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quinta-feira, 31 de janeiro de 2013 - 13:09F-1

RESTAM DUAS

SÃO PAULO (para constar) – Ah, e a cinco dias do início dos testes de inverno em Jerez, com a confirmação de Razia na Marussia, restam apenas duas vagam abertas para 2013. Uma na Force India, outra na Caterham.

Meus palpites: Jules Bianchi na primeira, Bruno Senna na segunda.

20 comentários

  1. George McCrae disse:

    “Estou com saudades e gostaria de voltar a F1 mesmo aos 57 anos” disse Riccardo Patrese que está negociando com a Caterham…

  2. Neto Brucutu disse:

    F.G. e a todos, uma boa noite !

    O Emerson iniciou sua carreira na Lotus, e bem. O Piquet após correr de Ensign e Mclaren não oficiais, estouro na Brabham. O Ayrton mandou bem na Tolemam, equipe média e chegou lá.
    Mesmo o Barrica e o Massa começaram em boas equipes, para depois se tornarem contra regras na Ferrari, equipe de ponta.
    Agora, não podemos comparar os nossos campeões com o que veio depois, mas essa nova geração se sujeitando a correr nessas equipes VAGABUNDAS, só pelo fato de estar na F 1, façam-me o favor né!! DEIXA O TUBO !!!!!

    Um abraço !!

  3. Anderson disse:

    Flavio, você acha possível a Force India contratar o Bruno e o Bianchi.

    O Bruno também tem um bom relacionamento com a Mercedes e um bom pacote de patrocinador e Bianchi com o acordo de 2014 de motores. Sera possível essa dupla?

  4. Augusto Teixeira disse:

    Se nosso eterno Ayrton Senna fosse vivo seria campeão pela Force India como fez na Lotus-Honda e na Toleman!

    Deixou muitas saudades, piloto que não dependia do carro nem da equipe, andava com carrinho de hot-dog se fosse preciso e detonava todos. Foi o maior, né pessoal?

  5. Mauricio Alves disse:

    Se tudo correr bem, sua aposta no tal do Bruno Senna estará errada!

  6. Farad disse:

    Concordo. Só tenho um pouco de dúvida em relação ao Bruno x Petrov (briga de bolsos grandes).

  7. Antonio Eduardo Gomes disse:

    Não é estranho? No ano passado, faltando 1 semana para o inicio dos testes, conheciamos todas as equipes, seus pilotos, 2º pilotos e 3º pilotos, além de todas as provas do calendário. Esse ano ainda tem 2 vagas de piloto em aberto, 1 data a preencher no calendário fora os 3º pliotos.

    Pergunto: será que a desorganização e desestruturação do automobilismo brasileiro é contagiante?

  8. Tiago disse:

    Na Caterham o Bruno terá status de piloto desenvolvedor, afinal, em 3 anos passou por 3 equipes, sendo duas médias. Que beleza hein, chegará cheio de moral!
    hahahaha

  9. Frank disse:

    Restam 2 ou 3 dependendo do ponto de vista pois o Di Resta também não foi anunciado, essas equipes estão deixando para apresentar todo mundo no dia de correr mas todos ja devem estar com a carteira assinada ja ha algum tempo.

  10. ALEXANDRE VIEIRA disse:

    Pode também ser o inverso…

  11. Roberto Andrade disse:

    Flavio, mestre, alguma chance do nosso Schumacher pilotar para Force India????????

  12. Marcelo Dalbelles disse:

    Flávio quanto as duas vagas restantes é chutômetro baseado na boataria?
    Ou baseada em fontes confiáveis?

  13. Olegário disse:

    Meu palpite é: devia entrar a Scorpion. Ia ser muito legal ouvir o galvão falando “Tem duas Toro Rosso brigando com uma Force India e uma Scorpion está logo atrás”.

  14. Vitão disse:

    Concordo com você em relação ao Bianchi, mas acho que o Petrololov continua na Caterham, afinal, foi ele que salvou o 10º lugar da equipe nos construtores em 2012 – que garante viagens por conta da FIA.

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