Carreteras em Passo Fundo
SÃO PAULO (parabéns, Paulo) – Um pouquinho do que foi o evento das carreteras ontem em Passo Fundo, em vídeo enviado pelo Paulo Peralta. Breno Fornari, claro, foi homenageado, em momento dos mais emocionantes (e merecidos).
Aguardamos depoimentos dos que puderam acompanhar. E parabéns de novo, Trevisan, pela inciativa e realização de mais um sonho. Imagino que a CBA não tenha participado… Ainda bem.
Paulo Peralta
Belo Trabalho de resgate do Automobilismo Brazuca, com o Feijão Com Arroz das Oficinas de Fundo de Quintal da Época, com recursos próprios sem patrocinio.
Aproveito para citar outros Grandes Nomes: José Madrid, Kall Ywers,
Samuel Azambuja Leão, Pedro Carneiro Pereira e tantos outros.
Hi there…
Duvido que eu tenha algo novo a dizer, exceto que todo e qualquer evento promovido pelo automobilista Paulo Trevisan sempre será um sucesso. Afinal, tudo o que é feito por alguém que gosta do assunto, sempre será bem feito.
Infelizmente, não pude comparecer. Mas, tenho certeza, em 2008… “have a chance, will travel”.
Until there, warmest regards!
Paulo Lava
Gomes, vi a reportagem sobre as carreteras, e me fez voltar aos anos 60, em Curitiba onde não perdia uma corrida, alem de gostar muito, meu pai participava dessas provas, inclusive numa das provas ele largou ao lado do Andreata, essa prova foi na rodovia do Café Curitiba Apucarana, ne não me engano, e eu gostaria de saber onde posso encontrar filmes e/ou reportagens sobre essas provas.
Só para lembrar a “V.Maghetti” que pintura original permanecia na categoria STD; as CARRETERAS presentes ao evento, salvo alguma excesão já usavam as cores que tem hoje, quando menino, acompanhava em minha cidade, toda preparação final nas duas concessionárias ( Ford e GM), inclusive fazíamos corridas com miniaturas puxadas com corda.
Forte abraço a todos!
Eugênio Tramontini
puxa, tirou a linda foto daquele que parecia um Lotus seven fechado, inclusive com o número 7…
mas esse também é lindo!
Já falei aqui, mas sempre vou repetir, temos que mandar canonizar o São Paulo Trevisan e também ao São Peralta apóstolo.
Dois homens que pautam sua vida no resgate da cultura automobilística brasileira.
Devem ser dois anjos, pois num país como o nosso e com o povo que temos, isso é um estrondoso milagre.
Lá no céu já estão reservados acres e acres do paraiso aos dois para quando lá chegarem.
Ao Renato Vicentini, dá uma olhada no site Bandeiraquadriculada que lá vc vai ver e ouvir (ao vivo e em movimento) essas baratas.
Ao V. Maghetti, veja tb lá no site que a maioria mantém sim a pintura original. Essa é uma autentica carretera mas não um carretera autentica, repare que já é rebaixada, mais no estilo da do Camillo, que já entyrava como protótipo nas provas mais recentes.
Veja lá tb que as carreteras do Scuderia Galgos Brancos já adotava na época uma pintura verde-amarelo caracteristica, não mantendo portando a pintura original.
Olhem os apêndices aerodinâmicos presentes aí há 50 anos atráz……..rs………..
Parabéns ao Paulo Trevisan por mais este grande evento e a Paulo Peralta pelo vídeo e fotos.
Achei linda a carretera, mas sou meio purista, em minha opinião estas carreteras, por serem veículos que contam a história de uma era heróica, deviam ser mais fiéis às carreteras originais que, em sua maioria, eram pintadas nas cores originais dos carros dos quais eram derivadas, ou seja, nada de amarelo limão, vermelho ketchup, verde trombada, etc.. e sim cinza, azul escuro, preto, quando muito um grená escuro.
É claro que ninguém precisa concordar com esta opinião, mas acho que, se pintadas em suas cores originais, estariam sendo mais autênticas.
e pensar que “los hermanos ” iniciaram tudo …Pena que não vamos temos uma geração de Fornari , Andreata ;Landi; Camilo Cristófaro….
Simplesmente lindo!!!!!!!! Eu só queria ouvir um pouquinho o ronco do motor dele, mais nada.
Link de uma galeria de fotos da RMU Classics, corrida disputada em Spa Francorchamps – http://www.spa-francorchamps.be/gfx/report2007/070826rmu/index.htm Por que não temos umas corridas assim por aqui? Qual a utilidade da CBA?