U2 am Trabi
SÃO PAULO (qual outro carro foi cantado assim?) – O blogueiro W3, que vem a ser guitarrista de uma banda galesa, insiste para que este blog, em meio às comemorações dos 3 mil posts, homenageie um dos grandes carros de todos os tempos: o Trabant.
Sou fã, admirador e devoto confesso dos Trabis, como se sabe. Eu e Bono Vox. O U2, no início dos anos 90, se apaixonou pela Alemanha Oriental. A turnê “Zoo TV” é um dos grandes momentos da banda, acho que o melhor, e sua relação com os Trabi está registrada neste vídeo hospedado na Mãe Rússia.
Lá pelas tantas, o homem da fábrica responde ao entrevistador, quando perguntado sobre o súbito interesse do U2 no Trabant. “Infelizmente, chegou tarde”, responde o homem da fábrica.
A fábrica tinha sido fechada meses antes.
Surpresa a minha encotrar o Flávio falando da minha banda preferida.
Queria divulgar meu blog pra galera visitar e se tiverem saco comentarem algo. Comecei essa semana e ainda espero o primeiro comentario. Abraço a todos.
Ps.: Não me façam implorar, por favor entrer acredito que alguns vao gostar!
Existe um documentário no DVD U2 ZooTv Live from Sydney falando sobre os Trabants, aliás eles foram usados como decoração e iluminação no palco da turnê ZooTv e também são usados no clip da música “One”. Acho muito interessante essas paixões por carros antigos, sempre é muito curioso, no documentário que citei acima eles falam, que os Trabants simplesmente amoleciam com a chuva, devido ao material em que eram fabricados.
Fugindo do assunto,porque nos últimos anos a F1 não tem um GP com chuva,parece que mudaram a ordem dos circuitos para que todos tenham sol na corrida.
Nessa F1 moderna o que dá graça numa corrida é a chuva.
Gosto das músicas do U2, mas esse Bono Vox é um pé no saco. Muito engajado para o meu gosto.
Foram as drogas.
O U2 pegou a pior faze das drogas, quando elas foram potencializadas quimicamente e então, saiam falando besteiras mais potencializadas ainda.
Ao contrário dos anos 60 quando as drogas eram pouco mais que um remédio para tosse de hoje, nos 70 a coisa ficou literalmente preta.
Quem sobreviveu a essa tsunami química sem muitas sequelas, hoje diz que não se lembra, não sabe, não viu, etc, etc…
Fazem loas às tranqueiras do mundo mas andam de Rolls Royce, Ferrari, Porsche…
Eu desconfio de quem lucra com seus ideais.
Bom café da manhã, kompadre voador.
Off topic : Nenhuma palavrinha sobre a barbeiragem da Danica Patrick ontem, Gomes?
A única referência que tenho desse link U2- Trabant é a capa do album Achtung Baby, o marco do início da decadência musical do grupo irlandês. Talvez por isso a banda tenha decaído tanto…
Logo que cheguei na Hungria e vi o primeiro Trabi, minha mulher não entendia porque eu não parava de fotografar aquele negócio quadrado. Comprei tudo o que achei sobre eles.
O Trabant é tão feinho que chega a ser bonitinho, como diriam as garotas da minha adolescência.
O estilo pitoresco do carro até viaria uma obra do Andy Warhol, caso ele estivesse vivo.
Hoje é um fetiche que alimenta a nostalgia dos “Ossies” com saudades do tempo em que a mãe-estado os amparava e não estavam expostos ao mundo selvagem do capitalismo dos “Wessies”.
Ao que parece, o capitalismo é mais interessante aos desonestos do que aos honestos.
Não se vê nenhum dos novos-ricos metidos em trambiques e com a máfia da Rússia lamentando o fim do socialismo, muito pelo contrário, refestelam-se em seus Audis, BMWs e Volvos pelas estradas soviéticas.
Já os honestros trabalhadores da ex-Alemanha Oriental se vêem obrigados a enfrentar a concorrência de um mercado de trabalho apinhado de estrangeiros.
ah, esqueci: Viva o capitalismo…
Eu posso te garantir que os alemães do leste não achavam esse carro tão “bunitinho” quando esse era sua única opção.
Por que serpa que após a queda do muro tantos fugriram para o lado rico do país em busca de seus sonhos de consumo (BMW, Mercedes, Audi e etc…)
Link de péssima qualidade…
Acho o Trabant muito bonitinho. Certa vez vi um azul-calcinha na Av. Brasil. O único penalty é ser 2T.