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A foto abaixo está na F1Team?fref=ts" target="_blank">página da Lotus no Facebook com o título: entrega especial para Milton Keynes (onde fica a sede da Red Bull). Dispensa maiores comentários.

sensacionallotus

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Speed Racer da Mooca
Speed Racer da Mooca
10 anos atrás

Pô, os caras tiram um lazer mesmo! Mas acho que uma parte do problema da Red Bull já seja resultado de uma alteração no carro, referente à pouco divulgada ordem da FIA de trocar o o splitter ( prolongação da frente do assoalho do carro ), pois essa peça era meio mandraque, abaixava com a pressão do ar e colava o carro no chão.

Alexey Karpov
Alexey Karpov
10 anos atrás

HUahahahahahahah… Perfeito! Chora agora alemãozinho do tio Bernie.

Ron
Ron
10 anos atrás

Muito boa!
Se isso não resolver para a Red Bull, então o ano da Mercedes já era (e pode começar a pensar no carro do ano que vem).

Paulo Travaglini
Paulo Travaglini
10 anos atrás

“Milhou”! !! rsrsrsrs

Paulo_SC
Paulo_SC
10 anos atrás

Acho o fim da picada mudar a regra no meio do jogo. Isso não é esporte.

Rafael Schelb
Rafael Schelb
10 anos atrás

Genial. É muito ver como a Lotus tem usado as mídias todas, com bom humor, como ferramenta de divulgação da equipe. É disso que a Fórmula 1 precisa!

Nelson
Nelson
10 anos atrás

Vettel falando: “Mamãe, troca os pneus do meu brinquedo senão eu choro”

Eltontoptec
Eltontoptec
10 anos atrás

No final das contas, chora menos quem pode mais! Podem estar certos que a Red Bull não tem mais poder de persuasão do que a imunda ferrari. Seja na FIA, na Fota, na FOM ou na Pirelli por exemplo. Talvez a mudança auxilie a RBR, mas, isso significa que prejudicaria os carcamos de Maranello ou os lords de Enstone? Veremos. Assombra mais a Pirelli as explosões e dichapamentos na reta e a imunda farofa de borracha no final das corridas do que o “barulho” de Horner e Dietrich. Esse chororô todo, no fundo, pertence às tietes dos carcamanos que sentem que seu ídolo espanhol se distancia de novo do tricampeonato que insiste em não dar as caras na sede italiana. Que venha o tetra!! Talvez seja uma pena pra Lotus, mas foda-se a ferrari. Hoje, amanhã e sempre. ;-)

Alex
Alex
Reply to  Eltontoptec
10 anos atrás

Assino embaixo, perfeito!

Alex
Alex
Reply to  Alex
10 anos atrás

Me esquecí e parece que todo mundo também. Talvez a maior beneficiada seja a Mercedes, e esta tem cacife para mexer com pauzinhos, muito mais do que a Red Bull.

Genesco
Genesco
Reply to  Eltontoptec
10 anos atrás

E bla bla bla, e chororô porque o piloto de tilkódromos não acompanha o ritmo do Alonso…

Alexandre Reis
Alexandre Reis
Reply to  Genesco
10 anos atrás

Como assim “não acompanha o ritmo do Alonso”? Quem está liderando o campeonato mesmo com esses pneus de borracha paraguaia? E o Alonso, onde está no campeonato? Logo atrás do Vettel em 2º, né? Não! Don Fernando está em 3º, 17 pontos atrás do líder. É Ferrari… Do jeito que vocês estão reclamando parece que vocês tem um carro que só é competitivo quando calçado com pneu de velotrol. Só vou dizer uma coisa: acho que vocês deveriam ter aproveitado melhor essa primeira parte do campeonato, viu?

Wolfpack
Wolfpack
10 anos atrás

Se for Michelin, Bridgestone ou Continental pode entregar, o resto joga no time da FIAT.

Danillo
Danillo
Reply to  Wolfpack
10 anos atrás

O Ferrari Challenge usa Michelin…

mario
mario
10 anos atrás

Kkkkkk ri alto. O pior é ver que tem gente aqui que fica falando mal de massa, alonso, vettel e cia ltda num post como esse. Isso é exatamente o que a f1 precisa, humor…. Como tem gente ranzinza… tá loco

Maxwell
Maxwell
Reply to  mario
10 anos atrás

Concordo e assino embaixo.

Celso
10 anos atrás

Legal , quero um também….rsrsrsrsr

Rodrigo
Rodrigo
10 anos atrás

Hajahahahha a sacada do ano!

Mauricio
10 anos atrás

Não sei expressas em letras a gargalhada que estou dando agora.
Meu chefe está me olhando de lado. Pensa que enlouqueci de vez….

:-) (-:

Christian Gomes
Christian Gomes
10 anos atrás

O que um chiado da RBR não faz…

Rodrigo Assis
Rodrigo Assis
10 anos atrás

Esse negócio de pneu na F1, tá virando um chute no saco.

Leila Torraca
Leila Torraca
Reply to  Rodrigo Assis
10 anos atrás

Adoro!

Rodrigo Assis
Rodrigo Assis
Reply to  Leila Torraca
10 anos atrás

Gosta muito?? rs

Odair
Odair
10 anos atrás

Talvez com um pneu desses o massa consiga fazer 2 voltas sem ter que voltar para o pit.

Pedro Gomes
Pedro Gomes
Reply to  Odair
10 anos atrás

é mesmo. mas pera ai. ele já consegue, asno

André
André
10 anos atrás

A Mercedes precisa desses tb.

Mario Gasparotto
Mario Gasparotto
Reply to  André
10 anos atrás

Pois é! O dobro pra Mercedes!!

Estevão
Estevão
10 anos atrás

Red Bull é a equipe mais desagradável da F-1.
E com o piloto mais xarope também.
Abs.

Mario Gasparotto
Mario Gasparotto
Reply to  Estevão
10 anos atrás

Pois é! E o pior é que quando começaram tinha aquela história do Red Bulletin! Agora estão pior que as outras!

Oi?
Oi?
Reply to  Estevão
10 anos atrás

E a Ferrari é a mais agradável, com o primeiro piloto mais simpático e bom caráter da F1.

Allez Alonso
Allez Alonso
Reply to  Oi?
10 anos atrás

Que é isso, legal é a Red Bull, que tira asa do Webber pro Vettel e o Webber vai lá e ganha corrida, ou o Vettel que se aproveita de ordem de equipe pra ultrapassar o companheiro que tinha tirado o pé, igual bater em cachorro morto…

Genesco
Genesco
Reply to  Allez Alonso
10 anos atrás

Ótima resposta! Só falam mal da Ferrari porque Schumacher e Alonso batem nos parceiros brasileiros. Fossem de outro país, duvido que haveria toda esta choradeira reclamando da Ferrari…

Oi?
Oi?
Reply to  Allez Alonso
10 anos atrás

O que seria o blog sem o “hispano-pachequismo” do Allez?

Alex
Alex
Reply to  Oi?
10 anos atrás

Hã!!!!!!!!! Como é que é?

William
William
Reply to  Oi?
10 anos atrás

Por falar em Ferrari, quando vão investigar o sistema de largada deles????? A Lotus foi beneficiada pois, o desenvolvimento dos pneus foram feitos com um carro Lotus.

Acarloz
Acarloz
10 anos atrás

kkkkkkkkkkk desculpa !