BUS STOP
SÃO PAULO (linda história) – Em 1955, um ônibus da viação Onda seguia para Montevidéu quando caiu dentro do rio Santa Lúcia, matando 26 pessoas. Foi a maior tragédia rodoviária da história do Uruguai. Anos depois ele foi comprado num ferro-velho. O dono não sabia que se tratava do “216”, o número de frota do carro. Depois descobriu. Ele foi restaurado e, 55 anos depois, chegou ao seu destino.
Vários blogueiros me mandaram o link com esse relato, que está no blog do “Jornal do Carro”. Emocionante.
E o Dinossauro da Cometa que bateu na traseira do Opala do presidente Juscelino Kubitschek, na Via Dutra? Será que a Cometa também o desmanchou? Soube que, após o acidente, o referido ônibus teve seu prefixo mudado.
Humm… maus fluidos.
ONDA: Organización Nacional De Autoomnibus
Emocionante….e Montevideo continua uma bela cidade para ser apreciada…e engraçado que o povão só gosta de ir pra Europa ou States…
esse deve ter um V8tão sinistro!!!
Gosto duvidoso… se alguem perdesse um familiar em um acidente de carro, iria mandar reformar o carro depois de tantos anos apenas para guardar???
Prefiro esquecer o lado macabro da coisa, prefiro ficar com a História… por conta disso, é sensacional ver o resgate dessa raridade de ônibus e que um ciclo se fechou com a sua chegada a Montevidéu depois de todos esses anos… o mais legal é que foi um tipo de restauro que, ao fim e ao cabo, deixou com cara de original, com marcas do tempo, não foi aquele tapa geral que fica parecendo recém saído da fábrica…
Fantástico
Pelo visto ainda está com o pára-choque e os faróis do tempo do acidente!
Com certeza após o acidente foi recuperado e ainda rodou até virar suco. Aí então que mandaram para o ferro-velho…..
Concordo que é meio macabro demais… Mas por outro lado, bateu uma curiosidade morbida com a “maior tragédia rodoviária” ter envolvido “apenas” 26 mortes… Qual seria o número de mortes da nossa maior tragédia rodoviária??? (apenas entre aspas pq obviamente não há como dimensionar o tamanho da tragédia para cada uma das famílias envolvidas…)
Mesmo com o risco, me aventuraria numa vigem no 216, muito legal a carroceria, acho que só a Cometa usa ou usava, esse tipo de carroceria.
tristes ou felizes sao historias que emocionam e contam nossas vidas !!!
Linda história mesmo……..cheia de simbolismo ! Imagina a emoção e as lembranças da velha senhora sobrevivente do acidente e do senhor, ex-chefe dos bombeiros que trabalhou no auxilio ao resgate das vitimas……..ali, 55 anos depois.
É algo como um “túnel do tempo” não parece ???
É impressão minha ou tem uma marca da Greyhound na lateral ?
Essa praça fica na Av 18 de Julho onde tem a sede de um jornal acho que o El País, mas não me lembro direito.
Um país por deveras agradável e tranquilo, vale a visita.
Emocionante ?
O onibus chegou. As pessoas, não.
Pô, é uma visão muito curta e amarga da vida.
como eu disse ali em cima…a família das vítimas devem querer estraçalhar o ônibus…é o que tu disse, o que vale um ônibus chegar se as pessoas não o fizeram? (muito embora tenha aproveitado, prá mim tão somente, o reencontro do bombeiro com a senhora que salvou)…prá mim, melhor ter deixado no fundo do rio, mesmo…
Outro assunto
Vejo uma similaridade sei lá entre você e o Lito do site AVIOES E MUSICA, devido aos assuntos, acabei de ler lá que para trazer toda a macacada de Abu Dhabi para São Paulo(ou levar não sei) a FOM vai usar um AIRBUS A380, vale a pena ler o assunto
Até aonde eu saiba o A380 ainda não tá homologado para operar em nenhum aeroporto no brasil. Ainda mais vindo carregado. Ele já pousou por aqui na época dos testes e demonstrações se não me engano, mas vinha vazio e ainda era uma das primeiras versões, possivelmente sem todos os equipamentos internos e ambientação completa de cabo a rabo.
Vários aeroportos mundo afora estão tendo que fazer adaptações e ajustes para poder receber esse garotinho, pois devido à dimensão e capacidade de carga, ele precisa de mais pista para pousar e decolar carregado.
Mas de repente, pode ser que algo esteja sendo negociado nesse sentido, vamos aguardar para ver. Se for viável, certamente a Emirates não vai perder a chance de fazer esse marketingzinho básico.
Quanto ao ônibus, trágica, mas linda história.
Prá mim, só o que é legal é ver o antigo bombeiro encontrar seus sobreviventes…mas sei lá…morreram 26 pessoas no ônibus…eu fazia que nem o Frank Williams com o carro do Ayrton Senna, mandava picar…restaurar esse negócio depois duma tragédia desse tamanho…imagina as famílias de quem morreu no ônibus, não devem estar assim tão emocionadas…sei lá…carro com histórico de tragédia, prá mim, tem mais é que ir pro saco, mesmo…
aqui tem um video da chegada do ônibus http://www.laprensasa.com/2.0/5/56/859608/Videos/El-autobus-216-culmina-su-ruta-55-anos-despues-de-un-terrible-accidente.html
E todas as almas puderam, finalmente chegar ao seu destino…Cruz credo Flávio, tenebroso!
Imagina se um dia o Titanic chegar em Nova Iorque