16 NA TELINHA

SÃO PAULO (lindão) – Para quem não viu no “Limite” ontem, aqui está o vídeo com a matéria sobre o Renault 16 do Osmar Mateus, de Santo André. Uma graça de carro, numa restauração espetacular.

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Leonardo
Leonardo
13 anos atrás

Uma curiosidade desse carro é que ele tinha o entre-eixos direito 70 mm menor que o esquerdo para acomodar o eixo de torção traseiro.

Outra que o dono nao avisou é que a parede corta-fogo é recuada porque o motor é montado atrás da caixa de marchas,

João Carlos S. Bevilacqua
João Carlos S. Bevilacqua
13 anos atrás

Flavinho… é OSMAR… e realmente faltou mostrar a disposição câmbio/motor… uma pena.

ALEX B.
ALEX B.
13 anos atrás

Po Flavinho, babei! Parabens ao proprietario!

Joao Pedro
Joao Pedro
13 anos atrás

Não mostrou o motor direito… O dono não deixou voce dar uma volta? Nem ligou para ouvirmos o barulho… Confesso que fiquei meio decepcionado… Será que funciona?

claudio bassi elias
claudio bassi elias
13 anos atrás

Ficou faltando mostrar uma das partes mais importantes do carro: o motor.
Qual é o o motor: igual ao do Gordini e Corcel? Transversal ou longitudinal? Quantos cc’s?

Willian
Willian
13 anos atrás

Na hora que falou no rádio: ‘Daqui a pouco tem café’ eu ri demais!

O carrinho está lindo. Parabéns ao dono pelo trabalho minucioso de restauração.

V. Maghetti
V. Maghetti
13 anos atrás

Belíssima restauração, parabéns ao Matheus!

FG, talvez seja bom avisar o pessoal que cuida do site da ESPN que a legenda abaixo do filme tem um erro:

“O Renault 16 TS, de 1962, tinha até vidro elétrico”

[ ]s

Glauber
Glauber
13 anos atrás

Caramba FG, vc veio filmar bem no meu bairro, essa praça fica perto de casa, mas ai não é São Caetano, é Santo André ainda, eu já tinha visto esse carro estacionado por aki e o dono eu tb conheço, já vi ele por aki =]

Roberto Hackmann
Roberto Hackmann
13 anos atrás

Sem palavras !
Parabéns a você pelas sempre boas e interessantes matérias e especialmente ao proprietário. Ficou muito bonito mesmo !

Batista Lara
Batista Lara
13 anos atrás

FG, como você disse, existem muitas coisas que lembram o bom e velho Corcel I. Além da grade dianteira, citada na matéria, observei mais alguns detalhes, uns praticamente idênticos. As maçanetas, tanto as internas quanto as externas de abrir as portas, o puxador interno das portas, o freio de mão embaixo do painel (mudou de lado apenas), e por fim os bancos, no mesmo formato (largos e confortáveis). Que restauração perfeita! Parabéns ao proprietário!

Crotti
13 anos atrás

Muito legal ! O carrinho ficou demais !