vigilante reloaded
SÃO PAULO (a conferir) – Recebo mensagem do Winer da Fonseca com trecho de nota publicada na revista “Dodge” que reproduzo:
Em 1978, por iniciativa do produtor Ary Fernandes, houve uma tentativa de reviver o Vigilante Rodoviário. No retorno da série, o tradicional Simca Chambord foi substituído por um Dodge Dart sedã 1974 (o ator Carlos Miranda foi substituído por Antonio Fonzar). O Dodge tinha a pintura original da série juntamente com as sirenes. O filme foi finalizado, mas acabou não sendo exibido. Hoje ninguém sabe do paradeiro do Dodge Dart usado nas filmagens.
Alguém já tinha ouvido falar disso? E se o carro se perdeu, o que foi feito do filme? Acho que conheci esse Ary Fernandes anos atrás, fazendo matéria sobre cinema pelos lados da rua do Triumpho, região tristemente conhecida em SP como “Cracolândia”.
Bem, vamos ver quem tem pistas a dar.
Flávio, realmente a PROCITEL, empresa do Ary Fernandes era na Rua do Triunfo, onde antigamente era o local onde se concentravam as produtoras de São Paulo.
O Dodge não existe mais há anos! Só foi usado nas filmagens do Vigilante de 1978.
O filme está na cinemateca e nunca foi exibido.
Comentaram do carro UIRAPURU na polícia rodoviária e confirmo que existiu sim!
Deixei o link para que assistam ao vídeo que colocamos em nosso site oficial da série do Vigilante Rodoviário, porém já foi parar no YouTube ! rsrs..
http://www.youtube.com/watch?v=0QKlx28_jNk
Este é um trecho do episódio “O Imprevisto” da 2ª série realizada no Brasil, intitulada Águias De Fogo, cujo criador, diretor e ator da série (como Capitão César), é também o Ary Fernandes o mesmo criador, diretor do Vigilante Rodoviário.
No episódio em questão filmado em 1967, estão Ary Fernandes (Capitão César), Roberto Bolant (Aspirante Fábio) e participação especial de Carlos Miranda (como Inspetor Carlos) e um cão pastor como Lobo.
Observem que a viatura do Vigilante ´também era outra para esta participação, era um UIRAPURU da polícia rodoviária.
Quanto ao Simca utilizado na série como viatura oficial do personagem, foi devolvido para a fábrica juntamente com os demais 5 Simcas que nos foram emprestados em comodato na época e que ficavam com na casa do Ary (lembro-me bem disso!).
Apesar de toda propaganda direcionada para a marca SImca, o que alavancou as vendas deste veículo devido a série, não ficamos com nenhum dos veículos após o fim da série!
Quem está acompanhendo a reexibição pelo Canal Brasil, observe que os outros Simcas também aparecem em muitos episodios!
Abraço para todos,
Vania
Procitel
Realizei um sonho de menino:tirei foto com o vigilante rodoviário noencontro de lindóia deste fds!Muito educado e solicito o carlos miranda!
Depois de muito tempo, enfim, tenho ESPN na minha TV. Assisti ao limite ontem. Muito bacana a matéria sobre o Vigilante Rodoviário. Parabéns.
Abs.
Flavio, eu tambem vi e falei com o vigilante rodoviario em Aguas de Lindoia, no fim de semana, eu perguntei sobre a historia da queda do carro dele de uma plataforma e ele me contou que foi verdade mesmo, que eles pegaram outro sinca igual, juntaram as peças que deu pra salvar e fizeam um novo sinca do vigilante. Ele mesmo me disse isso, o verdadeiro nao deu para recuperar.
Os Únicos Dodge “servidores públicos” de que se tem notícia em Sp, eram do corpo de Bombeiros (2) e me parece que foram preservados.
Quanto à polêmica sobre o tal prédio, deviam ter dado mais atenção à velha máxima: Nem tanto ao céu, nem tanto à terra…”
Abraços
Pô Dú, isso vai dar polemica.
Só ia praquele prédio de tijolos, quem pouco valia, segundo a interpretação do cacique de plantão.
Isso é verdade que, passados tantos anos, tem um monte por aí que, por conta de uma temporada , geralmente pequena, ganha uma grana de respeito todo mes sem fazer nada.
No Chile, que foi muito mais barra pesada, o teto é de modestos R$ 700,00 , por aí. A idéia, por lá, é reconhecer os exageros. Aqui se premía mensalmente.
Quem sífu na mão dos hoje caciques de plantão, foram esquecidos.
Fazer o que né?
O país é rico, pode se dar ao luxo de.
Reginaldo, droga maior, e naquela época era outra, me lembro de passar por lá e ver os rolos de filmes jogados, mas uma imagem que não esqueço, daquele prédio de tijolo do outro lado da rua. Esse sim, foi a maior droga. Nossa, nem sei se aqui no teto tem um projetor 16mm bell&howell do surdo, pois o falante foi doado!
Me lembro de ter visto um Dart caracterizado pela Polícia Rodoviária de São Paulo. Acho que ele continua na Polícia…
Não tenho pistas sobre esta história, mas o Vigilante Rodoviário estava firme e forte em Águas de Lindóia – SP neste fim de semana. Muito simpático e solícito Carlos Miranda atraiu um sem número de senhores, senhoras, marmanjos e crianças. Vida longa ao Vigilante.
Sr. Flávio
Certa ocasião, me disse um Coronel da Policia Militar que os Uirapurus (eram originalmente duas) acabaram em acidentes. A última escoltou um governador até Santos e na volta, bateu em uma das curvas da Serra Velha, dando PT.
Era muito difícil “tocar” aquela gracinha com motorzão de caminhão, 3 carburadores SU e freios a tambor.
Esse Antonio Fonzar lembro que ele foi jurado do Silvio Santos, esta perua Uirapuru Gaviao a vi algumas vezes quando eu era bem pequeno, fazzzz temmpooo, rs, pois quem dirijia ela era parente de um vizinho meu no Ipiranga, nunca mais a vi tambem, sera que existe? lembro que o destaque era duas metralhadores escondidas nos para -lamas e era funcional quem se metesse com aquele carro tava é ferrado, seria legal achar o (piloto) do filme ou o dodge
Na década de 70 do século passado , também era conhecida como puteirolandia.
As porno-chanchadas eram pensadas por lá.
Depois degringolou de vez.
Devagarzinho estão conseguindo mudar um pouco mas, ainda há muito o que fazer.
Tomara, consigam…
Droga é a maior maldição na vida de qualquer um, seja usuário, seja parente de alguém.
Mas, falando dó post, eu recordo vagamente de ter lido ou visto na tv, uma reportagem a respeito. Mostraram foto do carro caracterizado e do ator que iria trabalhar.
Tenho a impressão que será outro elo perdido, assim como o Uirapurú perua, mostrado no salão do automóvel, acho que de 1966, todo “Polícia Rodoviáia Federal” que iria operar na Dutra e que ninguém sabe, ninguém nunca mais viu…