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sexta-feira, 17 de novembro de 2017 - 10:58Foto do dia

FOTO DO DIA

meupaidoceuaudi

O que se faz hoje é brincadeira de criança perto disso.

15 comentários

  1. diego zomer disse:

    Adoro o grupo B, era simplesmente insano, mas creio que os carros de hoje estejam próximos em desempenho e tempos obtidos em SS’s… Ainda acho que há diferença, da mesma forma que há diferença entre controlar os monstros de mais de 1000 cv’s e muito mais instáveis que os F1 de hoje, mas dizer que o que se faz hj é brincadeira de criança não é pra tanto.

  2. Vila Verde disse:

    Group B. A categoria sobre rodas mais impressionante da história

  3. João Paulo Toledo Piza disse:

    Esse carro era um monstro ,os pilotos de rally que são pra lá de perigosos, são meio ‘xupetas’ ,esses caras do grupo B com carros de 700 cv eram ‘totalmente xupetas’

  4. José disse:

    Kubica não curtiu esse comentário.

  5. Eduardo_SC disse:

    Por acaso essa é a tela de fundo do meu celular…Audi de verdade tem que ser cinco cilindros, turbo e tração Quattro. Ah o Grupo B…tempos que não voltam mais…Em classificação esses Quattro S1 Sport chegavam a 700cv. Esporte para homens.

  6. Paulo F. disse:

    O Grupo B foi banido pois os carros eram muito velozes…..

  7. Rui P. Piva disse:

    Esses carros não eram de verdade, coisa linda.

  8. TARCISIO FRASCINO FONSECA disse:

    BELA FOTO!
    PERGUNTAS
    1)Audi Quattro. Qual variante?
    2)Onde?
    3)Quem? (Piloto e Navegador)
    4)Quando?

  9. RAFAELLE disse:

    Quase fui morto por uma moto nitrada na reta do autódromo de Goiânia (final dos anos 90), em sentido anti-horário, eu vi os olhos de terror do piloto “sai dae seus filhos….” e nunca mais faço isso. Fora ele, o piloto, iriam mais uns 10 a 15 hipnotizados como eu. Passou a menos de meio metro, perto de 250km/h. Mas vendo o vídeo do tributo ao Group B, me pergunto; Que prazer maluco é esse da proximidade?
    https://www.youtube.com/watch?v=INwqyPct8qY

  10. Marcelo Foresti disse:

    FG,

    Grupo B, bons tempos de rally de verdade….
    Abs,

  11. Gerson Vecchi disse:

    A Lotus 72 do Emerson. O carro mais bonito da história. Ponto.

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