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O carro de corrida mais espetacular jamais construído em todos os tempos. o Alexandre Andrade mandou o vídeo. É de 2006, acho.

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Ulisses
Ulisses
11 anos atrás

Flavio
O som desse “dois tempos” é maravilhoso!
Grava um vídeo “Dela” com acaptação de som melhor.

Luiz Corazza
Luiz Corazza
11 anos atrás

Essa(ou esse?) DKW branca #96 É MUITO MAIS BONITA que essa tranqueira velha russa que voce usa agora. Argh……

Mauricio
11 anos atrás

Tava pensando muito e o som deste vídeo me fez lembrar minha infância.

Acho os DKW um horror de feios, porém me bateu uma saudade ao ouvir o ronco do motor. Quando eu era pequeno minha mãe me levava ao médico no Paraíso de táxi. Na época achava o ronco deste motor muito gostoso de ouvir. até hoje me transmite uma sensação de tranquilidade, aconchego…

Mauricio
Reply to  Flavio Gomes
11 anos atrás

O pior é que eu concordo.

ignacio
ignacio
11 anos atrás

Nunca antes na história deste sambódromo desfilou um carro como este…
Tinha que estar na DTM encarando carros do mesmo nível!!!

Telegrafista
Telegrafista
11 anos atrás

Que sonzinho massa…

Dú
11 anos atrás

E não filmamos a madrugada do 96 acelerando em Moema e o som ecoando nos prédios. Puta marcada.

Luiz Filipe
Luiz Filipe
11 anos atrás

Tem um outro igualmente espetacular que é esta mesma “carretera” Mickey Mouse, só que encurtada entre eixos. E a “carretera” DKW F-89 do piloto gaúcho Karl Iwers também não conta? É só olhar no livro do Paulo Cesar Sandler – DKW A Grande História da Pequena Maravilha, pág. 299 e pág. 342 – que duvido que não tenhas.

Alexandre Alves Andrade (@sendonerd)
11 anos atrás

Gomes,

Quando vai ter o desfile do Meianov para eu filmar também :-)

Alguma chance de vermos esse carro correndo novamente?

Abraços.

sérgio castro
sérgio castro
11 anos atrás

O legal que naquela época podia-se fritar os pneus, hoje em dia não mais, pois além do asfalto abrasivo, esta brincadeira está proibida pelos organizadores e bombeiros, desde o dia em que um laranjão com um belo Opala 6 bocas ficou travado fritando os pneus até estourar uma mangueira do motor e pegar fogo na frente do carro. Lembro-me do dono do Opala descendo do carro, vendo todo aquele fogo no motor e tão chocado ficou só olhando, nem o extintor ele conseguiu pegar, sendo que as chamas só foram apagadas por outros proprietários que se sensibilizaram com o episódio….

Rubens Tomaz
11 anos atrás

o melhor é que não teve aquela palhaçada de fritar pneu e deixar todo mundo na fumaça…

WELLINGTON
WELLINGTON
Reply to  Flavio Gomes
11 anos atrás

E a lanterninha queimada prá dar aquela impressão de uso constante? rsrsr… show de bola e de carro…

fernando carvalho
fernando carvalho
11 anos atrás

E na categorias ” originalidade ” ( Lebre Turtle ” ) e no ” melhor samba enredo” ( “Pof-paf do Alemon , no Brasil tem !!!) , Unidos Pelas Argolas , com nota 69 !!!!!!

Celio Ferreira dos Santos
Celio Ferreira dos Santos
11 anos atrás

O Deka estava impecável, porem o Piloto, quase atropela o xereta que estava na frente.

Leonardo Testa
11 anos atrás

Lanterna traseira queimada?

Brown
Brown
11 anos atrás

Ainda tenho a filmagem de Interlagos, no dia da Auto Union.

Mas só mando se vc pedir perdão público por ter me bloqueado… só pq eu pedia pra que as fotos do site pudessem ser ampliadas, como de fato hoje o é!

Foi naquele dia em que o escape estourou e o 96 ficou berrando loucamente!

Brown
Brown
Reply to  Brown
11 anos atrás

Vamos, Gomes. Exerça a humildade! HAHAHA

Brown
Brown
Reply to  Flavio Gomes
11 anos atrás

Nada não… vou subir o vídeo pro vocêtubo e te mando o link! Valeu!