DICA DO DIA

Vídeo enviado pelo Marcos Tadeu sobre o GP da Alemanha de 1976, o do acidente de Lauda. Mas o melhor são os caminhões, ônibus e motorhomes do início. Imagens ótimas.

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Guzz
Guzz
11 anos atrás

Ver um mecânico montando um pneu ajoelhado sobre ele, hoje acho que eles saem prontos da fábrica!!!
Pilotos sem roupas patrocinadas, caminhões lindos…
Por que tenho a impressão de que antes era muito melhor, (em quase tudo)?

perna quebrada
perna quebrada
11 anos atrás

Os caminhões são lindos mesmo!
Ver os mecânicos trabalhando e a estrutura daqueles carros, dá a sensação que da pra fazer um F1 em casa.

Ver o Lauda todo chamuscado é impressionante

Cacá
Cacá
11 anos atrás

Deem uma olhada no canal do cara, ele tem vários Super8 de corridas que filmou ao longo dos anos.

https://www.youtube.com/channel/UCqUOMnB_J1zCtspQVZI2sEg/videos

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
11 anos atrás

Muito bom… e o Emerson com a blusa da John Player Special sendo da Copersucar??? Inimaginável nos dias de hoje.

E o Emerson do lado do Lauda no acidente?!?!?

Se o Emerson fosse italiano ou Inglês seria considerado por todos nós um gênio das pistas

Rogério
Rogério
11 anos atrás

Eu seria capaz de matar uma meia-dúzia pelo motorhome da Warsteiner que aparece no minuto 2:45… Dourado… lindão!

Alex Santos
Alex Santos
Reply to  Rogério
11 anos atrás

Simplesmente lindo mesmo!

Antonio
Antonio
11 anos atrás

Ótimo vídeo. Hoje vemos nas estradas daqui motor homes muito mais bem equipados que a maioria destes ai. Mas o da Lotus já impunha respeito na época. A destacar imagens de meus ídolos na época, Tom Pryce e a March Beta de Victório Brambilla.

Felipe Fugazi
Felipe Fugazi
11 anos atrás

Como diria o Fabio Seixas, Formula 1 sem MIMIMI

Dú
11 anos atrás

Época que os pneus duravam uma prova inteira, nas pistas abrasivas com os carros patinando direto.

Bruno Manhães
11 anos atrás

Magnífico! Lindas imagens tirando o trágico acidente legal também foi ver tantos pilotos em volta do Lauda inclusive o Emerson estes sim eram pilotos de verdade sabiam do risco mais sacudiam a poeira e sentavam a bota sem essa de botão pra isso aperta aqui e ali era acelerar na mais pura essência, e o calendário no caminhão da wolf isso sim eram pistas de verdade maravilhoso!!!!!

Márcio Antônio Montechese
Márcio Antônio Montechese
11 anos atrás

Fantástico!!

Gus
Gus
11 anos atrás

Que diferença os circuitos grafados no caminhão com os que temos hoje…..

Carlos Pereira
Carlos Pereira
11 anos atrás

Incríveis as imagens… Eu nunca havia visto imagens do caminhão da equipe Fittipaldi. linda pintura. Bacana também o caminhão da Lotus. O ambiente parecia mais modesto, amistoso e divertido. Não devia ter esses bobagens de hoje em dia. A variedade dos carros … cada qual com seu desenho. Lindos. E o que dizer do velho circuito de Nurburgring ? Aquilo ali é que era circuito.

Gus
Gus
11 anos atrás

Flavio, aqui na China tem o filme completo desta cena. Eh um documentario da F1. Bacana. Se vc quiser eu tento achar um e te mandar quando eu estiver no Brasil.

Eu notei nessa cena que o Emerson ta la tentando tirar o Lauda das chamas tb.
Fiquei a impressao tambem que se mistura um pouco das cenas reais e cenas montadas, mas bem que pode ser tudo real, vai saber.

Abraco!
Gus

Ferdinandes
Ferdinandes
11 anos atrás

Saudades dessa F1 que nao vivi… Saudades do futebol Canal 100 que nao assisti…. Saudades dos carros de lata e mecanica que nao guiei… Saudades da epoca em que a virgindade femin… – nao, dessa nao tenho nao!!!!

Paulo Pinto
11 anos atrás

O mais incrível: quarenta dias depois do acidente que quase o matou, Lauda retornou à categoria pilotando a Ferrari em Monza, fazendo o quinto tempo e chegando em quarto na corrida.
Depois desse acidente, o Mito ainda conquistou mais dois títulos.

Chupez Alonso!
Chupez Alonso!
Reply to  Paulo Pinto
11 anos atrás

Mas faltou-lhe coragem na última corrida, desistiu, e o Hunt foi campeão.

Luiz Morais
Luiz Morais
Reply to  Chupez Alonso!
11 anos atrás

Não acredito nesse comentário!!
Estamos falando de um cara que quase morreu, que ficou deformado para o resto da vida e que na última prova da temporada, abandonou a prova sob uma chuva torrencial! A Ferrari fez o mesmo tipo de julgamento, fazendo que lauda não se sentisse mais confortável guiando pela equipe, isso causou a transferência do piloto para a McLaren na temporada seguinte, onde conquistou mais 2 títulos do mundial.

Ricardo Bigliazzi
Ricardo Bigliazzi
Reply to  Chupez Alonso!
11 anos atrás

Luis,

Concordo contigo, mas na Mclarem o Lauda ganhou apenas um titulo, contra o Prost, Tudo graças ao Jack Ickx e a quela corrida de Mônaco.

O Lauda quase morreu em 1976, mas em 1977 se sagrava Bi-Campeão pilotando uma Ferrari trucidando a todos, inclusive o Sr. James Hunt.

Fábio
Fábio
11 anos atrás

Minha nossa… eu nunca tinha visto imagens do Lauda ferido…

Chupez Alonso!
Chupez Alonso!
11 anos atrás

E o barulho dos motores!?
Bem melhor que o deste ano.

Arlei
Arlei
11 anos atrás

E o video já começa com a aparição do caminhão da Copersucar Fittipaldi, sensacional !

Marcos Alvarenga
Marcos Alvarenga
Reply to  Arlei
11 anos atrás

Lindo , por sinal.

Por onde andará ele?

Rafael Friedrich
Rafael Friedrich
11 anos atrás

Ele até pensou em não correr. Todo mundo tem o seu dia.

sandro
sandro
11 anos atrás

Sensacional. E o pessoal da Goodyear então, sem uniformes, subindo nas rodas, fazendo força, kkkkkkkkkkk

João Paulo Toledo Piza
João Paulo Toledo Piza
Reply to  sandro
11 anos atrás

Pode crer, a borracharia Goodyear ,sensacional , e o tamanho das rodas? O caminhão da Copersurcar ? Como diria o cara da Band ,que Ibagenssss…………

Edson Luis de paula
Edson Luis de paula
Reply to  João Paulo Toledo Piza
11 anos atrás

Pura borracharia de posto.