ONE COMMENT
Esse Merhi é meio tapado.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Ele pensou que estava sozinho e isolado naquela situação, sem perceber quem vinha atrás. Em 1985 no GP de Portugal na F-1, o Ayrton Senna ao cruzar a linha de chegada na sua primeira vitória debaixo de chuva, ele levantou os braços para comemorar enquanto o Mansell que vinha logo atrás jogou o carro na grama para evitar uma batida. O Senna também chegou a se distrair na linha de chegada!
Tanto lugar para passar e ele fez a caca de escolher totalmente errado.
Tinha até espaço entre o muro o o carro da frente.
E ainda tinha a opção de frear, iria bater mas não tão forte.
Só digo uma coisa: que Merhi-da…
Desculpe Flavio mas não concordo com vc. Já vi isso na F-1, o cara recebe a bandeirada e esquece que atrás vem outros brigando por posições. Estilo Schumacher de acabar uma corrida.
O cara já tinha passado a linha de chegada, já tinha recebido a bandeirada, estava totalmente fora da linha do traçado, e ainda é culpado pela panca??? o outro piloto veio que nem um pombo sem asas, passou a linha de chegada e continuou com o pé no fundo, tirou do carro que estava a sua frente apos a linha de chegada, pelo visto achou que tinham mais voltas… sei lá.. mas não vejo culpa do merreca… acho sim que o outro piloto é que estava errado…. apos cruzar a linha de chegada manter o pé no fundo??? tá certo???
Cario Guilherme , acho que êle desacelerou muito , a culpa é dêle.
Até onde vi a corrida tinha acabado e ele desacelerou para cruzar a linha de chegada e tomou uma linha bem próxima ao muro dos boxes. Bem interna e na minha interpretação fora da linha q os carros tomavam normalmente.
Azar é q tinham outros dois carros brigando ferrenhamente por posição até a linha de chegada. Quando chegaram a toda, quem vinha a frente não teve como frear já que os dois carros foram pra mesma linha interna onde a aderência era menor
Não sei se o Merhi foi tão tapado assim. Falhou mesmo em desacelerar tanto. Foi exagerada a desaceleração.
Essa comemoração com a equipe custou caro.
http://125ecia.blogspot.com.br/
Me parece também que ele estava ali mais preocupado com o espelho retrovisor, e não ia imaginar alguém se arrastanto num retão desses, no meio da pista. Talvez seja mais culpa de quem estava à frente do que propriamente dele.
Ooooppsss…. desculpem aí, relendo vi que foi ele que “dormiu” no meio do caminho…
Pior, esse cara corre de F1…..
Só rezando, mesmo.
Isso foi realmente perigoso, essa coisa de tirar o pé na chegada não dá certo. E por falar em perigo (off total), ainda sobre as 3 (uma) decolagens em Indianápolis, relato impressionante referente ao acidente do Hinchcliffe lá no blog do Gary Hartstein, este sim um acidente perigoso por falha no carro, e que ninguém quase comentou. Vale uma olhada.
Acho que ele estava tentando dar a posicao dele para o carro amarelo que vinha antes dele, que me parece ser da mesma equipe dele ou pelo menos a pintura parece a mesma.
Se for o caso, esse acidente vai, ou deveria, provocar uma acao da FIA contra essa palhacada de pilotos fazerem jogo de equipe.
Ele quis copiar o Relâmpago McQueen no final do filme “Carros” ?
Caralho, que estupidez.
Acho que o Merhi não fica na Manor, em 2016!
É mais fácil ficar o Stevens, do que o Merhi.