Carros que eu gosto: Joseph do Sarg
SÃO PAULO (espero que o tradutor tenha acertado) – Esta é a versão alemã do Zé do Caixão, conhecido por lá como Joseph do Sarg. Um legítimo sedan (ou seria coupé?) Volkswagen clicado pelo blogueiro-fotógrafo Pedro Bresson nas ruas de Düsseldorf, por onde circulam muitos (e lindos) carros brancos.
MORO EM CAMPINAS-SP
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TEM UM IGUALZINHO AQUI EM JUNDIAI..
Fala, Filipe!
Existem sim… Aqui em Niterói, por muitos anos um fastback azul escuro ficou parado em Icaraí. De vez em quando, no máximo, mudava de vaga. Mas estava sempre lá… Este, infelizmente nunca mais vi.
E mais recentemente outro fastback (dessa vez azul claro, como o Azul Diamante dos Fuscas & cia) tem aparecido em um ou outro evento.
No site do TL Clube (www.tlclube.com) existem alguns desses carrinhos alemães cadastrados (incluindo aí o tal azul escuro que falei).
fala André,
realmente não reparei nessa Typ3, como vc bem disse ela estava “escondida” no meio dos “normais” hehehe
engraçado é que até hoje só vi Typ3 no Brasil nas versões perua e sedã, mas nunca vi a versão Fastback que seria o nosso TL, será que existe algum no Brasil ?
Filipe, no encontro do Museu Conde de Linhares havia uma perua Typ 3 também (branca). Estava até com placa preta.
Porém, você não deve ter visto porque ela estava meio afastada do restante dos carros, no espaço do estacionamento para carros “normais” (entre aspas mesmo, pois normais pra mim são os antigos, hehehe).
A diferença para o Zé nacional é que ele tem o motor deitado. Aqui no Leblon tem uma menina que anda com um vermelho com capota branca caidinho caidinho. Em compensação, no mesmo Leblon, tem um azul com capota brnaca, novinho novinho…
Mas esse parente do Zé do Caixão tem um visual muito mais arejado que o modelo nacional.
Esse é bonito.
Vocês sabiam que Düsseldorf é a cidade onde os músicos do Kraftwerk viviam?
Lá em petrópolis tem uma perua Typ 3 vermelhinha aguardando restauração, com o pessoal que está com Malozoni de lata, apesar dela estar um pouquinho judiada tem todos os detalhes originais.
Os Typ 3 eram muitos lindos. O nosso Zé, se tivesse essa frente, era capaz de ter feito mais sucesso, com essa coisa de “fusca 4 portas” combinaria mais essa lanterna traseira e o farol redondo, não acham?
Mas vejo certo charme no modelo nacional sim. Uma pena os Typ 4 não terem saído por aqui, com o motor 1800…
Eu ainda tenho essa duvida sobre o Joseph. Seria ele um sedan ou coupé?
Havia um notchback (pintado de vermelho metálico) muito bonito que de vez em quando eu via em encontros de antigos em Niterói e São Gonçalo. Nunca mais vi. Só me lembro de outro (verde escuro) que costuma aparecer no encontro anual do VCC no Forte de Copacabana.
Os entendidos que me corrijam caso eu esteja falando besteira, mas parece que (no Brasil) os notchback são bem mais raros de encontrar do que os Fastback. ou mesmo a perua (Squareback, correto?).
Belo carro.
Sempre gostei da cor branca, mas infelizmente acabou sendo a escolhida para os taxis…
Lembro que a Volkswagen ao lançar o Santana, não a colocou nas opções. O Bob Sharp pediu para que fizessem um branco com acabamento marrom e ficou show. Acabou entrando em série.
Bem melhor que o Zé do Caixão!!!
Ih… Esse aí foi meu primeiro carro!
O nome é Volkswagen Typ3 Notchback. Esse modelo alemão era um primo mais velho do brasileiro Zé do Caixão.
O VW Typ3 era casa de mendigo em Copacabana – tive que despejar o coitado quando comprei o carro.
Olá,
Este “Joseph des Sarges” aí deve ser de outra cidade. Se a placa iniciar com “HOM” (não dá prá ver direito), a cidade onde ele é registrado é Bad Homburg (perto de Saarbrücken), um pouco longe de Düsseldorf.
[ ]´s
Belo!!!! O alemão era mais proporcionado que o brasileiro, quase uma cópia do Renault R8, e tinha o motor “deitado”, que prefiro por ser menos suscetível a superaquecimentos causados por quebra ou lasseamento da correia. branquinho, então, um doce. também tinha um painel melhor desenhado que qualquer VW nacional.
Tem um carro desse, na versão “perua” andando por Bragança faz tempo… Tá meio caidinha, a pintura azul clara bem gasta já. A dianteira é exatamente igual, e se não me engano, até a lanterna traseira é igualzinha à da foto.
Prefiro a Mercedes ali atrás!