F-2 COM CARA DE F-1
SÃO PAULO (do fundo do baú) – GP de Roma de 1971, F-2 em Vallelunga. Descoberta do Ricardo Divila. Vejam os pilotos: Reutemann, Cevert, Peterson, Emerson… Era ruim esse campeonato europeu?
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Salario de piloto de f1 no final dos anos 60 e inicio de 70 era pifio.Por isso o bico de pilotos de renome em outras categorias pra garantir mais verdinhas no bolso.Quem falar que nao era por dinheiro é por ser hipocrita.
Nossa, esse VoceTubo vive surpreendendo a gente, cada dia aparecem mais coisas, fonte inesgotável de imagens preciosas.
Será que o Divila estava presente na prova? Acho que sim.
E que negócio é esse de largada lançada?
Estranhei mesmo. Seria por motivos de segurança?
E essa Formula 850, cuja prova foi vencida por ninguem menos que Lella Lombardi? Alguem poderia passar mais dados dessa categoria?
A Rede Globo organizou e transmitiu os 02 Torneios de Formula 2 no Brasil, no final de 1971 e 1972. Sei que jamais serei atendido mas , se ainda existirem estas imagens , peço a alguem da emissora que por favor disponibilizem em DVD para os fãs apaixonados como eu , que acredito sejam vários e daram um retorno.
Affffff…….Só tinha nego braço ae, O inesquecivel Peterson,cara vcs deveriam ter visto ele fazendo a horquilla lá em Buenos Aires .
Ôpa, falha do teclado: …treinando…
Os salários da época não eram nem sombra dos de hoje, portanto os pilotos da F1 corriam também de F2 , além de se manterem na ativa disputando, não só reinando e “colhendo dados”
Em 1972 tivemos aqui uma amostra da F2 com muitas feras da F1. A vitória no torneio foi do Emerson com uma velha Lotus (patrocínio da Evadin).
Estes mesmos carros,com os mesmos patrocinadores,correram em Interlagos no final daquela temporada.É claro que o Rato ficou com o caneco.Lembro-me com detalhes desta prova.O sensacional pega entre Emerson e Ronnie Peterson ,já bem no final da tarde,na segunda bateria,com a imagem em lusco-fusco(parodiando o FG nos comentários das fotos do GP da Austrália deste ano).Assisti a esta bateria no setor,onde ficou na minha memória a trilha sonora:havia uma Kombi azul ,cujo rádio tocava a música ‘Oh me,oh my’ do B.J.Thomas.
Bons tempos.
olas gomes,
se puder veja esse video, não é nenhuma novidade mas acho que essa F1 foi a mais radical de todas as épocas.
http://www.youtube.com/watch?v=lsyw-bAtXVg
Estes mesmos carros,com os mesmos patrocinadores,correram em Interlagos no final daquela temporada.Claro que quem levou o caneco foi o Rato.Lembro-me, com detalhes do grande pega entre o Emerson e Ronnie Peterson,na segunda bateria,já quase anoitecendo,com a imagem em lusco-fusco (relembrando o termo usado pelo FG nas fotos do GP da Austrália deste ano) ,com o Emerson levando a melhor.Dentre os detalhes,desta disputa,para mim teve até trilha sonora,pois estava na arquibancada do Setor A ,ao lado de uma Kombi azul,cujo rádio tocava a música ‘ Oh me ,oh my’ do B.J.Thomas.
Fantástica a F2. Às vezes eu fico inclinado a pensar que o automobilismo era melhor naquela época porque os pilotos eram menos frescos. Ou só tinham que correr mais pra pagar o aluguel no fim do mês? Não sei…
O Emerson passou da formula 3 direto para a formula 1, mas exporadicamente, fazia corridas na F2, inclusive, correu em algumas provas extra-campeonato aqui no Brasil.
Jovino
Flávio, fantástico o vídeo, parabéns. A f-2 era uma categoria excelente até que acabaram com ela, qdo. adolescente vi pegas monumentais em 1976 entre a Alpine-Renault (Jabboulline e Leclere) e a Martini-Renault(Tambay e Arnoux) e a fantástic vitoria de Alex Dias em Nurburgring com o Giacommelli no “cangote” em 1978, e outras mais…
Notaram o naipe do terno do cara do jornal aos 3:08? Agora quanto aos pilos é sem comentários.
Mais uma do mago! Obrigado Divila e Flavinho!! I was back in time!!
Antigamente isso era comum. Os pilotos de Fórmula 1 participavam de Fórmula 2, Mundial de Marcas, etc.