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Antonio
Antonio
10 anos atrás

Tentava estrear, você quis dizer.
Pelo tamanho da panca, não deve ter mecânico, dinheiro, nem culhão suficiente para tentar de novo.

Valmir lopes
Valmir lopes
10 anos atrás

Quis dizer porradas

Valmir lopes
Valmir lopes
10 anos atrás

Vista pela TV está corrida é como basquetebol só tem graça no final. Sem essas portadas, é chata pra cacete, como diria o torcedor do vestapen

Luiz Aguiar
Luiz Aguiar
10 anos atrás

A indy está com flaps neste ano, semelhantes aos usados na nascar, só que em cima dos defletores,.. isso tem ajudado nos impactos que o carro vira, inclusive a não decolar..

paulo costa
paulo costa
Reply to  Luiz Aguiar
10 anos atrás

No ano passado, postei aqui algum comentário suscitando o uso dos flaps, tal como na nascar.

Será que consigo emprego lá?:

Sergio
Sergio
10 anos atrás

Bom, pelo menos não decolou de traseira como nos treinos do ano passado.

https://www.youtube.com/watch?v=dEG7OK_N5Fc

Rodrigo
Rodrigo
10 anos atrás

A pista de Indianápolis foi estreitada a uns 20 anos. Onde hoje é grama, antes era pista. Agora com o softwall suas curvas se estreitaram ainda mais. Repare como os carros naum tem mais tempo de girar por completo e acertar o muro de frente. Isso era terrível ein? Repare no acidente do Piquet. E do Gordon Smiley entaum? Aquela época sim era ter culhões. kkk Saudade de ver 3 carros dividindo as curvas.

Fernando Melo
Fernando Melo
10 anos atrás

Ainda bem que “pigot” de lado no muro.

Deni Williams
Reply to  Fernando Melo
10 anos atrás

“Pigot” legal no muro mesmo.