MISTÉRIO DESFEITO
SÃO PAULO (chega, vira o disco!) – Pronto, para acabar de vez com as discussões sobre o remoto GP da Bélgica, eis o que aconteceu, na visão do nosso genial Tuta dos Pampas: foi o Bernie!
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Nao li todos os tópicos, nem sei se ja seguiram o seguinte raciocinio:
Se Raikkonen passou Hamilton é porque ele diminuiu sua velocidade, logo estava mais rápido..
Raikkonen errou e freou muito cedo.. Hamilton foi esperto freou dentro e passou.
Ora se Raikkonen nao tivesse vacilado nao teria tomado a ultrapassagem..
Puniçao tola.. burra.. tudo arranjado para favorecer Ferrari
Como é bom ganhar, mesmo roubado! Parabéns Massa! Pareceu o Flamengo quando ganha do Botafogo. Como é bom ver o Ron Dennis chorando.
FG, o depoimento do Trulli é claro e mostra o que a maioria pensa, que o Hamilton levou vantagem sim na ultrapassar sobre Kimi Raikonen e que você discorda em seu Blog. O Trulli vai além e diz que a mesma atitude poderia gerar ultrapassagem malandras já no GP da Itália, cortando a primeira chincane e ultrapassando o piloto adversário na próxima curva a Roggia.
Abraço
Trulli: Hamilton gained an advantage
By Jonathan Noble and Michele Lostia Tuesday, September 9th 2008, 11:58 GMT
Jarno Trulli says he has no doubts that Lewis Hamilton did gain an advantage by cutting the chicane at the Belgian Grand Prix.
As the controversy rages over whether the race stewards were right to hand down a 25-second penalty for Hamilton’s driving, Trulli thinks that the McLaren driver did benefit from missing out the final corner.
“In my opinion Hamilton got an advantage by cutting the chicane,” Trulli told Gazzetta dello Sport. “Had he stayed on the road, he wouldn’t have had the speed to overtake the Ferrari.
“In the same way at Monza someone could cut the first chicane, catch a rival’s draft, and overtake him under braking at Roggia.
“When you attack on the outside, you do it at your own risk, because who’s on the inside has the right to do the corner. If there isn’t enough room, then you lift.
“Had there been a wall there, instead of the surfaced escape route, would Lewis have attacked anyway? Had there been gravel, he wouldn’t have had the chance to attack when rejoining the track because of dirty tyres.”
McLaren are due to decide today whether or not to press ahead with their plans to appeal Hamilton’s penalty, which dropped him from first to third in the race results.
Pergunta:
Com a batida do Kimi, ele irá correr de motor novo em Monza?
Voltando a falar do episódio Kimi e Hamilton…… não, não brincadeirinha, chega deste assunto, já deu mesmo.
Mas cá pra nós, este tipo de polêmica, é que faz a Formula 1
ser o que é. Fascinante !! é o que faz a gente não marcar compromissos nos domingos pela manhã e nas madrugadas de corridas
esse video do Lima-F1around diz tudo
sao dois pesos e duas medidas na F1…
ateh mais
A revista caras vem com um grande furo de reportagem esta semana:Stefano Domenicali e Max Mosley são amantes.Fotos exclusivas mostrando os dois de mãos dadas em Dubai.
Ótima….
Estou com o Niki Lauda, que disse que foi a punição mais “esdrúxula” da história da fórmula 1. Quando temos de volta as ultrapassagens e os pilotos “com a faca nos dentes”, vem os burocratas e suas invenções, sem levarem em conta o risco que as feras enfrentam!!!!!!!
Bah!!!! p/ eles!!!!
A punição para min foi lastimavel sabendo que se fosse uma Ferrari com certeza nao teria punição assim como no video que o outro amigo envio, a FIa deve levar alguma grana para fazer com que a Ferrari leve a Taça
FG, converse com o Reginaldo Leme, ele matou a pau logo a pouco na JN… Se este cara não está certo, quem está????
Falow
AQUILO NÃO É CARRO DE RUA E SIM UM F1 DE 800 CVS E POUCOS MORTAIS TEM IDÉA DE SUA CAPACIDADE DINAMICA . POR FAVOR NÃO COMPARE COM OS CARROS NORMAIS.
A xícara de chá é porque, na primeira reunião da FOCA, ou algo assim, o Bernie foi quem serviu o chá.
Grato pela publicação, Goma.
Mas faltou o botão “Add 25s”
Flávio,
Olhe este link:
http://www.youtube.com/watch?v=-5UnPeyzcHM
Abraços!
Eskeci de por a fonte.
Fonte: IG
fatos como este são geralmente abordados nos briefings antes das etapas, “em que se deixa claro que, quem cortar a chicane tem de devolver a posição e se livrar de qualquer vantagem obtida”. E que se Hamilton tivesse contornado a Bus Stop corretamente, “nunca conseguiria passar Kimi naquela reta curta que vem em seguida”.
E acabou a discussão msm!!
O degustador de caipirinha com Limão da Pérsia falou;
Ligação da Itália para Bernie: Anula senão não brinco mais!
Existe um velho ditado trazido pela vasta colônia imigrante italiana no Brasil, que acho que se enquadra bem nesse episódio Flavio :
“Salve Cule Vostro”, em bom português “Cada um salva o seu c…”
É bem verdade que polêmico, será justo ou injusto ? A par da discussão, lembremos que justiça nunca foi o forte da F1, lembre-se caso Ayrton e tapetão do Sr. Balestre…
Para ser campeão, mais que resultado justo ou injusto, é preciso ter sorte… e parece que ela está sorrindo na reta final para o Massa…
De resto, o próprio Massa deve estar se dizendo : “Dirigi como um Bundão, o 2.o lugar caiu no meu colo, e se agoro vem o primeiro de bandeja, “Salve Cule Vostro”…
Grande abraço !
essa foi a melhor…
Hahahahaha……….genial essa charge.
Bem melhor dos que a do Caruso no OGlobo.
Spa sempre eh muito intereçante e tem muito a se falar! Minha pista favorita no GTR 2!
O Bernie que ver o campeonato acabar na última corrida…isso sim…
Mas o Bernnie é inglês! Que nem o Hamilton! Alguém explica?