrada, o pé de breque me segurou por longo trecho, passei depois de Deus-me-livre ; chegamos quase juntos , deu para descontar parte do tempo ( saída 14:47, trevo da Castelo 16:35, Ponte de Osasco 19:11, com parada de 27 minutos) . E ainda jantei e tomei o avião para Brasilia, onde tenho compromisso hoje. Ah, segundo o turco existem outras carnes além da churrascaria….
Vamos começar a nos movimentar pra fazer uma foto histórica como essa em Interlagos, na estréia do #69.
Com mais gente ainda do que na despedida do #96 (tá lá no site do RR, bem na abertura).
Regi…não fica triste !!!
Estou solidária a você !!!
Londrina, cidade bonita e acolhedora (bota acolhedora nisso) , com gente simpática e interessante (bota simpática e interessante nisso ) . como diz o Arnold “I will be back” .
Ah, os óculos escuros são uma necessidade de manutenção do contraste do expectro de cores , grandemente aprimorado pelo sol matinal , não é medo de encontrar o Pepe e Luigi , assessores do Bepe , o cappo di tutti cappi na região ( Ah Romeu, apesar de ter trabalhado na Ferrari, ele prefere as Lambos, que são muito melhores , mais interessantes e bonitas do que os produtos de Modena) . Tá tudo no depoimento que o Saloma gravou com ele.
Flávio, pelo jeito, a diversão foi geral. E valeu a foto, muito bacana o registro.
Abração!
Grande Piloto, auto-denominado (tem hifem?) “chicane ambulante” (tem hífem?), narradas as suas peripécias, você poderia colocar o resultado final da epopéia londrinense após a soma dos tempos ? incluindo equipamentos e etc… Obrigado…
P.S.: agora estamos apenas esperando a estréia do sixty-nine…
CHUPA GRÊMIO! Hahahaha
E eis que quando menos se espera, a querida Lusa apronta algo totalmente impensável…
Se o SPFC for hexa, lembraremos da Lusa.
ah, que pena, essa hora já tinha ido pra estrada.
Parabéns pelo troféu, FG! Fazia tempo, hein.. desde o final de 2006 em Interlagos, não é? Aquele dia que 3 ou 4 carros abandonaram e tal
No dia em que o Corcel II AP Pacman chegou em terceiro largando do fundão do grid, a Lusa ganhou do Grêmio e se afastou da segundona – ajudando o meu time também…
O jeito é continuar acelerando o Porta Longa!
Maravilha de final de semana hein !!!!
Parabéns a blogaiada que esteve com o FG no fim de semana.
E obrigado Lusa estamos em segundo agora !
Ôhhh meu pai eu sou Cruzeiro meu paiiii !
Go Lusa Go!
Tuta colorado
Muito legal a foto flavio, mas falando de gremio, uma a lusa tinha que ter ganhado do tricolor, porque a de 96 não deu, hehehehe
Regi : Fizeste falta, inclusive DURANTE a viagem, rolaram altos papos.O Dú tava impossível…
Eric : Tambem fizeste falta, ala jovem é importante. E o Corcel JÁ ESTÁ reservado, viu ? Quando eu for à LF te chamo.
Joca : o mais legal foi a emoção do Beppe na entrevista com o Saloma, com direito a choro.
Resumo : muita risada, muito papo, boa comida em Londrina ( mas churrascaria é em Sampa mesmo, não tem jeito ), boa estrada ( na ida na boa , mas na volta…).
Vitão : teu carro é lento hahaha…
após o emocionante empate contra a SPFW, não poderia deixar de mencionar…
Obrigado, Lusa!
até vou aceitar o chupa Grêmio !!!
sorte de campeão é isso , perde, as vezes empata , joga mal ….
e AINDA É LÍDER ISOLADO !!!!
chupa os restantes …hehehehehe
O Bepe não teria trabalhado em Brasília na revenda ford Planalto de Automóveis e era quem fazia o maverick do Paulo Cesar Lopes e regulava uma ferrari do Luiz Estêvão?
Jovino
É.
Até agora não digeri o fato de na undécima hora, não ter podido cumprir com o combinado e poder estar também nessa foto.
Deve ter sido duca tal como foi ano passado.
Tem nada não. O próximo farnel tá chegando.
Bela foto.
Só gente fina….
Peço desculpas por não poder ir…..mas…..
êpa,…
Ettore Beppe não era aquele que correu aqui nos anos 60 pela Equipe Transparaná, juntamente com o Beto Monteiro, utilizando algumas berlinetas ex-Willys? Era um tremendo bota e chegou a vencer algumas corridas à frente da equipe oficial.
Ah, tempo, senhor implacável….
Ô Gomes, bom dia.
Chupa Aronso não podia mais.
Mas chupa Grêmio pode?
Ah, vai entender.
Hehehe.
Que inveja de quem pôde ir à Londrina. Deve ter sido bem legal…
Beleza de foto!!!!
E o Nipo, junto contigo, representando nossa Lusa em Londrina de novo, enquanto eu tava lá representando vocês no Templo Sagrado, soltando in loco a mesma frase que tu soltaste no post: “Chupa Grêmio”!!! hahahahahaha…
Sensacional o domingão!!!
adorei o chupa grêmio!!!!!