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sexta-feira, 26 de setembro de 2008 - 16:36Esquisitices, Ladaland

CARRO DE SERVIÇO

SÃO PAULO (será que encontro?) – Muita gente não sabe, porque em geral esses veículos nunca ganham as ruas. Mas as fábricas de automóveis pelo mundo têm carros de serviço bem engraçados, que circulam entre galpões levando peças pra lá e pra cá. Na Volkswagen, por exemplo, já me contaram que havia uma Kombi estranhíssima. Na FNM, fizeram uma pick up de um JK.

Em Togliatti, a Lada fez essa aí do lado. O que a diferencia das demais é que pelo menos os engenheiros soviéticos se preocuparam com o design.

17 comentários

  1. Carlos Manuel disse:

    Eu vi uma pick-up Audi A6 na fábrica, em Ingolstad!

  2. MarcioVS disse:

    O cara que desenhou esse carro usou que tipo de programa? Atari?

  3. Milton disse:

    Na GM eles utilizam umas “Caçambinhas” e uns reboques… engraçado é que os Reboques montados lá parecem feitos em fundo de quintal, em nada se parecem com carros de rua…
    Isso fora os reboques Clark(mais velhos que minha avó), e as Caçambinhas tb são de marca…
    detalhe: os reboques usados lá só tem freio nas rodas traseiras…

    E na W, uma vez que visitei a Fabrica, eu vi a Kombi dos Bombeiros de lá… era bem old School, com direito a giroflex “Cata loco” (aqueles pequenininhos ovais, que parecem de ambulancia caravan anos 80…) e tudo mais

  4. Marcos Micheletti disse:

    Certamente o espelho retrovisor é manual. Mas tudo bem, notem como é fácil para o motorista regulá-lo… (Se é que o vidro abre)

  5. Muller disse:

    Vou caçar algumas fotos que meu pai tem dos tempos em que trabalhou na VW de Sao Bernardo, talvez ache essa Kombi.
    Lembro delas (eram mais de uma), azul escura e outra branca, ou outra cor clara.
    Transportavam também os funcionários pelas alas, já que o complexo todo tinha mais de 3,5km de extensão na época.

  6. Nuclearforce disse:

    meu pai trabalhou de peão na volkswagen uns 10 anos, comentou desta kombi, não é lenda….inclusive, as melhores, segundo ele…são de 75 pra trás….

  7. Edison Guerra disse:

    A descrição do Roberto Torres bate com a foto que vi não sei onde.

  8. Roberto Torres disse:

    A Kombi (Cabrita) tinha a cabine atrás e a carroceria na frente.
    Eu a vi em uma visita técnica sobre cabos elétricos nos anos 90.
    It’s not fake.

  9. Formiga disse:

    Quadradinho, Igual ao design original, que eu já desenhava quando tinha 7 anos de idade.

  10. vito pletasch disse:

    que belezura!!!

  11. Lucas Paulo disse:

    Olha, o utilitário aí é até interessante, mas eu ainda fico com o Simca do post anterior….

    Aiaiaiaiaiaiai… Aiaiaiaiaiaiaiai…

  12. borges disse:

    Me desculpe mas como designer só posso dizer que vc definiu bem Flávio, design de engenheiros soviéticos…

  13. eduguanaes disse:

    Será que alguma alma caridosa vai arrumar a foto desta Kombi “estranhíssima” da Volkswagen

  14. vitão disse:

    Lada? tá parecendo mais carro de serviço da Lego , isso sim.

  15. Raphael Vargas disse:

    Aqui na Fiat eles usam pequenos Unos, com quase metade do tamanho original e que possuem apenas a 1° marcha. Eles puxam carretinhas com as peças da produção. Detalhe que quase 100% dos motoristas desses Unos são mulheres.

  16. Rogério Magalhães disse:

    Se preocuparam em manter o design típico deles, ou seja, um tanto quanto sinistro, bizarro…

    Aliás, empresas de ônibus também são mestras em criar algumas trapizongas para serem seus carros de socorro, aproveitando um teco de ônibus aqui, outro teco acolá…

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