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terça-feira, 16 de abril de 2013 - 17:07DKW & cia., Foto do dia

FOTO DO DIA

schaispezialEsse aí eu não conhecia. Mas gostaria de conhecer.

11 comentários

  1. fred mercury prateado disse:

    Esse aí não é o patinho feio (o carro da oficina Camber) com motor de dkw?

  2. Foca disse:

    de tão esquisito é até bonito, e deve andar feito um foguetinho…

  3. Felipe Pozatto disse:

    Já acompanho o blog há 4 anos, mas é meu primeiro post. Leitor “silencioso” eu diria.
    Quase enviei mensagens no passado, 2x especificamente, uma pra elogiar e outra pra criticar, mas isso é passado.
    Bom, mas como leitor quase diário, hoje foi a primeira vez que me vi envolvido em algo real em relação à sua pessoa, até hoje era apenas virtual, então decidi que merecia um comentário.
    Acho que por esses dias você deve receber pneus novos da Pirelli para o famoso Lada. Parabéns, ao Lada. Acho que por essa hora você já deve ter recebido a notícia.

  4. Luiz disse:

    Pesquisando descobre-se que é um protótipo de 1964, mas não de fábrica. O interessante é a posição do radiador, na traseira pelo lado de fora da carroceria. O branco a esquerda é o cupê 1000 SP com carroceria Fissore e o vermelho a direita o DKW F 102 que lembrava o nosso DKW Fissore. O F 102 foi o último modelo com a marca DKW.

  5. Zé Zanine disse:

    Nossa!
    qual a cavalaria? deve ter uma estabilidade, PQP dirigibilidade de kart!
    lindo!

  6. Jaime Boueri disse:

    1964 o carrinho, né?! Gostei da logo (é uma logo mesmo) da DKW verde, ali em cima. Achei um site aqui que mostra todas as logos da Audi (e de uma outra infinidade de marcas) até chegar na que é usada hoje.

    Aqui ó: http://www.assuntoscriativos.com.br/2009/08/evolucao-de-logos-de-carro.html

    Apesar de não ter gostado das lanternas e piscas dianteiros, no geral, gostei do carrinho.

  7. Nelson Barreiros Neto disse:

    Muito lindo… Motor de 830 cm3, 100 HP e 430 kgs… Segundo li, anda muito bem…

  8. Marcog disse:

    Tem cara de que anda GRUDADO no chão, hein…

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